拿到谷歌投資，華人AI科學家李志飛的第一個IPO來了_風聞
节点财经-节点财经官方账号-专注价值发掘，聚焦增长节点25分钟前
出門問問公司由華人AI科學家李志飛於2012年回國創立。李志飛在美國約翰-霍普金斯大學獲得計算機博士學位後，就職於美國谷歌公司，是自然語言處理（NLP）領域專家。目前，出門問問完成多輪融資，股東包括紅杉資本、歌爾股份、真格基金、SIG海納亞洲、Google等。
據灼識諮詢報告，出門問問是亞洲起步最早、收入規模最大的專注於生成式AI的人工智能公司之一，是亞洲為數不多的擁有通用大模型能力的公司。
雖然稱為“AIGC第一股”，但如果將出門問問視為一家生成式AI概念或者大模型企業，那麼它與OpenAI等企業從規模來看並非一個量級的。
美國大模型頭部企業OpenAI的估值在新一輪的融資談判中預計將至少超過800億美元，而OpenAI的主要競爭對手Anthropic在獲得了亞馬遜上週追加的27.5億美元投資後，估值也接近200億美元。其他位於第二梯隊的Cohere、Inflection AI等人工智能大模型公司的估值也都至少達到數十億美元。
根據PitchBook的數據，2023年投資者在美國的近700筆生成式AI交易中投資了291億美元，同比增長超過260%。
據招股書顯示，自2020年以來，出門問問AIGC解決方案在全球範圍內擁有超過900萬用户，約80萬AIGC付費用户。2021年-2023年財年，出⻔問問營收分別為人民幣3.979億元、5.002億元、5.071億元。從出門問問的招股書來看，生成式AI的收入佔比仍然較小。
也就是説，出門問問並非依靠生成式AI賺錢。
從收入結構看，2021年-2023年，出門問問AIGC解決方案收入分別為682.2萬元、3985.7萬元和1.18億元，佔總收入比分別為1.7%、8%、24%。
節點財經關注到，出門問問近三年來虧損額持續加劇，2021年-2023年，歸屬於本公司權益股東的年內全面虧損總額分別為2.051億元、9.856億元、8.674億元，三年虧損總額超過20億元。
不過在調整後（即去除受可贖回優先股及普通股的賬面值變化等因素），出門問問在2022年扭虧，盈利1.09億元，但2023年利潤大幅下降至1753.5萬元。
節點看來，利潤的變化來自於大客户客羣收入的減少。
2017年，大眾汽車向出門問問投資1.8億美元，雙方合資成立大眾問問，從事“AI車載技術”研發。此後，向大眾提供AI軟件解決方案成為出門問問重要的收入來源。2021年末，出門問問贖回大眾汽車對其投資的份額，同時大眾汽車收購出門問問持有的大眾問問50%股份，雙方股權層面完成“脱鈎”。但在2022年，出門問問來自大眾汽車的收入佔比仍高達42.6%。
2023年起，出門問問向大眾汽車提供AI企業解決方案及知識產權安排收入開始減少。公司在招股書中表示，預計於2024年AI企業解決方案的收入、毛利及毛利率將有所下降。大眾問問能否依靠其他客户來彌補來自大眾汽車收入的下滑值得關注。
文 / 零度