令中國不安、對殲-16/殲-10C展示空中優勢?果然是韓國…_風聞
大雾拦江-退伍军人-35分钟前
作者 : 憤怒熊貓
韓國不久前宣佈,國產KF-21隱形戰鬥機已經獲得韓國國防採購計劃管理局(DAPA)量產許可,預計將在2024-2028年間生產40架。這本來也不算什麼大事,韓國這種半調子隱形戰鬥機賣得好不好,和咱們也沒多大關係。
但問題是,架不住韓國專家拿KF-21拼命找中國碰瓷啊……


香港《南華早報》稱,韓國專家認為,KF-21的批量生產很可能會令中國不安,因為它具備先進性能,“可能會提升區域對手的空中戰力”,再加上可能成為中國對外出口的FC-31“鶻鷹”隱形戰鬥機戰機的競爭對手。按照韓國方面的説法,未來KF-21還將升級為5.5代戰機,而當前美國、俄羅斯和中國才剛研製了第5代戰鬥機。
例如韓國智庫峨山政策研究院研究員楊宇説,儘管KF-21當前被稱為4.5代戰機,但其實它是擁有第5代戰機的設計特徵,“將積極發揮戰力倍增器的作用”。韓國軍事研究所客座研究員、中國武器系統專家尹錫俊也吹噓稱,KF-21將展現出“針對中國空軍殲-10、殲-11和殲-16的空中優勢”。報道還認為,KF-21和FC-31有類似的特性,這意味中韓兩款戰機很可能在全球軍火市場上一較高下。“因為從開發階段起,這兩款最大速率為1.8馬赫的戰機就都以海外出口為目標”。

美國智庫蘭德公司國防研究員班奈特也跟着吹噓稱,KF-21與韓國空軍從美國引進的F-35戰鬥機結合,足以“應對中國戰機威脅”。英國簡氏集團資深分析師博納姆也鼓吹説,KF-21是“對抗中國空中力量有效戰略的一部分”。
對於韓國如此吹噓的KF-21戰鬥機,到底該怎麼看?筆者認為,需要確認的是,KF-21本身的設計還遠不足以與中美俄等隱形戰鬥機研製第一梯隊相提並論。它為了節省開發時間,沒有采用內部彈倉,本身算不上真正意義上的隱形戰鬥機。至於所謂未來升級為5.5代戰鬥機,那更是沒影的事……
KF-21戰鬥機的核心裝備,包括火控雷達、飛控系統、武器系統等都採用大量國外的成熟貨架產品,實在算不上“韓國國產”,而且韓國是否有足夠能力將這些複雜系統進行整合,也是大問題——要是隱形戰鬥機的研製已經如同組裝電腦一樣簡單,那才是怪事。舉一個可能不是很恰當的例子,日本在航空領域積累多年,並同樣能夠得到美西方技術支持,但花費重金研製的MRJ客機仍以失敗而告終。隱形戰鬥機在飛控系統等方面的要求遠在民航飛機之上,韓國憑什麼覺得KF-21能夠跨越諸多技術難題一步成功?更令人難以相信的是,KF-21甚至還縮短了試飛週期,從2022年7月首飛到如今的量產,僅用了不到兩年時間。作為對比,且不論中國和俄羅斯,就連擁有豐富航空經驗的美國,在F-35隱形戰鬥機項目上也是一路磕磕碰碰。

但另外一方面,必須承認的是,韓國裝備近年來持續在國外軍火市場上走紅,也有其自身的優勢。筆者認為,韓國裝備能夠大受歡迎的原因,首先與受政治因素制約較少,且優惠方式多等因素有關,因此印度、土耳其和波蘭等國紛紛採購韓國火炮。其次,韓國這些裝備的確在某些性能方面有所擅長,例如155毫米K9自行火炮的高度自動化,是其在國際軍火市場上數次擊敗中國同行的重要原因之一,KA-50輕型戰鬥機突出空戰性能,也頗受到部分國家的青睞。考慮到美國可能額外施加的政治壓力,KF-21未來在國際軍火市場上可能的確會對FC-31的出口構成一定衝擊。但總體而言,要説KF-21“讓中國不安”,那實在是韓國人太把自己當回事了。