乘坐高鐵去逛長城，完成丈母孃的心願_風聞

在烏蘭察布度過了兩天時間，昨天下午我們駕車返回北京，高速免費，而且還沒到進京的高峯期，一路交通順暢。

路上，還順便去了張家口的雞鳴驛參觀了一下，門票成人40元、兒童20元。這個驛站規模是比較大的，各類建築設施也保存得很完整，圍牆很寬，走在上面有一種小長城的感覺。遊客也不算多，可以在裏面慢慢逛着，深入瞭解下歷史上的驛站文化。回家後趕緊睡覺，因為第二天一早還要去長城。説起來，在北京幾年時間，每當老家來人，或者是同學朋友過來，可沒少去八達嶺或者慕田峪，但是一般都是節假日過去的，每次都飽受堵車之苦。於是，這一次決定乘坐高鐵去八達嶺。

之所以再一次去長城，一個很重要的原因是丈母孃給媳婦抗議了，説來北京這麼久，都沒帶她去過十三陵和長城。上次清明假期開車去了十三陵，感受了一下明文化節的氛圍，特別是節假日的堵車氛圍，這次小長假就安排了長城。

3日上午8：47分，從北京北站出發，36分鐘的車程到八達嶺長城站，票價25元。高鐵最方便之處在於不用擔憂會堵車。路上，我們還打了幾把撲克，吃了一些水果，感覺就是一個自由舒適。

到達八達嶺後，就開始了漫長的乘坐扶梯過程，前前後後要換乘好幾次，那個扶梯特別的長，一眼都看不到頭。後來查閲了資料才知道，為了減少對長城的破壞，這個高鐵站是全地下的，最深處達102米。出了車站，發現候車廳看起來就是兩個不大的平房，絲毫沒有高鐵站的影子。

出站走個幾百米，就能抵達八達嶺長城的入口處。安檢站前有免費存放行李的地方，方便那些提着行李箱的遊客。由於是節假日，安檢站排起了長隊，花了快半個小時才能入內。北京很多景點都是物美價廉，像八達嶺長城的旺季門票才40元，60歲以上老人和18歲以下兒童免費，所以我們一家四口永紅就花了80元門票費用。

刷身份證進了景區，就開始了攀登。以前都是直接向北的，這次在媳婦的提議下，我們先向南爬，一直到南七樓再返回。媳婦説腰痠背疼，不肯再爬，出去找個肯德基，説在那兒等我們。

我和孩子陪着丈母孃，繼續爬北段的長城。這一段明顯更加擁擠，經常要等候半天才能向前挪動幾步，特別是在北七樓的轉彎處，花費了最多時間。

以往我們到了這個位置，就往下走了。但丈母孃興致勃勃，還要繼續向前走。這一段路程人相對少了不少，主要是太陡峭了，好幾段地方几乎是直上直下的，需要手腳並用才能爬上爬下。爬到北十樓，小孩再也不願意爬了，丈母孃以肯德基為誘惑，才讓他繼續爬了下去。爬到北十二樓，終於到了旅程的終點，往下沒走多遠，就看到一個出口，我們從這裏出去，才發現進去了一個狗熊樂園，裏面有好幾個區域，懶洋洋地躺着不少只狗熊，有一隻還在咬着塑料瓶，讓人擔心它會不會因此吞下塑料。附近也沒看到工作人員，咱也不敢熊口奪瓶，只能自行離開了。在出口處的肯德基回合，丈母孃講了她為什麼非要來長城的原因。原來，當時鄧小平發出“愛我中華，修我長城”的號召，老丈人和丈母孃都在單位的安排之下捐了款，雖然錢不多，但她也感覺與長城有了情感連接。老丈人曾幾次唸叨要去長城，可惜2019年突發胰腺炎去世，就成了永久的遺憾。“你們能陪着我過來，我也算是很幸福了，沒有啥遺憾了……”丈母孃的一番話，讓我們不由得有些感觸。

離返程的高鐵票還有兩個小時，我們就去了一旁的詹天佑紀念館，看到了當年的“之字形”京張鐵路模型，和為了冬奧會而開通的京張高鐵專題展廳。裏面有當年的工程設計圖、任命書和信函，門票20元每人，兒童和老人同樣免費。一路上給丈母孃拍了很多照片，準備回家後精選幾張沖洗出來，送給她留作紀念。