【短評】我們以怎樣的方式致敬王偉烈士？_風聞

23年前，英雄的飛行員王偉駕駛二代機殲8II面對美軍機的抵近偵察，以貼身肉搏的英勇方式，犧牲在祖國南海。

那時候面對敵機的代差優勢，以中國軍人的血性，這種冒着生命危險貼身肉搏的方式，恐怕是對敵人表達抗議的一種最好選擇，更是一種無奈和悲壯。

在此之前，這種短兵相接的方式已發生了數十次。

十幾年前，美軍從日本基地起飛，對我海空的偵查騷擾幾乎每天都會發生，我海空力量到達預定海域，敵人幾乎已經到達目的，逃之夭夭；

幾年前，我們的90後駕駛三代機，繞美偵察機做桶滾狠狠羞辱了美機，卻被來犯之敵扣上了“不專業”的帽子，畢竟，三代機是應該用導彈來打招呼的，而非貼身肉搏；

然而就在2022年，情況發生了巨大變化，這裏要説兩件事。

第一件事，根據網絡綜合消息，美軍隱身戰鬥機F-35在東海來犯，就在他們若無其事的幹壞事的時候，突然發現被我某型機鎖定6點（有傳言敵機目視到了我機），F35做各種戰術動作規避，倉惶逃離，後來的新聞印證了：

“美軍F-35戰機近期至少一次與中國的殲-20戰機近距離相遇。”美國太平洋司令部空軍司令威爾斯巴赫説。

“我們的F-35戰鬥機最近在東海與殲-20進行了相對接近的接觸，殲-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻。”

“他們的一些超遠程空對空導彈得到了空警-500的協助。如何打斷這種超視距殺傷鏈，是我非常感興趣的事情。”巴赫還説，解放軍的殲20很專業。

世界第一的軍事強國太平洋空軍司令為什麼説中國軍機專業？

巴赫的兩個關鍵詞：“指揮和控制體系”、“超視距殺傷鏈”，説白了，美軍在日本等第一島鏈的起飛活動，我們是知道的，我們的飛機同時起飛去迎擊，對方是不知道的，我們繞到敵軍後面故意讓對方知道，這時的規避動作是無效的，此刻敵人已經死了一回了。另外，從巴基斯坦和阿聯酋等其他國家公佈的霹靂系列空空導彈攻擊距離，已經倍數於美軍的同類武器射程，也就是我打你你還夠不着我。這不是一件或者幾件武器的問題，這是包括態勢感知攻防兼備在內的體系優勢，這才是美軍太平洋空軍司令認為的專業。

第二件事，055大型驅逐艦南昌艦，在某海域，單刀赴會美軍航母戰鬥羣，與強敵周旋20多天，獲得了“時代楷模”稱號，有女舵手徐文茜“幹就完了”的無畏精神，也有萬噸大驅艦載武器和作戰體系對敵航母戰鬥羣滅頂的裝備能力，我們顛覆了航母戰鬥羣的作戰模式，可能未來的航母戰鬥羣會為他提供保護。

海空礪劍二十餘年，人民軍隊的血性讓敵人畏懼，人民軍隊的智慧和裝備體系也令美軍膽寒，這就是對王偉烈士最好的致敬！

——秦川雨

2024年4月1日