“神舟十七”出差回來！中國登月時間表也定了，美國卻連大餅都懶得畫了_風聞

2024年4月30日，神舟十七號載人飛船成功返回地球，3名航天員在中國空間站內已經生活和工作了半年時間，回來剛好過五一。

我們出差回來都是飛機高鐵拉桿箱，瞧瞧人家出差回來坐的是什麼？騰雲駕霧，金光閃閃，那叫一個拉風。

所以，我決定明天開始鍛鍊身體，爭取讓神舟飛船下次帶帶我。別的不敢説，燒水拖地擦窗户等工作，我還是能完成的。

在看到返回艙於東風着陸場成功着陸時，網友紛紛對三位航天員表示：歡迎回家！

神舟十七號載人飛船是於2023年10月26日從酒泉衞星發射中心發射升空，與天和核心艙對接形成組合體。

3名航天員在軌飛行187天，期間進行了2次出艙活動，配合完成空間站多次貨物出艙任務，先後開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項工作，首次完成在軌航天器艙外設施維修任務，為空間站長期穩定在軌運行積累了寶貴的數據和經驗；

同時，還在地面科研人員密切配合下，完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗。

歐洲媒體稱，這意味着中國太空計劃將越來越穩定，研究項目也將越來越多樣化。

在“神舟十七”發射時，德國《明鏡》就曾發表過一篇報道，有一段挺扎心（扎美國人的心）的話：“由於美國國會的一項法案，中國被排除在美國太空合作伙伴之外。”

這項法案就是2011年美國國會通過的《沃爾夫法案》（Wolf Amendment），其中條款明確禁止NASA和白宮科技政策辦公室（OSTP）在未經授權的情況下與中國方面進行任何形式的雙邊合作。

而且它還能“長臂管轄”，只要美國不高興，就會限制其它國家與中國的太空合作。

美國目的就是不帶中國玩，生怕中國搭上美國的“順風車”，在太空領域取得進步。

這就是美國的心胸，如此狹隘的心胸又怎能探索浩瀚的宇宙呢？

現在全世界都知道，只有中國能根據計劃完成一個接一個的太空項目。

美國主導的國際空間站離結束的時間已越來越近，到時候，就只有中國人的空間站在外太空了。

中東土豪們正揮舞着支票，只求自家宇航員能跟着中國上天空轉兩圈。

2022年9月16日，中國國家航天局 (CNSA) 和阿聯酋拉希德太空中心 (MBRSC) 簽署協議。計劃2026年底由“嫦娥七號”將阿聯酋的“拉希德二號”月球車（十公斤）送上月球南極。

協議由CNSA副局長吳豔華和MBRCS總裁Marri共同簽署。

中東媒體稱合同價格約50億美元，雙方都覺得賺到了，拿好協議迅速離開。

當時台灣省“雄三飛彈前總工程師”張誠在TVBS感嘆阿聯酋真有錢。

要是中國為土豪們培訓航天員，並帶他們上太空轉轉，這又得多少錢？

也就是説，中國太空事業的發展不僅會為中國贏得太空競爭的優勢，而且還能賺到很多小錢錢。科技、經濟雙豐收。

在“神舟十七”回家之前，4月24日上午，中國載人航天工程辦公室在神舟十八號載人飛行任務新聞發佈會宣佈：中國將在2030年之前實現載人登月。

當中國宣佈某項太空計劃時，美國就知道它一定會實現。

這表明美國企圖封殺中國太空探索計劃的陰謀已徹底破產。

但美國急死也沒用，誰讓你心眼這麼麼壞，到頭來坑的是自己。

以前美國還能畫畫大餅，現在連大餅都懶得畫了。除了酸，就是酸；除了黑，就是黑。

急火攻心的美國宇航局（NASA）局長比爾·尼爾森4月份參加國會預算聽證會時，議員們向他提問“中國人在月球背面做什麼？”

