【網經社月報】3月物流科技動態回顧：菜鳥撤回上市申請......_風聞

2024年3月，物流科技發生哪些新鮮事？以下為網經社物流科技台為您帶來3月最新動態回顧。

【要聞速覽】

1.**《快遞市場管理辦法》**新規3月1日起執行

2.京東物流2023年營收1666億元 同比增長21.3%

3.拼多多升級“新疆包郵”：免費送進村 緊急還能3日達

4.阿里巴巴收購菜鳥股權 撤回上市申請

5.“火箭送快遞”年內首次試驗 淘寶有望實現網購“小時達”

6.達達集團披露個別存疑業務審查結果

7.貨拉拉跑腿業務再開11城

8.阿里速賣通將不再與韓國CJ物流續約

一、官方動態

《快遞市場管理辦法》新規3月1日起執行

3月1日起，《快遞市場管理辦法》正式實施。根據新規，快遞企業若有未經用户同意代為確認收到快件，未經用户同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件，拋扔快件、踩踏快件的行為，情節嚴重的最高可處罰3萬元。

國家郵政局：2024年春節假期全國投遞快遞包裹6.41億件 同比增長82.1%

3月11日消息，國家郵政局公佈春節長假期間的檢測數據。據悉， 春節長假期間攬收快遞包裹10.79億件，日均攬收量與 2023 年春節假期相比增長 145.2%；春節長假期間投遞快遞包裹6.41億件，日均投遞量與2023年春節假期相比增長82.1%。

網經社：《2023年度中國物流科技投訴數據與典型案例報告》發佈

2024年3月13日，依據國內知名網絡消費糾紛調解平台“電訴寶”2023年全年受理的全國237家網絡消費平台糾紛案例大數據，“一帶一路”TOP10影響力社會智庫網經社電子商務研究中心例行發佈《2023年度中國物流科技投訴數據與典型案例報告》，為消費者分析物流科技行業信任痛點。

二、電商物流

京東物流開啓“萬人招聘計劃”

3月1日消息，京東物流啓動“萬人招聘計劃”。2024年上半年將吸納約2萬名新員工，聚焦供應鏈、運營、管理、銷售等方向，通過“Boss招募令”“青幹班”等招聘項目，重點引進基層管理者、基層儲備管理人才、一線操作員等崗位人員，旨在進一步增強京東物流人才專業力。

京東物流：春節期間無人車即時配日單量最高同比增435%

3月4日消息，京東物流公佈了今年春節期間智能快遞車的運營情況。數據顯示，與去年同期相比，今年春節期間無人車商超即時配日均單量增長超110%，其中北京龍湖天街七鮮店除夕當天無人車即時配單量同比增幅高達435%，元宵節當天也上漲超200%。數據的顯著增長凸顯了線上消費市場的巨大潛力，智能化將成為物流行業提質增效和可持續發展的重要手段。

京東物流2023年營收1666億元 同比增長21.3%

3月6日，京東物流發佈2023年度業績報告，報告顯示，全年總收入為1666億元，同比增長21.3%。第四季度收入約472.01億元，同比增長9.7%。2023年經調整後的淨利潤再創新高，達到27.6億元，同比增加218.8%，全年未經調整淨利潤扭虧為盈，營業收入、增長、淨利潤均超市場預期。其中，第四季度利潤12.42億元，同比增長152.4%。

拼多多升級“新疆包郵”：免費送進村 緊急還能3日達

繼2022年首次上線新疆包郵後，拼多多再次升級快遞服務，在新疆地區推行免費包郵送貨進村，將末端配送網點與消費者的距離進一步縮短至2公里內、簽收時效壓縮到24小時。該服務已在全疆超一半的村域開通，覆蓋女裝、男裝、美妝、車品、百貨、數碼、母嬰、鞋包、家紡家裝、食品等十餘個類目，低至幾元的日用百貨，高達數千元的手機電器，均支持免費包郵送貨進村。應對緊急需求，拼多多還開通了快遞“3日達”極速配送服務。

阿里巴巴收購菜鳥股權 撤回上市申請

3月26日，阿里巴巴集團公告，為更好加強與阿里電商業務協同，以及繼續支持菜鳥擴大全球物流網絡投入，決定撤回菜鳥上市申請，並要約收購菜鳥少數股東的股權和員工已歸屬的股權。本次收購涉及金額達到37.5億美元。

“火箭送快遞”年內首次試驗 淘寶有望實現網購“小時達”

