享道出行的導航系統有多離譜?_風聞
网车观察-1小时前

享道出行,不想讓人到。
@網車觀察 原創
作者丨宜新 編輯丨熊曉宇
最近,網車觀察注意到了網上流傳的一則視頻,視頻中稱,許多網約車司機都想通過博主曝光一個網約車平台——享道出行。
作為背靠上汽集團的網約車平台,享道出行的背景不可謂不深厚,每次通過高德、百度等聚合平台叫車時,都能在最顯眼的位置看到享道出行的名字。

就是這麼一個看上去頗有實力的網約車平台,卻遭到了網約車司機們的集體吐槽。總結下來,最突出的矛盾有兩個:一是享道出行作為網約車平台經常隨意扣費罰款,而且金額偏大,經常50元起步,二三百的罰款也不少見,一次扣費罰款司機師傅們可能兩三單、甚至一天的流水都搭進去了。
二來呢,是享道出行的導航系統在司機師傅們看來屬實有點荒謬了。有司機反映,一天自己突然接到一個訂單,定睛一看,享道出行給自己派了一個接駕距離7公里的訂單,於是自己打電話給客服,由於訂單沒有取消,客服也能看到這個訂單,告訴這位司機師傅,客服那邊看到這筆訂單的接駕距離只有1公里。
同一個訂單接駕距離相差這麼大,顯然是客服那邊看到的導航信息出錯了,司機師傅要求客服幫自己取消這筆訂單,然而即便説明了原因,也算是有理有據,但是客服在幫助司機取消訂單後仍然扣除了司機50元,後來司機師傅申訴也沒能成功。
而像這樣被享道出行的導航系統“愚弄”的司機顯然不是個例,有接駕距離10公里的訂單,司機卻無法取消,只能打電話給乘客讓乘客取消訂單,也有導航帶着司機兜圈子的離譜情況發生。

在評論區裏,不乏一些跟享道出行平台打過交道的司機,有人稱,自己在享道平台接單的時候,因為乘客遲到抱怨了幾句,與乘客起了口角,後來乘客取消訂單,平台竟扣了自己四百塊!原因是未接乘客和服務態度不佳,氣的自己立馬刪除了享道賬號。高額的罰款嚇退了不少想要嘗試享道出行平台的司機,還有人表示自己現在訂單少,閒着也是閒着,天天跟客服吵架。

與此同時,享道出行還在多個媒體賬號上發出全國招募令,聲稱“多重優勢吸引司機入駐”,表示“司乘平等”,而另一邊,黑貓投訴平台上關於享道出行的投訴量卻已經突破了2500條,投訴理由多是平台判責不公、損害司機利益、無端封禁賬號、亂扣費等。

眼下網約車平台之間的競爭已經趨於白熱化,平台之間不僅已經侷限於價格戰,還有運力爭奪戰和司機爭奪戰,然而如果無法切實改善網約車司機們的待遇,給予司機們應有的權益和尊重,是無法真正獲得司機認可的。司機們也更願意珍惜能真正讓網約車司機掙到錢、有歸屬感的平台,從而提供更優質的服務,給乘客帶來更好的出行體驗。