“中國”的船被胡塞打了？美軍怎麼比我們還急？_風聞

這兩天我在香港《南華早報》上刷到了一則畫風十分清奇的新聞：一艘名叫“黃埔”號的“中國油輪”在紅海上被胡塞的彈道導彈給打了，而且這則消息最初還是由美軍中央司令部在他們的官方推特（現在叫X）上宣佈的。而在美軍中央司令部炒作了這條新聞之後，其他一些個西方媒體，比如彭博社啊、法新社啊，還有美國海軍學院新聞網啊，就一個個都跟嗅到了血腥味兒的鯊魚一樣，全都急吼吼地撲過來了。

據美軍中央司令部所述，被襲擊的“黃埔”號是一艘“懸掛巴拿馬國旗、由中國方面擁有和運營的船舶”。近日，該船在紅海海域遭到胡塞武裝發射的多枚導彈襲擊，最終一枚導彈擊中該船。船隻因此起火受損，但並未造成人員傷亡。

在襲擊當天，“黃埔”號曾在海上發出求救信號。當時，距離其最近的海上軍事力量是美國海軍的艦艇，然而美國方面對此卻置若罔聞。

南華援引國際海事安全機構安佈雷（Ambrey）的説法稱，“黃埔”號的前身屬於英國聯合海事公司所有。該船從俄羅斯的烏斯季盧加出發，預計抵達印度的新門格洛爾港。鑑於該船是一艘油輪，因此不排除船上載有印度從俄羅斯進口的原油。

我根據南華提供的線索在網上查了一下，確實存在一家名為聯合海事的英國船運公司。根據該公司官網上的數據，該公司目前旗下共有91艘各型船舶，其中油輪51艘，乾貨船12艘，近海船舶2艘，以及若干在建船舶。

然而，在這些船舶中，並沒有一艘名為“黃埔”號的。這是因為“黃埔”號的註冊信息在今年2月份發生了變化，不僅船名有所更改，運營商也發生了變化。目前，“黃埔”號所屬的運營方已不再是聯合海事公司，而是另一家航運企業。

關於這家從聯合海事手中接手“黃埔”號的航運企業的具體名稱，南華在他們的報道中並未提及。我在船訊網站上進行了查詢，發現“黃埔”號是一艘巴拿馬船籍的油輪，最近曾經往返於紅海。此外，該船的信息備註顯示為“中國船東，中國船員”（CHINESE OWNER CREW）。除此之外，關於該船與中國相關的其他信息，我就查不到了。

那麼，問題來了：船名帶有中國風格，船東和船員都是中國人，這些因素綜合起來，是不是就能説明“黃埔”號是一艘“中國”的船舶了呢？

就廣義而言這似乎倒也説得過去，但從狹義上講就不一定了。從船廠到船東，從船名到船籍，只要定義範圍足夠大，你總能找到與中國相關的元素。這就像那個著名的“羅馬正統在通遼”的笑話，只要你願意按照某個標準去定義，你總能找到符合的。

而且，從胡塞的角度來看，他們在區分一艘船舶是否為中國船舶時，其標準可能並不像我們這麼嚴格。在船訊網站上，“黃埔”號最明顯的標誌是它那面代表船籍屬於巴拿馬的旗幟。儘管在備註信息中有“中國船東，中國船員”，但這個信息是在“黃埔”號遇襲之後才添加的。因此，不能僅憑這些因素就確定“黃埔”號是一艘中國船舶。

更加要命的是，儘管這艘船現在在船訊網站上已經更名為“黃埔”號，但其船體上仍然印着原來的船名——“阿納瓦託斯2號”（ANAVATOS

II）。這個名字是英國聯合海事在2019年為其命名的，並一直使用到今年2月。由於運營權限交接過於匆忙，新船東還沒來得及為其刷上新的船名。英國聯合海事之前曾有一艘貨船遭遇過胡塞的襲擊，現在又出現了你這樣一個真假難辨的過路客。因此無論你是不是中國的船隻，就這麼個搞法，最終恐怕也一樣難逃被胡塞誤傷的風險。

叫黃埔的船很多，但就算這些船的船東是中國人，它們的船籍也不見得就是中國的

我這麼説不是要替胡塞辯解，但單從我的描述中，大家應該也能感受出來，對於非船運行業的普通人來説，要分清這其中的細微差別確實非常困難。考慮到胡賽的背景，他們中的大多數人很可能學識水平有限，甚至連我這個中國人都沒法斬釘截鐵地説“對，這艘船就是我們中國的”，更不用説期望他們能準確區分“黃埔”號上的種種細節了。

截至今年2月，這艘船還是一家英國公司的阿納瓦託斯2號，而現在它卻搖身一變，成了“中國的油輪”

