波音都爛成這樣了,美國的再工業化還想成功?_風聞
周期看财经-1小时前
作為美國製造業中僅存的皇冠上的明珠,波音一向給全世界高大上的感覺。甚至可以説,只要波音不倒,美國製造業就可以永遠站在世界的頂端。
夕陽中的波音公司
但是問題來了,波音會倒掉嗎?
今年之前,這個問題看起來還是杞人憂天。但就在今年,事情急轉直下。
3月11號,一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787飛機在飛行途中,應急艙門突然脱落,導致50人受傷。
這已經是波音在2024年發生的第八起事故,這些事故包括但不限於以下:
飛着飛着機身上炸了一個大洞;
發動機冒火了;
飛機漏油了;
起落架上的輪胎掉了;
駕駛艙的玻璃破了;
機身上被發現有鑽錯的孔了;
幸運的是,這些事故暫時還沒有造成人員死亡,但是幸運會一直持續下去嗎?
事後查明,3月11日艙門脱落的原因竟然是:艙門的螺絲忘記安裝了。
難以想象,波音在人命關天的飛機制造中竟然會犯下如此低級的錯誤。
但是這個事情又一點都不令人意外。
讓我們來看看美國的高超音速導彈AGM183A的實驗的情況:
第一次:導彈未能從轟炸機掛架上分離,實驗失敗
第二次:導彈倒是成功從掛架上分離了,但是點火失敗
第三次:你以為這次導彈應該發射出去了吧,結果是導彈又未能從掛架上分離,實驗失敗。
第四次:終於發射出去了,但飛行過程中又遭到失敗。
第五次實驗之後,該項目被迫取消。
後面的兩次實驗我們不説了,就看前三次實驗失敗,全都是低級失誤啊,導彈分離和點火都是非常成熟的技術,為什麼一而再再而三的跌倒在這些簡單問題上呢?
因為美國成體系的熟練工人隊伍已經完蛋了,就算是簡單的東西,他們也造不好!
回到波音,也是這樣的問題。卡塔爾半島電視台曾經採訪波音的工廠,爆出來的內容讓人大吃一驚。
生產線工人之前有做漢堡的,有做三明治的,還有做餐廳服務員的。
更加讓人吃驚的是,工廠裏面就可以買到毒品,工人們普遍吸毒。
15名被採訪的工人有10名不願意乘坐自己生產的飛機!
若是在中國,解決這些問題不説是易如反掌,那也是輕而易舉,根本不可能發愁找不到高質量的工人。
生產C919的工人,起碼得是大學本科畢業吧,起碼經過專門且嚴格的培訓吧,起碼沒有吸毒的吧。這樣一想,坐C919絕對比波音飛機更加安全。
可是波音公司根本解決不了這些問題。
從卡塔爾半島電視台報道出來之後,波音的總裁已經換了兩任了,如果能夠解決,他們是不是應該早就解決了呢?
根本就沒有!問題只是越積越多,直到2024年,終於來了個大爆發。可以預見,世界上很快就會出現波音飛機機毀人亡的新聞。
美聯航第一個做出了反應,取消了波音飛機的訂單,改為採購空客的飛機。
波音解決不了這些問題,他選擇解決提出問題的人。
一個名為約翰巴尼特的波音退休工程師,數年來一直在舉報波音公司飛機制造過程中存在的質量問題,3月7號,他就要出庭作證,但是就在3月6號,他被發現在自己的汽車裏面中彈身亡。
世界上有這麼巧合的事情嗎?成年人的世界,沒有巧合。
巴尼特的死,向世人展示了波音既沒有能力,也沒有意願去解決自身存在的問題。
這樣的波音,以後所走的路,也只有一條,那就是死路。
作為美國工業皇冠上的明珠,波音都成了這個鬼樣子。還想搞什麼再工業化,製造業迴流,那不是在做夢嗎?
大家也不用擔心波音沒了就沒有飛機坐,沒有了B,還有A,現在C也出來了。
最後,提醒各位出行的時候,能不坐波音,就不要坐波音。如果實在沒辦法避開,那就買個雙份保險。