“謀財害命”的小林製藥,日本醜聞的冰山一角_風聞
视觉志-视觉志官方账号-你陪着我的时候,我没羡慕过任何人3小时前
作者 | 小漫
來源 | 視覺志
日本又一“頂流巨頭”翻車了。
一位45歲日本男子去醫院檢查,卻被告知:“腎功能跟80歲老人一樣”。
原來,他“堅持”服用的降膽固醇類保健品,竟然存在致命的毒素。
這是近期在日本引起全民恐慌的“令和藥害事件”,目前,該保健品已造成5人因腎病死亡,166人住院。


這並不是什麼黑心小作坊衞生不達標導致的事故,處於漩渦中心的,是享譽國際的日本名企“小林製藥”。
每個去日本的中國遊客,回程行李箱裏一定塞滿了小林製藥的產品。
醫藥品、日用品、保健品……小林製藥常年霸佔“日本必買榜單”,廣受國人追捧,斂財無數。


圖源:小林製藥公司社長小林章浩公開道歉
從神藥變成毒藥,從保健品變成奪命符,這不是小林製藥第一次翻車。
更令人後怕的是,“謀財害命”的小林製藥,不過是日本製造藏污納垢的一處縮影。


網紅“神藥”,竟是違法狠藥?
提起日本產品,人們習慣於想到“高效安全”“質量過關”等字眼。
因此總有人不顧路途遙遠、價格昂貴,也要支持日貨。
日本知名企業小林製藥的“洗眼液”,常年霸佔暢銷榜單,據説“滴完眼睛就清亮了”“去除紅血絲效果很好”。


然而早在2019年,該系列洗眼液就被加拿大禁售。
因為那些立竿見影的效果,來自眼藥水裏的處方藥成分——ε-氨基己酸,可能會帶來視力改變、噁心、結膜充血、形成血栓等多種副作用。


為了療效使用猛藥,彷彿成為日本企業心照不宣的營銷密碼。
EVE止痛藥,是痛經女孩包中常備的“救命”神器。


許多女性都認為它比布洛芬更温和更安全,實際上,它的主要成分就是布洛芬,還添加了咖啡因、丙戊酰脲等有爭議性的成分。
有醫學背景的人都知道:“如果單一成分能有效救治患者及緩解症狀,就不應選用含有多成分的藥物。”
EVE止痛藥裏添加的丙戊酰脲,不僅會帶來諸多副作用,還有一定的成癮性,已經被世界多國拉入黑名單。
我國也不允許將丙戊酰脲作為藥用成分,但日本製藥公司卻將其添加到隨意可買到的非處方藥裏。


另一日本人氣網紅產品——“小粉丸”,看上去就像是像糖果一樣誘人。
社交平台上,各大博主將它稱為“成分天然”“幫助排便”“輕鬆減肥”的寶藏藥丸。
的確,吞下小粉丸,熬過腹部陣痛後,就能感受到排便順暢、甚至是掉秤的快樂。


但這些即時的“效果”,背後隱藏着巨大的代價:
“吃了肚子疼得厲害,而且一停藥便秘反而加重了。”
“吃了八年,戒不掉了。”
打着“天然無害”旗號的小粉丸,不過是含有“比沙可啶”成分的刺激性瀉藥,它通過刺激結腸高頻收縮,促進排便。
長期服用,不僅會對結腸造成不可逆的損傷,甚至還可能誘發結腸癌。
所謂的“排油排毒”,本質是資本的營銷手段,而那網上追捧的“掉秤”效果,更多的是脱水帶來的虛假體重降低。

為了使“藥效驚人”,日本藥企不卷實力,捲起了“創造力”,紛紛走上造假的道路。
日本國民企業小林化工,生產的一款治腳蘚的口服藥,竟然導致2人死亡,22人因失去意識發生車禍。
原來,該藥含有達到規定最高限量2.5倍的睡眠誘導劑成分,造成數百人出現意識不清、記憶喪失等副作用。


官方調查發現,這不是無心之失,小林化工早已發現產品存在問題,為了牟利依然出廠銷售。
進一步調研中,小林化工製造的約500種產品中,近一半存在“與國家批准的內容、工序製造不符”的造假情況。
數據顯示該企業從40年前,就開始不顧法律法規,對測試結果進行造假。


本該是救人性命的製藥廠,卻將人們的健康踩在腳下,一時間小林化工掀起全民憤怒。
醜聞爆出後,官方給出處罰結果不過是:責令小林化工停業116天,並將其從“日本製藥協會”除名。
造成2人死亡、長達40年的造假,這一處罰顯然不能服眾。
面對羣眾的不滿,當地市長髮表言論:
“(小林化工)對市政府做出了巨大的貢獻,實在是非常遺憾。希望徹底做好生產管理,保護員工的工作崗位,努力恢復信賴。”


彷彿在安撫日本民眾:
“你只是失去了健康和生命,而它卻是實打實對政府有貢獻啊。”

從工匠精神,到“躬”匠精神
造假,不只是日本製藥界的“小習慣”,而是日本眾多行業裏心照不宣的“秘密”。
我國建造三峽大壩時,曾經全球招標,尋找能夠承受幾十噸水流衝擊力的鋼板。


層層篩選後,發現日本住友集團的鋼板數據,最為突出。
日本鋼板在國際聞名,並附有詳細的檢測報告,基本上各國進口後不會再進行二次檢測,耽誤施工進度。
但三峽大壩的負責人依舊對第一批送達的60塊鋼板,進行了現場抽檢。
沒有人想到,抽查的5塊鋼板,竟然有4塊韌性不達標。
倘若拿不合格的鋼管,作為三峽大壩的建築材料,不亞於埋下一顆定時炸彈,會在未來釀成巨大災難。