再一個，關於“黃埔”號遇襲的這樁新聞，還有一個非常耐人尋味的點。那就是從這件事情發生到現在，無論是我們的官方也好，還是胡塞那邊也罷，抑或是“黃埔”號現在的東家，所有這些當事方或關聯方，都沒有就這件事情出來發表過什麼評論。炒作這樁新聞炒得最兇的，要麼是美國軍方，要麼就是像彭博社這樣的美國媒體，當然，還有南華這種立場飄忽的香港媒體。

與“黃埔”號遇襲事件相比，我反倒覺得這個現象更加匪夷所思。如果這件事真的與我們，尤其是我們的官方有密切關聯，外交部那邊早就應該站出來發聲了，絕對不會讓美國中央司令部搶在前面，尤其是在社交媒體上發佈消息。

這算怎麼回事？你們美國軍方什麼時候開始關心起我們中國船隻的航行安全了？你們的神盾艦此刻不就在紅海嗎？如果你們真的這麼關心“黃埔”號，那麼為什麼你們的海軍在它遭遇胡塞導彈襲擊時沒有采取任何行動呢？僅僅在事後發表評論或指責，這難道不是馬後炮嗎？你們美國人是否意識到，這種事後諸葛亮的行為實際上降低了你們所表現出的關心的價值？

又或者，你們美國人其實根本不在乎“黃埔”號的安危，甚至不在乎它是否屬於中國船舶。你們只是想利用這個事件來挑撥我們，特別是我們政府與胡塞之間的關係，以此在國際上製造關於我們的負面輿論，甚至可能試圖引誘我們捲入紅海危機這場渾水，以幫助美軍減輕在該地區的軍事負擔。這樣的行為，你們難道不覺得太過分了嗎？

美國軍方這幅虛偽的嘴臉，讓我想起了《古惑仔3》中的場景：烏鴉在荷蘭殺害蔣天生後，回到香港洪興的堂口，當着所有話事人的面，將屎盆子扣到陳浩南的頭上。

烏鴉何時開始關心洪興的家事了？他是擔心洪興查不出殺害蔣天生的幕後黑手嗎？不，他只是唯恐洪興內部不亂而已。他之所以特意跑到洪興的堂口來給陳浩南扣屎盆子，其實只是為了看洪興的笑話。

《古惑仔》系列電影的劇情格局雖然不大，但話説回來，如今的美國政府和美國軍方，他們的格局和手段又能比《古惑仔》中的烏鴉之流高出多少呢？

我今天之所以要出這期節目，很大程度上就是為了給大家打預防針來的。如果各位同志和朋友，未來的一段時間內在某個平台或羣聊中遇到了關於“胡塞把中國的船隻給打了”的言論，不妨將我這篇內容分享給他們，讓他們瞭解一下這件事情的真實面貌。

所有人都知道烏鴉不是什麼好人，但是你要問他們烏鴉到底壞在哪兒吧，他們又未必能説出個所以然來。那我索性就在這裏把話都先説清楚了，大家會不會説都不要緊，我説了就等於大家都説了。

另外，對於咱們國內一些個跑紅海航線的船東，我也有兩句話想説：紅海現在不太平，這個你們肯定比我清楚，去那兒跑船本身就是一件高風險的事情，你們需要做好充分的心理準備。該做的準備工作一定要提前做好，不該貪的小便宜切莫亂貪。你們不能指望胡塞的那套篩選流程有多嚴謹，他們辦不到的。也別真的對胡塞的那套口頭承諾報以太高的期望，畢竟到底怎麼才算是“中國的船”這件事情，我估計就連他們自己也説不出個所以然來。

想吃便宜鹹魚就別怨口渴，否則，你們最後捱了打，讓美國政府鑽到了可以做文章的空子，完了回頭美國媒體還要揪着這個事情噁心我們中國老百姓一把，那就不值當了。

【補充説明】

據《環球時報》報道，當地23日，美軍中央司令部在官方社交媒體賬號發佈消息稱，一艘船名為“黃埔”號的中國船隻在紅海附近遭遇胡塞武裝的導彈襲擊。3月25日，外交部發言人林劍在例行記者會上回應了有關提問。

林劍表示，中方一貫反對襲擾民船的行為，主張依據國際法維護紅海水域的航道安全。同時中方認為國際社會應儘快平息加沙戰火，為推動紅海局勢的降温創造必要條件。中方將繼續發揮建設性作用，為早日恢復紅海的和平安寧作出努力。

另據我後來在網上看到的小道消息，“黃埔”號目前所屬的航運公司也不是什麼“中國公司”，而是英國人兩個月前在香港臨時註冊了一家皮包公司，“黃埔”號就是目前該皮包公司旗下唯一的一艘船。

因為暫時沒有更多的消息可供佐證，所以我也沒法判斷這條小道消息的準確性。如果它最後坐實的話，那我只能説胡塞老鄉這導彈打的還挺準的。希望以後也能將這個準頭保持下去吧。

這就是看新聞不看信源，光看了個標題就開始顱內高潮的壞處。對於新聞的本身缺乏判斷，急吼吼地就要過來把我批判一番