3月31日，國內民營商業火箭公司箭元科技宣佈，正聯合淘寶開啓一項利用運載火箭可重複使用技術運送快遞的研究項目，目前已進入試驗準備階段，計劃在年內進行首次載貨火箭回收試驗。如果項目試驗成功，未來有望實現全球網購“小時達”。

三、第三方快遞

德邦物流2023年營收362.79億元 同比增長15.57%

3月6日，德邦物流股份有限公司發佈2023年度業績快報公告，數據顯示，2023年公司實現營業總收入362.79億元，同比增長15.57%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤7.46億元，同比增長13.32%。

極兔：電商快件不再二次包裝率達到98%

3月12日，極兔發文稱，堅持綠色、低碳、環保的可持續發展理念，致力於用綠色物流打造綠色家園。極兔自研的“RED BOX”快遞循環箱實現包裝綠色化、減量化，目前，快遞循環箱已在全國範圍內投入使用40000個。極兔開展回收瓦楞紙箱專項行動，回收複用瓦楞紙箱數量超過130萬個。極兔全面採用45毫米以下封箱膠帶，“瘦身"膠帶封裝比例達到100%，電商快件不再二次包裝率達到98%。

中通：2023年歸母淨利潤87.49億元 同比上漲28.5%

3月20日，中通快遞發佈截至2023年12月31日的第四季度和財年未經審計的財務業績。2023年中通實現收入384.19億元，同比上漲8.6%；歸母淨利潤87.49億元，同比上漲28.5%。

極兔速遞2023年快遞服務收入增長24.7%至80.87億美元

3月22日，極兔速遞發佈截至2023年12月31日止年度之全年業績公告。財報顯示，極兔速遞快遞服務收入由2022年6,483.0百萬美元增長24.7%至2023年8,086.8百萬美元，主要來自極兔為客户提供的快遞業務增長帶來相關的服務收入增長。快遞服務收入的增長主要是由於極兔在東南亞、中國和新市場的包裹總量由於2022年的145.9億件增加29.0%至2023年的188.1億件。

百世集團2023年Q4營收22.36億元 同比增長12.9%

3月28日，百世集團發佈了2023年第四季度及2023年全年未經審計財務業績。四季度營收達到22.36億元，同比增長12.9%，全年營收達到83.16億元，同比增長7.4%。截至2023年12月31日，集團現金及現金等價物、限制性現金、短期投資總額為23億元人民幣。

四、即時物流

達達集團：公司總裁何輝劍在獨立審查基本完成後辭職 傅兵擔任臨時總裁

3月6日，達達集團公告，曾擔公司總裁兼董事何輝劍（Jeff Huijian He）在獨立審查基本完成後辭職，達達快送總經理、原京東物流首席戰略官傅兵（Bing Fu）擔任臨時總裁，立即生效。

達達集團披露個別存疑業務審查結果：管理層未參與策劃 為個別員工所為

3月6日，達達集團發佈公告，針對此前內審主動發現的個別存疑業務的審查結果已明確，獨立第三方機構審查結果表明，公司管理層沒有參與策劃，為個別員工所為。目前已對相關員工進行處理，公司後續將進一步規範企業治理和內部流程，嚴格遵照相關法規進行透明、及時的信息披露。

順豐同城2023年營收23.87億元 同比增長21.1%

3月26日，順豐同城（09699.HK）公佈2023年全年業績，收入為123.87億元（人民幣，下同），同比增長21.1%，總單量同比增長超過三成。來自持續經營業務的淨利潤為人民幣約6490萬元，毛利約7.95億元，同比大增93.5%，毛利率連升6年至6.4%。

美團閃購2023年訂單量同比增長超過40%

3月22日，美團發佈2023年第四季度及全年財報。財報顯示，於2023年，美團閃購再次實現出色增長，訂單量同比增長超過40%。2023年美團閃購的年度活躍商家也同比增長近30%。

達達集團四季度營收27.52億元 同比增長2.7%

3月26日，達達集團公佈了2023財年第四季度及全年財務業績。財報顯示，達達集團Q4總營收為27.52億元(人民幣，下同)，同比增長2.7%。Non-GAAP會計準則下，淨虧損為1.59億元，上年同期淨虧損為1.79億元。2023財年全年營收為105.06億元，同比增長12.2%;Non-GAAP會計準則下，淨虧損為3.42億元，上年淨虧損為13.26億元;攤薄後每股虧損0.33元，上年每股虧損1.31元。

五、同城貨運

消息稱貨拉拉計劃在全國招募100萬個同城貨運司機

3月12日消息，據雷鋒網報道，貨拉拉2024年計劃在全國招募100萬個同城貨運司機，2至4月招募28萬個。為了實現這一目標，貨拉拉將投入110萬元的資金，用於激勵全國團隊。

