可燃冰大國崛起獨步天下 美日緊跟 印度呢？_風聞

可燃冰是一種具有高能量密度、資源豐富且環境友好的天然氣水合物，潛藏在海底和極寒地區，被視為未來能源開發的重要方向。中國南海分佈着大量可燃冰，儲量相當於800億噸石油，預計可以用130年。

目前，除了中國外，還有多個國家也在該領域進行了試開採，例如： 2013年3月12日，日本在南海海槽進行了可燃冰試採，但由於出砂等技術問題，此次開採於3月18日被迫中斷。2017年，美國能源部宣佈，在阿拉斯加北坡的凍土帶進行了首次可燃冰商業開採，但產量較低，且開採過程中出現了井壁坍塌等問題。2021年，印度宣佈在其東北部海域發現了大量可燃冰資源，並計劃進行商業化開採，如何開採？雖然美國、日本、加拿大等國家在可燃冰開採技術方面取得了一定的進展，但現在看來入不了印度的法眼。面對不可抗拒情況，印度不找中國合作，自然有辦法破解。老鐵，且聽細細道來。

中國首次可燃冰試開採於 2017 年 5 月 10 日在南海神狐海域進行，成為全球首個在海域可燃冰試開採中獲得連續穩定產氣的國家。這一突破為可燃冰的商業化開發提供了寶貴經驗。

“海基一號”是專門為開採 1000 米以下海底可燃冰而設計建造的全球超深水鑽井平台。它於 2022 年 5 月開始海上安裝，7 月完成安裝調試，標誌着中國在深水固定式平台油氣開發新模式上取得成功。 “海基一號”的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平，對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。

導管架平台在全球範圍內應用廣泛，由導管架、樁腿和上部模塊三部分組成，為海上油氣生產提供支撐。

“海基二號”導管架總高338.5米，總重達37000噸，使用高強度鋼超過2萬噸。 2023年11月21日，重達358噸的裙樁套筒焊接完成，“海基二號”油氣平台主體結構也正式封頂。2024年3月12日上午，“海基二號”在廣東珠海高欄港裝船，運往珠江口盆地開始進行海上安裝。3月24日，“海基二號”開始進行海上安裝作業，這是亞洲第一次在超過300米的海域進行固定式導管架安裝作業，安裝成功後將刷新作業水深、高度、重量等多項世界紀錄，安裝就位過程預計將持續3天。

需要注意的是，可燃冰的開採面臨技術和環境挑戰，在大規模開採前需要進一步研究和評估。“海基二號”的成功安裝將為未來可燃冰的開發提供更多技術支持。 總體而言，中國在可燃冰開採領域取得了重要進展，“海基一號”和“海基二號”的建設和運用展示了中國在海洋能源開發方面的實力和潛力。

前面説過印度在印度洋東北部海域發現了大量可燃冰資源，這片海域與孟加拉國和緬甸接壤。如果孟加拉國或緬甸尋求與中國合作在印度洋東北海域開發可燃冰，這將是一個有趣的提議。未來，隨着技術的不斷進步和研究的深入，可燃冰有望成為重要的能源來源。