下一個中國,不是印度,也不是越南,仍然是中國_風聞
guan_16297828981871-15分钟前
隨着中美競爭愈演愈烈,拜登政府推動“友商外包”戰略,鼓勵美國公司將電子和科技製造企業遷往越南和印度等東南亞國家,很多人開始擔心中國會失去第一製造大國地位。
這種擔心並非空穴來風或杞人憂天。最近幾年,的確有歐美企業搬離中國,前往東南亞,主要是越南和印度這兩個國家。除了生產成本方面的考慮,最主要的原因是為了降低因中美關係惡化帶來的關税風險。但越南和印度之間也是有競爭的。
印度雖然雄心勃勃,但與越南相比還有差距。有人説,印度要想取代中國,須首先趕超越南,至少要能夠與越南並駕齊驅。而要趕超越南,印度必須首先降低關税,提高供應鏈效率。
越南的領先優勢
2023年,越南出口總額為969.9億美元,印度為75.65億美元。
電子製造方面,越南勞動力成本低,非常有優勢,而印度才剛剛進入這個領域。雖然自去年6月印度總理莫迪對白宮進行國事訪問之後,印美關係有所升温,但越南自2007年以來一直與華盛頓達成貿易和投資協議。
越南的另一個優勢是比印度簡單。印度有29個邦,每個邦的政策都不相同。
在規模化勞動密集型製造領域,越南的優勢不言而喻。例如服裝生產,利潤薄,印度無法與越南競爭。
但印度日益受到重視。美國科技巨頭越來越多地將部分供應鏈帶到這個南亞國家。《金融時報》去年12月報道稱,蘋果告訴零部件供應商,即將推出的iPhone 16將從印度工廠採購電池。自2016年CEO庫克訪問印度總理莫迪以來,該公司一直在考慮擴大在印度的業務。谷歌也將在第二季度開始在印度生產Pixel手機。
印度的高關税政策
對進口的信息通訊技術產品,印度徵收10%關税,越南只有5%。
印度徵收高關税是為了保護本土企業,但降低關税不利於吸引外商前往印度投資設廠。
印度在2024年會大規模削減關税,但降税只針對行業,而不是國家。例如,今年1月,印度將用於製造手機的某些金屬和塑料部件的進口税從15%降至10%。這有利於蘋果和為小米、三星和摩托羅拉生產手機的迪克森科技(Dixon Technologies)等公司。
去年1月至9月,印度對美國的電子產品出口達到66億美元,而2022年同期僅為26億美元。
有專家認為,降低進口關税短期內可以獲得競爭優勢,但不是長期吸引外國直接投資的“長久之計”。“外國投資者更關心的是做生意的便利性問題,尤其是僱傭和解僱工人的靈活性,而不是税收和關税。”這是越南對印度長期優勢的主要來源。
效率是關鍵
儘管印度希望到2047年成為發達經濟體,但其基礎設施仍然缺乏,導致海運和公路運輸時間過長。在新加坡,一艘船可以在8小時內卸貨,然後裝上卡車運往工廠,但在印度,同一艘船將在海關倉庫裏滯留數天。這些延誤降低了這個南亞國家對外國公司的吸引力。
中國在基礎設施方面可能領先印度10年。
印度的中期預算估計,聯邦政府將花費307億美元來改善印度的鐵路系統。
中越關係升温,有利印度?
有人認為,越南不可能在各個方面都接近中國。這將在未來10到15年困擾供應鏈經理和美國企業。
在美國總統拜登訪問越南後,中國領導人3次訪問越南,與越南簽署了基礎設施、貿易和安全等領域協議。
有外國專家認為,中越關係升温,外國投資者會考慮地緣政治因素,放慢有關越南的決策,這對印度吸引外資有利。
但這只是他們的看法。
越南和印度能否取代中國的製造大國地位?
在網絡上,有人看好越南,有人看好印度,有人認為他們遲早會取代中國,成為世界製造業中心。從歷史經驗看,這些看法都有道理。
製造業中心最早在歐洲,後來轉移到北美洲,上世紀後期轉移到東南亞和中國。經過幾十年的不懈努力,中國如今已經成為基礎雄厚、門類最全、實力最強的製造業大國。雖然目前面臨美國製裁和需求不足等困難,但中國作為世界第一製造業大國的地位依然無法撼動。最近發佈的經濟數據表明,中國經濟正走出低谷期,迎來大發展。
對於人口大國中國來説,製造業是立國之本,無論國際環境如何變化,都不能丟掉製造業。
製造業外溢是正常現象,不必過分擔心。以科技創新為支撐的中國製造業是有後勁的。有外國專家指出:下一個中國,不是印度,也不是越南,仍然是中國。
The next China is not India or Vietnam — it’s still China, says strategist