1950年代的北京城（轉載）2_風聞

▼1953年，朝陽門城樓東北面，環城鐵路道口。此圖當為城樓最後遺照，當年10月即下令拆除。 

▼朝陽門內大街，冬儲大白菜和街上未脱童稚的姐弟倆。

 

▼東四牌樓路口“大市街”牌樓南（北向）。

 ▼阜成門護城河橋和阜外關廂，阜成門外大街展寬前。由阜成門箭樓城台上向西拍攝。 

▼阜成門內大街歷代帝王廟前“景德街”東牌樓（東向）。遠處可見西四牌樓。

 

▼廣安門護城河橋（北向）。可見天寧寺塔，橋上的公共汽車是1路，從廣安門開往安定門，過橋右拐是終點站，後來是4、9路無軌電車站。

 ▼廣渠門城樓已拆（箭樓於1930年代已拆除），僅剩城台和門洞。由城裏向東拍攝。 

▼廣渠門內大街。城樓、箭樓已拆除，僅剩城台和門洞，是年城台與甕城也全被拆除。 

▼金鰲玉蝀橋，“玉蝀”牌樓下2路公共汽車駛過。

 

▼前門外大柵欄商業街。

 

▼西安門大街西口（西四丁字街）東北向。

 

▼西安門大街西口（西四丁字街）東南向。

 

▼西安門大街西口（西四丁字街）西向。記得畫面中前面的這種車是淘糞車，時傳祥們就是揹着糞桶挨户淘糞，然後從後面翻到進這車的大罐裏。 

▼西單路口東南向。路上的交通工具有1輛日本豐田卡車，波蘭華沙20轎車，有軌電車，人力三輪車和自行車。 

▼西單路口東向。西長安街還未展寬（1954年啓動西長安街改造），遠處可看到慶壽寺雙塔還在，南側可看到長安大戲院的牌子。向北拐彎的公共汽車應該是3路（還行線，匈牙利伊卡璐斯60型），在西長安街上行駛的是噹噹車。

 

▼西單路口西側，舊刑部街（北）、報子街（南）東口。由報子街開出東行的公共汽車是從石景山開往前門的京石郊區線（就是337路前身，捷克進口的斯柯達706RO型）。

 

▼西單路口西南向。

 

▼西四牌樓北向，有軌電車通過北大市街牌樓，畫面左側是轉角樓新華書店朝東的鋪面房。 

▼西四牌樓路口西南角。北行的公共汽車是4路小環行。

 

▼西直門城樓東面（城裏），中蘇蜜月期，城樓上的標語口號：“中蘇兩國人民的偉大的牢不可破的友誼萬歲”。 

▼西直門甕城北側城牆新闢出城門洞（內側），為三伏三券的券頂門洞。

 

▼西直門甕城南側城牆新闢進城門洞（外側），為三伏三券的券頂門洞。

 

▼永定門甕城已於1951年拆除，1953年春又在城樓西扒開一豁口。

 

▼永定門西側，拆除甕城後，城樓兩側已扒開豁口。繞箭樓而過的外城南護城河。 

▼右安門箭樓南面（甕城外）。來年，右安門城樓、箭樓和甕城就被全部拆除了。 

▼右安門內大街（北向，城樓北街景）。

 

▼趙登禹路白塔寺路口北，帥府衚衕（西四北二條）西口北京41中學（原北京平民中學）的教學樓。街道上行駛的是7路公共汽車，西郊公園（動物園）開往東單。

 

▼正陽門箭樓南面，兜售報紙的老人手拿《北京日報》。箭樓上有橫幅“蘇聯電影節”。

 ▼左安門城樓南面（甕城內），透過門洞可見左安門內大街。

 

▼左安門內大街北向。

 

▼1954年，白廣路剛剛通車的街景。是在路東的“黑冶設計院”一側向西南拍攝。現在畫面中的樓房應是國家電網的第三招待所。 

▼白頤路雙榆樹以西路段，西郊招待所（友誼賓館）即將竣工（北向）。

 

▼北京站（前門東車站），站前廣場，道路和停車場。

 ▼朝陽門箭樓東北面和護城河。老美的道奇大鼻子是京通線（42路，342路前身）。1951年開始進口捷克斯柯達大轎車作為北京的公共汽車，這是9路由朝陽門開往十里堡。

 