世界知名鋼鐵行業巨頭,竟然公然造假?
面對質疑,對方先否定我國的檢測技術,認為我們檢測不規範。
直到鐵證如山,他們才鞠躬道歉,給出的理由是::
因為採用了尚不成熟的“新”的生產工藝,致使鋼板質量出現偏差……


遇事先抵賴,不行就鞠躬,這已經成為許多日本企業負責人默契演繹的同款劇本。
他們幾十年如一日,“匠心”踐行自己的斂財手段:
為了節約成本,就使用劣質材料,反正測試時候換上可靠的產品就行。
曾是全球三大安全氣囊製造商之一的日本高田公司,被爆出在氣囊生產中為降低成本,更換了成分。
而該成分可能會導致“氣囊彈出時,劇烈爆炸連帶的碎片會讓車上人員受傷,甚至會割破頸部動脈和氣管,造成死亡。有時候根本沒有發生碰撞,氣囊也會爆炸。”


他們本有機會挽回錯誤——高田公司內部有工程師曾發現了該問題,並上報了管理層。
但公司的處理措施,不是解決問題,而是將該工程師調離了崗位。
之後,全球各地爆出至少有33人在發生車禍時,本來是不致死的撞擊,卻由氣囊原因造成死亡。
面對負面指控,高田公司的董事長依舊否認:“這是異常案件,我們的產品是安全的。”
直到全球車企聯合檢測,表明氣囊存在重大問題,高田董事長才最終鞠躬道歉。


相比潛心研究,日本企業更擅長用造假來開掛。
達不到“低油耗”沒關係,大筆一揮改幾個測試數字,就可以按照“低油耗”上市了。
2016年,三菱汽車被曝光油耗造假,CEO相川哲郎在發佈會上鞠躬道歉,並解釋道:
“作弊是為了獲得國家環保車型減税制度中最高級別的免税認定。”
“為此感到羞恥。”


圖源:三菱汽車社長相川哲郎(中)鞠躬道歉
相川哲郎是否內心真正感到羞恥,我們不得而知,反正他90度鞠躬完成,謝幕後起身後,三菱繼續在造假之路狂飆。
三菱材料把沒有經過質檢的橡膠密封圈,編造幾個數據,便發往世界上的各大汽車企業和航空公司;
三菱電機出口的汽車音響零件,檢測發現超過33萬件不合格。
台前誠摯鞠躬,台後繼續造假賺錢,日本企業算是玩明白了。


有人戲稱;日本從工匠精神,墮落成了“躬”匠精神。
昔日享譽世界的日本製造業,怎麼淪為了遍地造假的醜聞中心?

日本製造,走下神壇
要論日本造假界的最臭名昭著獎,還得頒給東京電力公司。
東京電力公司是日本最大的電力公司,供應了日本近一半的核能發電量。
直到內部有人舉報,官方才對東京電力公司開展為期兩年的調查。
原來早在之前,就有工作人員發現核電站堆芯備用冷卻系統失靈,但該核電站卻選擇用造假,來應付安全檢查部門。


其他核反應堆管道存在裂痕和其他結構損害等情況,該公司也並未向相關部門報告,也未及時維修,只是不停地數據造假。
該公司最終承認:“公司總計在199次核電站定期檢查中,存在篡改數據,隱瞞安全隱患行為。此外,東京電力公司還隱瞞了多次核電站事故,沒有按規定上報。”


因此,當東京電力公司稱,排海的核污水,不會對人造成傷害時,沒有人敢相信。
注入地層、地下掩埋、蒸汽排放……
分明有更合適的處理方法,但為了節約成本,東京電力公司再次不顧全人類的安危,選擇了花費最少的排海處理。


圖源:日本民眾抗議政府核污染水排海。圖源:新華社
《菊與刀》裏提到:日本人具備“恥意識”,但缺乏“罪意識”。
從各大企業的造假,到南京大屠殺,再到排放核污水,他們永遠採用同樣的伎倆:
先否認,不得已道歉,總之從不認為自己有罪。
德國總理會在華沙猶太人紀念碑前下跪懺悔,但日本從未承認自己的罪行,反而把戰犯供奉在神社。


圖源:1970年 聯邦德國總理勃蘭特在華沙猶太人紀念碑前下跪懺悔
在他們眼裏,似乎鞠躬完成,轉身後所有罪惡便一筆勾銷,不需要負責,也不需要贖罪。
我們無法期待一個沒有反省之心的國家,真正關心他人,關愛全人類。
可惜即便如今,還有人瘋狂吹捧日本產品,有人將日本的一切奉為珍寶。
他們貶低着中國,卻誇讚着劣跡斑斑、破洞百出的日本:“日本比國內好一萬倍。”

日本軸承名企椿中島集團,是國際認可的行業頂尖供貨商。
但由於產能不足,對方從我國洛陽的軸承廠低價採購了大量產品,貼上自己的包裝,轉而高價出口歐美。
這批“中國製造”,經過歐美國家的嚴格質檢,被標註為“優質品”,沒有人發現這批產品產自中國。
或許,對日本製造的濾鏡,早該破碎了。


每個日本企業都該知道:
中國人是有記憶的,不是一次輕飄飄的鞠躬,就能抹平一切。


監製:視覺志
編輯:小漫
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