他回答説，我自己也不知道中國人要去那裏做什麼，因為月球背面一直處於黑暗中，所以美國也不打算去那裏。

他的這一説法迅速引來網友們的嘲笑，因為月球背面雖然始終背對地球，但有陽光照射，這是個簡單的天文常識。

不過，這也不怪尼爾森，因為他是文學學士和法學博士，以前是一名律師，現在是一名政客，他正在領導NASA。

尼爾森還在各種場合抱怨中國根本不合作，“在過去10年，他們取得了非常大的進步（舉例）……但它們既不分享座標數據，也不共享信息”。

NASA去年還想向中國申請獲取月球科研樣品，原因是中國採集的樣品具有“獨特價值”（嫦娥五號於2020年採集），但還沒有下文。

尼爾森的表演，是典型美國式的政治表演，搞得好像是美國遭到了中國歧視，特別委屈一樣。

但是，在《沃爾夫法案》面前，中國怎麼可能與NASA共享信息呢？怎麼可能分享座標數據呢？怎麼可能贈送月球樣品給美國呢？

如果分享了，那豈不是害NASA違法嗎？

美國只好眼巴巴地看着中國，流下了不爭氣的口水，NASA用眼神暗示，“分享一點吧，送我一點吧，我不怕違法的……”

然而，即便是NASA不怕違法，我們也不能分享。

因為，鬼知道分享之後，美國會不會以此指控中方違反了《沃爾夫法案》，美國可是法治國家哦，到時反手對中國科研機構就是一個制裁。

美國是真的幹得出來。

《沃爾夫法案》的存在令許多美國科研人員很着急，2021年4月初，NASA前局長查爾斯·博爾登（2009-2017年在任）公開呼籲拜登和國會盡早廢除《沃爾夫法案》，向中國開放太空研究項目（真會説話）

現在是2024了，《沃爾夫法案》有廢除嗎？沒有。

博爾登是看到了“迴旋鏢”對美國的傷害，但白宮和國會那些無腦政客仍覺得可以繼續用法案卡住中國航天事業的脖子。

美國現在幹嘛嘛不成，但搞法案的水平絕對是世界一流。彷彿天底下任何事情，只要坐在國會里搞搞法案就能解決一樣。

特朗普在位時，美國對月球還有點想法。

2019年3月26日，美國副總統彭斯視察NASA時表示，美國宇航員將在2025年重返月球。

同時，NASA向特朗普提出建議，把月球南極作為目的地。

2025年很快就要到了，連美國人自己都不相信到時能登月成功。

拜登倒好，乾脆擺爛，他去忽悠去日本人了。

4月10日，據法新社報道，在岸田文雄訪美期間，拜登宣佈，兩名日本宇航員將參加美國未來的登月任務，美國的目標是讓其中一人成為“首位登上月球的非美國人”。

岸田稱讚該計劃是一項“巨大成就”，日本將為登月任務提供一輛月球車。

美國《聯合聲明》宣稱，美國和日本正在**“引領重返月球和太陽系探索的道路”，**真敢説。

特朗普好歹還有個時間表，拜登乾脆講什麼“未來的登月任務”。

未來有多遠？他是計劃在2124年帶日本人上天嗎？

中國人説2030年登月，那叫計劃。

美國人説未來登月任務，那叫夢話。

接下來幾年之內，中美兩國誰的太空計劃進展更大？答案不言而喻。

美國的應對方式，就是在地球上搞輿論。

網上那些傾瀉在評論區的陰陽怪氣言論，現在很多。

是不是台灣的1450不好説，但絕對是帶有任務的，有人想把節奏帶起來，讓人跟着起鬨。

其實美國和它的狗狗們，沒必要如此氣急敗壞。

白頭鷹畢竟是村裏的大户人家，大魚大肉，綾羅綢緞，吃過穿過，跟一個“年年徘徊在崩潰邊緣”的國家較什麼勁？

人的心態如果扭曲了，什麼事都幹不好，國家也一樣。

美國面對中國太空成就的心態就是極度扭曲的：

笑人無，氣人有！既想要害中國，又想要求中國！

明明是乞求，卻還要裝出一副高傲的樣子，那你就一邊玩去。

美國最好永遠保留着《沃爾夫法案》，別低頭，皇冠會掉！

我們還是喜歡你桀驁不馴的樣子。

以前西方人是如何在海洋佔島為王的？誰先發現誰先得。

那麼太空呢？他們延續了這種霸權邏輯，但我們就不能“自古以來”嗎？

中國不會跟美國搞太空惡性競爭，我們會一步一個腳步地推進太空計劃，不急也不慌，該來的都會來，該有的都會有。

讓那些內外反動派在我們面前發抖罷，讓他們去説我們這也不行，那也不行罷，中國人民的不屈不撓的努力，必將穩步地達到自己的目的。

祝大家五一快樂！