波音都爛成這樣了，美國的再工業化還想成功？_風聞

作為美國製造業中僅存的皇冠上的明珠，波音一向給全世界高大上的感覺。甚至可以説，只要波音不倒，美國製造業就可以永遠站在世界的頂端。

                                         夕陽中的波音公司

但是問題來了，波音會倒掉嗎？

今年之前，這個問題看起來還是杞人憂天。但就在今年，事情急轉直下。

3月11號，一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787飛機在飛行途中，應急艙門突然脱落，導致50人受傷。

這已經是波音在2024年發生的第八起事故，這些事故包括但不限於以下：

飛着飛着機身上炸了一個大洞；

發動機冒火了；

飛機漏油了；

起落架上的輪胎掉了；

駕駛艙的玻璃破了；

機身上被發現有鑽錯的孔了；

幸運的是，這些事故暫時還沒有造成人員死亡，但是幸運會一直持續下去嗎？

事後查明，3月11日艙門脱落的原因竟然是：艙門的螺絲忘記安裝了。

難以想象，波音在人命關天的飛機制造中竟然會犯下如此低級的錯誤。

但是這個事情又一點都不令人意外。

讓我們來看看美國的高超音速導彈AGM183A的實驗的情況：

第一次：導彈未能從轟炸機掛架上分離，實驗失敗

第二次：導彈倒是成功從掛架上分離了，但是點火失敗

第三次：你以為這次導彈應該發射出去了吧，結果是導彈又未能從掛架上分離，實驗失敗。

第四次：終於發射出去了，但飛行過程中又遭到失敗。

第五次實驗之後，該項目被迫取消。

後面的兩次實驗我們不説了，就看前三次實驗失敗，全都是低級失誤啊，導彈分離和點火都是非常成熟的技術，為什麼一而再再而三的跌倒在這些簡單問題上呢？

因為美國成體系的熟練工人隊伍已經完蛋了，就算是簡單的東西，他們也造不好！

回到波音，也是這樣的問題。卡塔爾半島電視台曾經採訪波音的工廠，爆出來的內容讓人大吃一驚。

生產線工人之前有做漢堡的，有做三明治的，還有做餐廳服務員的。

更加讓人吃驚的是，工廠裏面就可以買到毒品，工人們普遍吸毒。

15名被採訪的工人有10名不願意乘坐自己生產的飛機！

若是在中國，解決這些問題不説是易如反掌，那也是輕而易舉，根本不可能發愁找不到高質量的工人。

生產C919的工人，起碼得是大學本科畢業吧，起碼經過專門且嚴格的培訓吧，起碼沒有吸毒的吧。這樣一想，坐C919絕對比波音飛機更加安全。

可是波音公司根本解決不了這些問題。

從卡塔爾半島電視台報道出來之後，波音的總裁已經換了兩任了，如果能夠解決，他們是不是應該早就解決了呢？

根本就沒有！問題只是越積越多，直到2024年，終於來了個大爆發。可以預見，世界上很快就會出現波音飛機機毀人亡的新聞。

美聯航第一個做出了反應，取消了波音飛機的訂單，改為採購空客的飛機。

波音解決不了這些問題，他選擇解決提出問題的人。

一個名為約翰巴尼特的波音退休工程師，數年來一直在舉報波音公司飛機制造過程中存在的質量問題，3月7號，他就要出庭作證，但是就在3月6號，他被發現在自己的汽車裏面中彈身亡。

世界上有這麼巧合的事情嗎？成年人的世界，沒有巧合。

巴尼特的死，向世人展示了波音既沒有能力，也沒有意願去解決自身存在的問題。

這樣的波音，以後所走的路，也只有一條，那就是死路。

作為美國工業皇冠上的明珠，波音都成了這個鬼樣子。還想搞什麼再工業化，製造業迴流，那不是在做夢嗎？

大家也不用擔心波音沒了就沒有飛機坐，沒有了B，還有A，現在C也出來了。

最後，提醒各位出行的時候，能不坐波音，就不要坐波音。如果實在沒辦法避開，那就買個雙份保險。