周鴻禕抖音賣二手邁巴赫：宇宙盡頭，為什麼是帶貨？_風聞

今年2月，網上有傳言説，360公司要直播帶貨。

不過，360老總周鴻禕專門錄了視頻會回擊：這個説法讓他“覺得哭笑不得”。

而且，他還説道，“如果非要説我帶貨，我的貨就是免費的思想交流、經驗分享。”

可不曾想，也就是2個來月後，在昨天（4月18日），周鴻禕剛從美國哈佛演講回國，一下飛機，連時差都沒倒過來，就在自己的抖音上賣起自己的二手座駕：一輛邁巴赫S600。

周鴻禕説，這輛邁巴赫已經開了9年。

按照時間大體推斷這輛車為2015款。

根據網上信息，這輛車當年廠商指導價是288.8萬元，落地要300萬。

9年之後，這個車在二手車市場能賣到90萬。

不過，因為周總名氣在外，有二手車販子已經喊話周總，可以額外加到100萬收他的這輛車。

 

當然，周鴻禕在更早的時候，在自己的抖音“商品櫥窗”裏，就已經放上了自己的傳記《超越好奇》，數據顯示，已經賣了1.8萬本。

周總在網上的確沒把賣貨當主業。但似乎正像一句話説的那樣：

宇宙的盡頭，是帶貨。

這句話在兩三年前流行起來。

直播帶貨主播雖像過江之鯽，可頭部創造的神話卻越來越驚人：

今年1月9日，董宇輝“單飛”，第一場直播帶貨，就賣了1.6億！

這是個什麼概念？

2023年，在全國所有商場裏，銷售額最高的是北京SKP。一年賣了多少呢？265億，平均到每一天也就7000多萬。

北京SKP的營業面積高達12萬平方米，主打時尚奢侈品百貨，日均銷售額竟然不到董宇輝的一半！

也難怪薇婭當年曾傲嬌地説：“明星的歸宿都是直播帶貨。”

就連劉強東，都按照自己憨厚老實人的模樣，弄了個“數字人”搞起直播帶貨。

今天，你能看到雷布斯在帶貨、縣長在帶貨、村姑在帶貨……好像全世界都在帶貨。

不過，不知道大家有沒有想過下面這個問題：

宇宙盡頭為什麼是帶貨？

這個看似簡單的問題背後，其實隱藏着我們這個時代重要的經濟運行邏輯。

這裏有不少原因，如果從供需兩端來看，核心在於：

首先，是中國的生產能力太強大。

2019年時，有權威信息顯示，我國已經擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。

而且，在世界500多種主要工業產品當中，有220多種工業產品中國的產量位居全球第1。

只説數據，大家可能沒什麼概念。

舉個例子，有些朋友也許聽説過。

話説1995年左右，荷蘭人費了“老鼻子”勁，搞出來個新玩意：雙輪平衡車。

他們算了算，售價7萬美元！

大家都懂，這個價格太高，自然沒什麼銷量。

隨後，來了一家美國公司接盤。

這家美國公司也是倒騰一圈下來，把售價直降70%！

但是，售價仍然高達2萬美元。

結果想必大家能知道，也賣不出多少。

最終，中國公司進入這個產業。

就像有專家分析的，當你在中國製造某種產品時，你可以在全國找到這個產品的整個供應鏈，而且價格低，供應快。

現在，大家都看到了，一兩千塊錢能買到一輛相當好的平衡車，幾百塊錢也能買到普通款的平衡車。

7萬美元到兩三百塊，而且你要多少就能給你造出來多少。

再比如，疫情最嚴重的時候，是中國在供應全世界大部分的口罩。

這就是中國的生產能力，巨大，乃至令人恐懼！

中國製造業增加值佔全球比重

其次，是消費不足。

這裏面又有很多細分的原因，但我認為，關鍵有兩個：

一是我們的“短缺經濟思維”。

有人説，中國人真正吃飽飯也不過三四十年。

且不論這個説法的準確性，但是，必須要承認，在歷史上，中國人生活是很辛苦的。

即便是康乾盛世，也只是權貴的盛世，絕大部分普通人都是生活潦倒的。

當年，馬戛爾尼來華，根據他的記載，沿途看到的普通中國人，面黃肌瘦，猶如枯骨，風輕輕一吹就倒了。

正是因為中國普通人過往千百年吃苦，形成了根深蒂固的“短缺經濟思維”，直到今天，還不知不覺影響我們的行為：勤勞、節儉。

中國人的勤勞，其實是中國強大生產力的重要根基。

還有就是中國人辛辛苦苦賺到的錢，捨不得花，存起來：2022年全球的儲蓄率為25.5%，而我國的儲蓄率則高達45.4%。

要麼，就是買房。

所以，這就產生了矛盾：

一方面，中國生產力全世界第一。

但同時，我們的消費卻不足。

很多現象裏都能看到這個樸素的道理。

比如，中國企業最常乾的一件事就是：價格大戰。

上世紀末幾近慘烈的“彩電價格大戰”，以及現在正在轟轟烈烈，遠沒有結束的“電動汽車價格戰”。

這也就是為什麼目前市面上，那麼多企業在招銷售人員，為什麼網絡上那麼多人在搞直播帶貨。

我們生產出千千萬萬的商品，需要賣出去。

很多企業一把手是銷售出身，也是這個原因。

因為能生產出過硬的商品固然重要，但是，能把商品賣出去更牛。

最直觀的一個例子就是：董明珠。

當年，她進入社會，第一份工作是在南京一家化工研究所做行政工作。

後來下海，她的工作就變成了賣空調。

從銷售業務員，到負責整個安徽市場，再到公司經營部部長、銷售公司經理……直到格力的一把手。

10年前就有人説董明珠是“營銷女王”

當然，從更深層次來看，這也影響着整個社會治理。

舉兩個簡單的例子。

有一個數據顯示，近兩年中國勞動報酬佔GDP比重大體在40%以上不到50%，但世界上多數國家的比重在55%-65%。

用大白話來説，就是大家沒有拿那麼多錢去消費，而是把錢用在了投資建設等方面。

還有就是這兩天大家討論特別熱烈的五一調休。

為什麼想出調休這樣的路子？

也許很重要的考慮有：一是要讓大家去消費，因為我們生產的東西太多了；二是還要不耽誤正常工作，繼續搞生產……

更直白地説，湊出來好幾天的假期並不是讓你休息的。

我們看到爭論，但其實更應該看清背後的邏輯。

等有一天，國人真的有錢，又有閒，我們現在面臨的不少困惑、疑難的問題，也就迎刃而解了。