殲-10C開啓“野獸模式”，亮出最強打擊火力，美國空軍表示憂慮_風聞
科大二助-35分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
戰鬥機的常規掛架大家見得很多了，這回來看看雙聯掛架。日前，東部戰區官方媒體號發佈新聞，東空某旅的“國發”殲-10C戰鬥機，使用了一款雙聯裝的複合掛架，將霹靂-15空空導彈的載彈量提高到了4枚。
殲-10C戰鬥機使用複合掛架，可用外掛點增加到10個，可掛4枚霹靂-15中距彈和2枚霹靂-10近距彈，3個大型副油箱，一個前視紅外吊艙。殲-10C複合掛架的普遍使用，標誌着空軍殲-10C戰機已經擺脱了掛載能力不足的缺憾，已經能夠執行4中距+2格鬥+3副油箱的遠程制空作戰。
戰鬥機採用的最大外掛狀態，通常被稱之為“野獸模式”，從第四代戰鬥機開始，戰機外掛載量有了驚人的增長。除了標準外掛點比較多，主要還要依靠雙聯或多聯掛架，在一個掛架上掛載多枚導彈或炸彈。
例如美國F-15E戰鬥機擁有25個外掛點，載彈量竟然高達11噸，已經超過了中國空軍轟-6K轟炸機的最大載彈量，因此F-15E戰機被稱為“炸彈卡車”。最新改進的F-15戰鬥機曾通過使用雙聯/多聯掛架，最多同時掛載了16枚AIM-120導彈，創造了一個幾乎無法被打破的記錄。
此外，中國空軍的殲-16戰機也擁有卓越的外掛能力。殲-16戰鬥機的最大航程超過了4500千米，最多能夠攜帶12噸彈藥升空作戰。殲-16也擁有極強的外掛能力，極限掛彈量應該是在14枚到16枚之間。
正常情況下，殲-16戰鬥機可以掛10枚枚導彈升空作戰，包括左右機翼外側兩個掛架，掛4枚霹靂-10近距空空彈。機腹有4個掛架，可掛4枚霹靂-15中距空空導彈。機翼的內側掛架可掛2枚霹靂-15，甚至還可以掛霹靂-17遠程空空導彈。
不過，殲-10戰鬥機的外掛能力一直是很突出的弱點。由於受到總體結構和原始設計的影響，採用機腹進氣和鴨翼佈局的殲-10戰鬥機的外掛點偏少，而且一部分掛點的多用途掛載能力受限制。
儘管在官方介紹中，殲-10戰機的外掛能力比較強大，理論上有11個外掛點，可掛載短距導彈、中距導彈和大量的對地攻擊武器，對空作戰和對地作戰的能力較強。但是在實際應用中，這11個外掛點不能同時使用，理論上的最大掛載約7噸，在實際使用中很少達到這一數據。殲-10戰機的機腹下4個掛架不能掛載空空導彈，而且殲-10沒有翼尖掛架。
殲-10的鴨式三角翼氣動佈局導致翼展受限，殲-10戰鬥機只能在翼下佈置三個掛架。此外，殲-10的機翼下內側掛點似乎沒有武器數據接口，只能掛載副油箱，這進一步限制了殲-10的空優和對地打擊掛載能力。
同樣採用鴨翼的第四代戰鬥機，歐洲“颱風”戰機有13到15個外掛點，而且使用半埋式掛架，最大掛載為7.5噸。法國“陣風”戰機有12到14個外掛點，最大載彈量為9噸。“颱風”和“陣風”的實戰掛載能力都超過殲-10戰機。
在殲-10戰機的服役早期，在進行空中優勢作戰時，只能外掛2枚紅外格鬥空空彈+2枚雷達制導俄中距空空導彈，外加3個副油箱。這樣單薄的空戰火力，與其他四代戰鬥機相比是明顯不足的。
為了彌補殲-10戰機這個明顯的缺陷，陸續服役的殲-10A，殲-10B，乃至最先進的殲-10C戰機，都在兩側機翼的中間掛點使用了雙聯掛架，這樣就可以用兩個掛點掛載4枚霹靂-12或霹靂-15中距空空導彈，瞬間讓殲-10戰機的中遠程空空導彈的外載量翻倍，在進行超視距空戰時的火力大幅度提升。
現如今的殲-10系列戰機，甚至可以説是“無雙聯，不空戰”了。
在大規模的制空作戰中，考驗作戰能力的不僅僅是一款戰機的性能，火力數量也至關重要。道理其實很簡單，戰鬥機掛5枚導彈最多隻能擊落5架飛機，但掛10枚就能擊中10架飛機。儘管戰機掛載導彈的數量需要通盤考慮，並不是越多越好，但殲-10戰機早期的2枚格鬥+2枚中距+3個副油箱的掛載能力顯然是不夠的。因此殲-10C戰鬥採用了雙聯複合掛架以後，空優作戰能力有了大幅度提高。
巴基斯坦空軍在引進殲-10C戰機時，就着重強調了雙聯複合掛架，對殲-10C的掛載能力提出了較高要求，複合雙聯的霹靂-15E導彈掛架屬於必須配置。巴基斯坦空軍的殲-10C 戰鬥機的標準空優掛載就是採用雙聯裝中距彈掛架，一次可掛4枚霹靂-15E型中距主動彈。
解放軍空軍自己的殲-10系列戰機在空戰任務中為了獲得實用化的作戰半徑，需要在翼根和機腹掛載3個大型副油箱，此時只剩下機翼中間和外側的4個掛架能掛載空空導彈，所以殲-10在很長時間裏空戰任務掛載都是2枚霹靂-12主動彈+2枚霹靂-8格鬥彈，與同級別的美軍F-16戰鬥機的4枚AIM-120+2枚AIM-9相比，少了兩枚中距彈，影響了超視距空戰中的持續火力輸出。
當殲-10C的雙聯複合掛架普遍應用以後，使殲-10C在超視距空戰中更加遊刃有餘。有源相控陣雷達和4枚霹靂-15中距空空彈的空優作戰，已經壓倒了美軍的F-16C/D戰鬥機，美國空軍駐韓國和日本等地的F-16C/D戰鬥機在對抗中已經無法取得優勢，這讓美軍憂慮。