奇葩！上海這輛殭屍車不僅不報廢，還準時繳納停車費，7年累計上萬元？_風聞

本文素材來自：法治特勤組

上海很多老小區停車難是老毛病了

搶車位的戲碼基本天天都會上演

比起搶車位，業主更無語的

是看到小區裏的**“殭屍車”**

常年停放在小區，白白佔了車位

最近更是看到一個奇葩業主

“殭屍車”一停在小區就是7年

關鍵是年年準時上繳停車費

物業也拿他沒辦法

奇葩“殭屍車”！

7年按時繳納累計上萬****停車費

SHANGHAI

上海閔行區的虹鹿花苑小區

去年7月份就有業主邵女士吐槽

小區裏有一輛“殭屍車”

已經停在同一車位6、7年了

鏡頭裏就可以看出來

這輛車外殼上佈滿了灰塵

上面堆積了不少落葉

看上去已經很久沒開過了

虹鹿花苑是個建成於1997年的老小區

共288户居民，卻僅有46個停車位

不少有停車需求的居民

只能把車停在小區外的停車場

走路回家還要十多分鐘

想想確實生氣的，憑什麼

本來車位就緊俏

有的人每天為了車位絞盡腦汁

結果這些報廢車還要佔掉車位

所以邵女士才愁啊

對於這輛車的存在耿耿於懷

為了“解決”這輛殭屍車

她努力地聯繫多個有關部門

最後通過屬地派出所查出來

這是一輛從2017年起

遲遲沒有年檢的報廢車

儘管邵女士去年就反映了這個情況

但這都2024年了

還是沒能解決，這是為什麼呢？

原來雖然車子已經是報廢的

但是並不是無主之車

這輛車的車主其實就是小區居民

住在旁邊的樓裏

聯繫了小區物業處

他們反饋説這輛車的車主

多年來一直按時足額支付停車費

每年停車費1800元

近6、7年來，車主已經為這輛報廢車

支付了一萬多元的停車費

所以即使物業收到不少居民的反映

但是他們並沒有權力去處理

所以為什麼這户居民要

一直留着這輛報廢車呢？

其實大家都想知道

只是這户居民不願意溝通

上海電視台的記者敲門拜訪

結果對方連門都不想開

雖然車主並沒有告訴大家

為什麼要將一輛報廢車停在小區內

但是這輛車，一不是無主車

二車主按時繳停車費

三是沒有影響小區道路交通

第四車也沒有上路

這個狀態可以説是完全合規的

因為涉及到私有財產

所以目前沒有法律依據也沒有執法主體

能支持處理這輛殭屍車

目前工作人員表示

只能聯繫車輛所屬的車管所

看是否能將車輛強制報廢

就…各個角度來看都蠻難評的

但這車子報不報廢

也確實不該其他人來説了算吧？

這輛殭屍車是正常交停車費地停了六七年

但哪個老小區

沒有一輛長草發黴的殭屍車呢

別説交7年停車費的

連法拉利，勞斯萊斯，邁巴赫

都有成“殭屍”的

真是有錢任性啊

車主不要可以送人嗎？

我看大家都挺想要的😂

處理殭屍車，太難！

SHANGHAI

那麼多的小區裏的那麼多的殭屍車

能解決掉的，還是少數

畢竟不可能每一輛殭屍車

都有人願意大費周折地去找到車主並溝通的

大多數的殭屍車，最後還是…沒辦法

大家都是為了社會公共利益

才想要挪走殭屍車

但這些殭屍車在法律層面

都是有車主的，都屬於個人財產

不是簡單一句清理整治就可以做到的

有專業人士表示

無論是通過訴訟還是公證來處置殭屍車

所花費的成本都不低

不止是小汽車

連電動車、自行車也有很多殭屍車

這種情況基本上也都是無人管的

要不是停車位緊張

誰在乎那幾輛殭屍車佔掉的停車位啊

開頭提到的“7年殭屍車”所在的小區

虹鹿花苑，已經是快要30年的老小區了

一共288户居民，卻僅有46個停車位

車位可以説是超級無敵緊張

所以大家為了這1/46的車位，才大費周折

雖然最後也沒解決

但老小區的停車，佔位好像是更大的問題

因為地面車位大多數都是先到先得原則

然後就發展出了

**“萬物皆可用來佔車位”**的情況

電動車三輪車老頭樂，破椅子破桌子…

看了哭笑不得，老小區本來就難停車

殭屍車好歹還是輛車

相比之下

這些亂七八糟用來佔位的算是個什麼東西呢