35歲後想當網約車司機？你已經被騙子公司盯上了_風聞

高薪騙局仍在繼續。

@網車觀察 原創

作者丨宜新  編輯丨熊曉宇

近日，一場針對中年人羣精心策劃的網約車司機招募騙局浮出水面，該騙局瞄準招工市場上的供需矛盾，以高薪和優厚待遇引誘外地求職者，但實際情況卻與承諾的天差地別。 

據一名接受藍鯨新聞採訪的受害者李亮（化名）表示，去年3月，他在58同城上看到一則上海某公司招聘駕駛員的廣告，月薪保底1萬1千元，頗為誘人。然而在他赴滬後的實際情況卻是，該公司並非直接提供駕駛工作，而是轉而招募網約車司機，並需先行繳納數千元的工作介紹費和車輛押金。

接着，涉事公司以中介的形式將求職者引至合作的租車公司，以4000元介紹費和5000元車輛押金為條件，違規為其偽造網約車相關證件，並在合同中設定諸多不利條款，利用合同中的模糊條款，如每日勞動“時長”要求等，輕易就能讓求職者“違約”。

值得一提的是，李亮因早年有案底無法合法註冊網約車司機，公司卻偽造相關證件，承諾能幫他繞過這一障礙，已屬於是違法操作。

更令人瞠目的是，在李亮剛上崗不久，**公司便以各種藉口稱其違反勞動合同，利用車輛GPS定位系統收回了車輛，且拒絕退還押金。**李亮意識到遭遇騙局，但在求助警方時卻因涉及金額未達詐騙立案標準而面臨立案難題。

在整個騙局過程中，犯罪團伙採取了一系列手法，包括隔離求職者防止信息交流、利用模糊不清的合同條款以及看人下菜碟式的收費策略等。此外，通過掛靠在合規公司名下發布招聘信息，更是增加了求職者辨別虛假信息的難度。   

**事實上，不只是58同城這種垂直的招聘平台，在抖音、小紅書等社交平台上，關於網約車司機招募的欺詐行為頻現，**如通過誇大收入、降低門檻等方式吸引那些不知情的求職者（尤其是農民工羣體），隨後設下難以達成的考核目標，從而巧立名目收取高額違約金或扣除保證金。甚至有公司偽造證件誘導司機從事非法運營，一旦事發司機不僅可能承擔法律責任，還會被公司認定違約，損失流水收入和押金。

所以通過李亮的經歷，也警醒更多潛在司機朋友和求職者，提高防範意識，避免落入同樣的陷阱。同時，平台方與監管部門也需要進一步強化審核機制，聯手打擊這類欺詐行為，防範虛假招聘信息傳播，淨化網絡招聘環境。