▼朝陽門箭樓東面，朝外大街上東行的公共汽車是9路。

 

▼朝陽門內大街、豬市大街（1965年改東四西大街）東向，東四牌樓已拆除。外交部大樓正在興建，再遠處是朝陽門城樓。 

▼德勝門箭樓、甕城斷牆東北面。

 

▼地安門內大街，地安門南面（拆除前）。

 

▼東長安街南池子路口，長安左、右門和牌樓都已拆除，道路進行了改造和展寬，中間闢為有軌電車道，其它車輛分兩側上下道行駛。 

▼東長安街南河沿路口，有軌電車在道路中間行駛，新建的北京飯店西樓上煙囱黑煙滾滾，應該是暖氣燒煤鍋爐冒的煙。 

▼東長安街王府井、台基廠路口，東長安街牌樓已拆除。有軌電車行駛在東長安街路中間。由燃料部大樓上向東北拍攝。 

▼東長安街王府井大街南口外，街上除有軌電車外，還有公共汽車，北拐向王府井的是3路，向西直行的是10路。 

▼東直門城樓東面，原甕城內的環城鐵路道口，有火車通過。

 

▼復興門（門洞）內順城街路口，有一個交通崗（北向）。

 

▼復興門城門洞東面（城裏），由此可知復興門城門洞內外側上方均鑲刻有城門石匾。 

▼復興門護城河橋，改擴建後的復興門外大街。可見到“復興商業城”前身的三層公寓樓剛剛建起，西山歷歷在目。 

▼復興門內，卧佛寺街（北）和邱祖衚衕（南）西口，兩年後在這裏將開闢出復興門內大街。東南方向遠處可見宣武門城樓和南堂。由復興門門洞上方城牆上向東拍攝。

 

▼復興門外（門洞西面）。

 ▼廣安門內大街菜市口西路北，清真正興德茶莊。

 

▼廣渠門鐵路橋，在廣渠門西南位置（東向）。過鐵路橋向東即老廣渠門街（廣渠門南小街），往南即夕照寺街。 

▼歷代帝王廟前“景德街”牌樓正在拆除。“景德街”牌樓一直到被拆除，仍保持着是木柱結構，未被改建過水泥柱。 

▼千步廊西，西皮市街。

 

▼前門西順城街。正陽門迤西的內城南垣，遠處城門樓是宣武門。在城樓二層的西北角向西拍攝。 

▼太平橋大街大乘衚衕東口，政協禮堂。

 

▼天安門兩側開始修建觀禮台，觀禮台是由建築大師張開濟設計主持修建，整體風格與天安門城樓統一協調。路上行駛的公共汽車應該是10路。 

▼西單路口東向。已開始西長安街展寬改造工程，慶壽寺雙塔還在，隨後即被徹底拆除。南行的公共汽車是4路小環行。 

▼西單路口西北角舊刑部街東口，西單街心交通崗上交通警的指揮棒指向宣武門方向。 

▼西單路口西舊刑部街。西行的公共汽車是郊區線38路，由前門開往永定路（338路前身）。 

▼西長安街慶壽寺雙塔（東北向）。西長安街改造似已啓動。

 

▼西直門南面全貌，可見城門建築完整保存着，尚有前兩年修繕過的痕跡。此時城門兩側券洞已打通，車輛進出城已不走甕城和城門洞。 

▼新街口北大街。

 

▼新街口南大街路北，西安食堂。1970年改名西安飯館。

 

▼宣武門城樓南面（內城外，原甕城內）。有公共汽車站（4路小環行，路經西四牌樓-西單-宣武門-菜市口-虎坊橋-和平門-六部口-府右街-西四牌樓）。 

▼永定門東南面（原甕城外）。1951年拆除甕城扒開城樓東側豁口，1953年又扒開城樓西側豁口。 

▼展覽館路。遠處是新落成的蘇聯展覽館。

 

▼展覽館路。遠處是新落成的蘇聯展覽館。東側是開往西直門車站的火車（京張線）。 

▼正陽門城樓南面及東側路。觀音廟和關帝廟都還在。

 

▼中華門前棋盤街。（現在是兲朝的太祖廟）