陳根：五一假期，為什麼不要長時間乘車？_風聞

文/陳根

五一假期就快到了，相信很多人已經做好了假期的出行計劃，雖然旅遊出行總是能給人帶來歡樂和期待，但與此同時，我們還需要注意到一種特別的健康風險，那就是經濟艙綜合徵（Economy Class Syndrome）。畢竟，對於一場旅行來説，長久地乘坐交通工具總是不可避免，而這樣的情況，也會大大增加經濟艙綜合徵的風險。那麼，什麼是經濟艙綜合徵？

想象一下，假汝你在五一打算從北京飛往雲南麗江，航班在晚上十點起飛，預計飛行時間為三個小時。你帶上了必要的行李，提前兩小時到達機場，經過了安檢和登機手續的繁瑣流程，終於坐進了你的座位——一個窗邊的經濟艙座位。

飛機準點起飛，緩緩地升入夜空，然而，隨着飛行時間的延長，你開始感到腿部的不適，最初只是輕微的麻木和僵硬，但逐漸地，這種感覺轉變為隱約的疼痛。你嘗試調整坐姿，但狹窄的座位空間和旁邊乘客使得任何大的動作都非常困難。這個時候，其實就已經有了陷入經濟艙綜合徵的風險。

而所謂經濟艙綜合徵，簡單來説，就是****由於長時間保持同一姿勢，血液循環受到限制，導致血液在靜脈中形成血栓。

比如，在上面這個例子中，你坐了很久的飛機，於是，在你的腿部，血液流動變得緩慢，靜脈中可能開始形成血栓，而這些血栓有可能導致腿部疼痛。更糟糕的是，血栓如果脱落，可能隨血液流動到肺部，造成肺栓塞，這種情況更嚴重，肺栓塞可能導致呼吸困難、胸痛甚至死亡。

事實上，經濟艙綜合徵其實是一種現象，在臨牀醫學中，有一種疾病叫**“靜脈血栓栓塞症（VTE）”，最常表現為下肢深靜脈血栓形成（DVT）和肺栓塞（PE****），嚴重情況下可導致休克或猝死。**因其危險因素之一，就是久坐不動，而長途旅行，乘坐長途客車、火車硬座，特別是乘飛機經濟艙時會增加靜脈血栓栓塞症風險，所以醫學上也把這種現象稱作“經濟艙綜合徵”。

研究認為，靜脈血栓栓塞症（VTE）與旅行時間之間存在劑量-反應關係。即從飛行 4 小時後開始，每多飛行 2 小時，靜脈血栓栓塞症，也就是經濟艙綜合徵風險增加 18%～26%。當然，長途汽車、公交車和輪船旅行也會增加因久坐而導致血栓形成的風險。

當然，大家也不需要過於恐慌，雖然理論上，經濟艙綜合徵可能影響任何人，但是目前醫學觀點認為，沒有基礎疾病或沒有靜脈血栓栓塞症形成高危因素的健康乘客不需要預防經濟艙綜合徵。

此外，儘管可能會導致嚴重後果，但旅行後靜脈血栓栓塞症發生率並不高，而且靜脈血栓形成通常需要具備三個要素：血流改變（即血流淤滯）、血管內皮損傷、血液成分改變。長途旅行只是增加了既往已存在的靜脈血栓栓塞症風險，而不會導致一個先前沒有靜脈血栓栓塞症風險的人出現經濟艙綜合徵。

當然，如果在旅途中有長時間的久坐，大家也可以儘可能的做一些簡單的腿部運動，保持血液循環。畢竟，比享受旅行更重要的是，旅行的健康和安全。