印度光吃不吐，俄羅斯十分惱怒，超級油輪原地掉頭，加速運往中國_風聞
科大二助-昨天 13:15
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
俄烏戰爭爆發後，西方對俄羅斯實施前所未有的極限制裁，其中重點就是打擊俄羅斯的能源出口，企圖以此來減少甚至切斷俄羅斯主要的經濟收入，以達到迫使普京從烏克蘭撤軍的目的。不過，事實證明，西方對俄能源制裁，其實就制裁個寂寞，因為西方不要的俄能源，世界上還有很多國家需要購買。
在西方對俄製裁的背景下，印度可以説是俄羅斯石油的最大買家。該國利用俄羅斯石油價格打折的機會，將其對俄石油進口規模增加上百倍，成為了俄羅斯石油出口的最大海外用户。不過，據《環球時報》報道，印度已經兩個月沒有從俄羅斯購買優質原油。
作為對比的，據中國海關總署統計，今年1~2月中國從俄羅斯的石油進口額增加了13.8%。海關總署在3月20日公佈數據，今年前兩個月，中國從俄羅斯進口原油超過1770萬噸，總價值99億美元，進口額度同比增加13.8%。單價方面，平均為559美元一桶，如果按照太平洋管道ESPO優質原油的噸桶比7.3折算，中國進口俄羅斯原油的單價平均為75美元一桶。
中國從俄羅斯進口原油的價格從俄烏戰爭爆發以來逐漸下降，今年年初的進口單價比去年略有下降。在2023年，中國自俄羅斯進口原油1.07億噸，總金額為606億美元，單價為566.6美元/噸（約合77.6美元/桶）。中國近幾年大量進口的是“東西伯利亞—太平洋”管道的高品質ESPO原油和庫頁島的索科爾（Sokol）原油，比印度大量購買的烏拉爾劣質原油好得多。
還是在2023年，中國從沙特進口原油的單價為626.8美元/噸（約合85.5美元/桶）。平均價格要比進口俄羅斯原油高8美元/桶。
俄羅斯《觀點報》在報道中説，在西方實施制裁之後，印度一直是俄石油的最大買家，也是俄羅斯經濟收入的主要來源之一。現如今，印度已經連續兩個月停止進口俄石油，這讓一些西方媒體像打了雞血似地嗨起來。他們認為，由於印度的反水，預計俄石油出口“或將崩潰”。
據國際原油監視網絡的觀察，由於遲遲不能進入印度港口，自去年年底一直漂泊在新加坡和韓國附近海域的俄羅斯油輪，目前已經掉頭駛往中國港口卸貨。這些滿載着俄羅斯索科爾（Sokol）原油的油輪，原本是計劃前往印度的。索科爾（Sokol）原油是庫頁島出產的輕質低硫原油，質量非常高，價格也相對較好。一直受到中國等亞洲買家的歡迎。
也難怪西方會因此感到興奮，因為他們之前不管怎樣威逼利誘，印度在進口俄石油方面一直都油鹽不進。現如今，印度突然停止從俄羅斯進口石油，儘管無法對俄羅斯的經濟收入造成致命性打擊，但至少石油出口導致的收入減少，會給普京政府在烏克蘭衝突問題上造成巨大的麻煩。
不過，西方國家似乎高興得太早了，因為印度連續兩月停止進口俄石油，並不代表該國就會放棄如此難得的賺錢機會，或者屈服於西方的壓力與進口俄石油絕緣。相反，據《環球時報》報道，俄國家能源安全基金會專家尤申科夫日前表示，印度此舉只是為了向俄羅斯“討價還價”，以要求莫斯科提供額外的石油價格折扣。
眾所周知，俄羅斯為了促進石油出口，對抗西方制裁，之前一度將原油價格打7折對外出口，這也就是印度大量採購俄石油的主要動機。畢竟，印度從俄羅斯進口價格打折的原油，經提煉後變成汽油或者柴油向歐洲國家出口，當中的利潤有多大就可想而知了。
不過，對印度來説，這種暴利的生意不可能長久做下去。因為隨着俄羅斯石油出口恢復戰前的水平，他們在之前已宣佈石油出口價格不再打折，這對印度石油商所造成的利潤損失是不言而喻的。所以説，印度停止進口俄石油，其實就是不滿俄方石油價格不再打折，希望以此來迫使俄方在石油價格方面向印度做出妥協。
不過，印度似乎想多了，因為隨着國際能源需求擴大，加之歐佩克的減產決定，導致國際石油價格不斷飆升，換句話説，俄羅斯石油現在不愁賣。在這樣的情況下，俄國家評級機構服務部門經理格里舒寧日前表示，在當前全球原油需求增加、油價普遍上漲的情況下，印度不可能再獲得俄羅斯石油價格的額外優惠了。
購買俄石油，是印度的一條重要的生財之道，因此，分析人士普遍認為，印度不會放棄繼續購買俄石油的、未來採購數量還將進一步增加。所以説，印度在無法得到俄方額外折扣的情況下，他們只能希望至少要保留當下的折扣。所以，俄專家認為，油價的上漲，將迫使印度與俄羅斯在石油價格問題上達成新協議。
印度是俄烏戰爭最大贏家之一，主要得益於能夠從俄羅斯進口價格打折的石油。一旦印度因為太任性導致對俄石油進口渠道中斷，他們將啥也得不到。所以，印度石油部長普里日前表示，俄印之間石油貿易目前不存在障礙，印度石油加工商將會繼續進口俄石油。顯然，對於印度相關無理訴求，俄方只是給其一悶棍作為回應，因為誰都清楚印度最終還得屁顛屁顛地購買俄石油。