貨拉拉跑腿業務再開11城

3月12日，貨拉拉跑腿業務再開11城，新開城市分別為莆田、漳州、潮州、桂林、清遠、贛州、湛江、三亞、茂名、遵義、曲靖。此前，貨拉拉跑腿業務已在62城展開。

滴滴2023年營收1924億元 同比增長36.6%

3月23日晚間，滴滴出行發佈2023年第四季度及全年業績。財報數據顯示，2023年第四季度滴滴繼續保持着穩健增長。四季度公司實現總收入494億元，較去年同期增長55.4%；淨利潤11億元，經調整EBITA(非公認會計准則口徑)虧損13億元。

快狗打車2023年收入7.53億元 同比減少2.6%

3月29日消息，快狗打車日前發佈2023年度業績公告。2023年，快狗打車實現總收入7.53億元，較2022年略微減少2.6%。毛利為2.58億元，同比減少1.4%，毛利率34.3%。經調整虧損淨額及經調整未扣除利息、税項、折舊及攤銷的盈利分別為1.70億元及負1.41億元。

六、跨境電商物流

喜運達物流上線“越泰陸運”專線

3月4日，喜運達物流宣佈，基於行業需求，喜運達物流打磨出了更適合東南亞市場的精品路線——越南/泰國陸運專線，即刻起全面上線。針對中越、中泰快速增長的物流運輸需求，喜運達物流整合了市場優質資源，打造了高效的跨境運輸平台，並推出了覆蓋越南和泰國的陸運專線服務。

嘉裏物流聯網收購法國貨運公司BBA多數股權

3月5日，嘉裏物流聯網宣佈收購法國國際貨運公司Business By Air SAS (“BBA”)多數股權，以鞏固其在歐洲、中東及非洲地區的地位，並提升其環球國際貨運能力。BBA於1978年成立，總部設於法國魯瓦西，在奧利、尼斯及勒阿弗爾設有四個辦事處，並於瓜地洛普皮特爾角城設有辦事處。

原京東物流國際事業部負責人黃星加盟TikTok電商

3月7日消息，原京東集團副總裁、京東物流國際事業部負責人黃星已於2023年底加盟TikTok電商負責跨境履約，向跨境業務負責人訾婧鑫彙報；原菜鳥歐洲大區履約負責人Jungen Huang加入了Shein擔任歐洲履約負責人，向供應鏈中心負責人任曉慶彙報。2023年11月，Shein還引入了TikTok美國大區物流高管Andy Huang，擔任美國大區履約負責人。

菜鳥推出海外倉大件商品解決方案

3月14日，菜鳥與林氏家居目前已開展全球合作，併成為其最大的跨境物流合作伙伴。根據合作協議，包括頭程、海外倉儲、尾程在內，菜鳥在美國等核心國際市場為林氏家居提供端到端的海外倉大件商品解決方案。

阿里速賣通將不再與韓國CJ物流續約

3月21日，阿里巴巴旗下全球速賣通將不再與韓國CJ物流續約，而是接受當地物流公司的投標，簽訂為期一年的配送合同。樂天全球物流、韓進和CJ可能會競爭這份合同。

沃爾瑪推出AI物流產品“路線優化”

3月18日，沃爾瑪近日宣佈正在通過沃爾瑪商務技術公司(Walmart Commerce Technologies)向所有企業提供同樣屢獲殊榮的人工智能物流技術——路線優化(Route Optimization)，作為軟件即服務(SaaS)解決方案。

亞馬遜與聯邦快遞就零售點退貨問題談判

3月20日，亞馬遜和聯邦快遞曾就合作處理日益增多的電子商務退貨進行談判，儘管沒有達成協議，但談判突顯了包裹遞送行業的變化動態。據瞭解，該談判的焦點是聯邦快遞在其零售點接受亞馬遜退貨。

華翰物流正式接入英國電商平台Fruugo

3月19日，華翰物流已正式上線英國獨立電商平台Fruugo，據悉，Fruugo支持46個國家、31種貨幣和28種語言的電子商務交易，Fruugo的供應鏈涵蓋了來自芬蘭、英國、荷蘭和瑞典的超100+商家的100000多種產品。目前為止，該平台的增長率仍以每年141%的速度持續上升。

菜鳥“全球5日達”增開歐美中東核心市場

3月20日，菜鳥聯合速賣通對“全球5日達”進行全方位升級，此次新增服務國家包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場，進一步實現“量產”。菜鳥數據顯示，2024財年第三季度“全球5日達”單量環比實現三位數強勁增長。