波音被自殺工程師曾向朋友留言：“如果我發生了什麼，肯定不是自殺”_風聞

波音前工程師約翰·巴尼特於3月9日被發現死於自己的車內，身上有槍傷。僅兩三天之後，當地法醫判定巴尼特是自殺。

但是對於這個判定，巴尼特的朋友和代表律師表示強烈質疑。

**巴尼特的一名親密朋友珍妮弗（Jennifer）向媒體爆料稱，巴尼特於近期告訴過她，“****如果我發生了任何事情，肯定不是自殺”。**很明顯巴尼特意識到了自己有危險，並且也意識到了自己可能會被“自殺”。於是他向朋友説了這麼一段話。

巴尼特的代理律師也聲明稱，他的精神狀態很好，沒有人相信他會自殺。目前的訴訟和輿論情況對巴尼特是有利的，他當天還準備出席本月的第三次法庭質詢。

前日寫過另外一篇文章：腐爛的波音：管理層無視生產問題、員工吸毒成癮，如今吹哨者“被自殺”！

2014年，半島電視台拍攝了一部紀錄片名叫《破碎的夢想：波音787》。通過暗訪的方式曝光了大量波音北查爾頓工廠存在的管理和質量問題。裏面採訪的波音工人，15個有10個表示不敢乘坐自己工廠組裝的787飛機。

而作為北查爾頓工廠質檢經理的巴尼特曾向波音高層反映過這些問題，但遭到無視，於是他於2016年向美國聯邦航空管理局舉報。

波音的高管們開始的時候當然是否認的，並以“精神和品德”問題將巴尼特開除。巴尼特的訴訟也是因為這個原因。

數年之後，北查爾頓工廠生產的波音787機型果不其然接連爆出各種質量問題而返廠維修，包括但不限於：

機身後段有墊片沒安裝到位導致機身強度不達標、水平尾翼縫隙過大、一些零部件製造不當、貨倉門間隙過大、駕駛艙及前客艙入口縱梁不合格等。

美國聯邦航空管理局（FAA）不得不介入調查，一查嚇一跳，波音及其供應商的工廠總共被發現了106項不合格。

那麼在這之前美國聯邦航空管理局在做什麼呢？舉報早就有了，但他們之前對波音只是象徵性地“罰酒三杯”。直到波音的另一機型737MAX連續因設計/質量缺陷墜毀，聯邦航空管理局才不得不重視對波音質量問題的舉報。然而即便此時，他們還是沒有處罰波音。

事實證明無論是半島電視台的紀錄片還是約翰·巴尼特的舉報都是對的，北查爾頓工廠確實存在大量質量問題，以至於該工廠生產的飛機全部需要返廠返工。

基於此，波音對巴尼特的迫害應該是真的，如果法官和陪審團不瞎的話，這起官司肯定是巴尼特獲勝。

已經守了八年的巴尼特竟然在獲得勝利曙光、並明確表示自己不會自殺的情況下“自殺”了。當地警方竟然就沒有一點懷疑？

事實上也沒有幾個網民相信巴尼特是自殺的，他們都説巴尼特是Be Clintoned（被克林頓了）。

美國的右翼有個説法，類似這種明顯有被大人物謀殺嫌疑但是又被火速判定為自殺的都被叫做“Be Clintoned（被克林頓了）”。例如2019年莫名死於監獄的愛潑斯坦。這裏説的克林頓就是美國前總統比爾·克林頓和前國務卿希拉里·克林頓夫婦，這兩位名聲並不好。

事實上，面對這樣的案例美國人早就麻木了，所謂Be Clintoned絕不只是調侃。

當年肯尼迪被暗殺之後，兇手被另外一名槍手暗殺。此後三年內，包括這名槍手在內的18名關鍵聯繫人相繼死亡，大多被認定為意外、自殺或疾病，至今肯尼迪案還無解。

前年底，馬斯克在收購推特之後，也公開對外表示“自己被暗殺的風險很大，且自己沒有人自殺傾向，也不會參加任何露天的汽車遊行活動”。連馬斯克也害怕自己“Be Clintoned”。

去年底加沙戰爭爆發之後，馬斯克原來是比較同情巴勒斯坦。他曾多次在社交媒體上發表和點贊聲援巴勒斯坦的帖子，並表示將願意為在加沙工作的聯合國組織提供星鏈終端設備。

但此後猶太財閥和以色列集體圍剿馬斯克，以色列表示將會採取一切手段反制馬斯克。最終導致老馬也不得不低頭親自跑到以色列“拜碼頭”。現在他已經不敢在巴以問題上多嘴。

可見在美國得罪了真財閥連總統都自身難保，首富馬斯克都得乖乖認錯，何況作為普通人的約翰·巴尼特。