中國軍艦命名為何不使用級而使用型？_風聞

國際上class一般譯作“級”，以旗艦命名，如“科羅拉多級”“尼米茲級”“長門級”“海神之子級”，但中國用的卻是諸如“051型”這樣的“型”。以至於北約會為中國的軍艦重新取名。

似乎這是國際上的特例，並非美製或蘇制的殘留，個人感覺編號不甚直觀，查閲資料得到的理由是能夠看出動力系統和配置，以及一定程度上的保密功能，但仍然不明白緣何要這樣做。

這就是個蘇聯傳統，實際上我們可以精確定位這個傳統開始於1928年。

1928年第一個五年計劃開始以後，與其分級，TsKBS給計劃中的新艦項目分配了計劃編號。比如計劃中的新驅逐領艦最終變成了‘проекта 1’，直譯的話就是‘1號項目’、‘1型設計’，在英語裏一般譯作‘project 1’，日語裏做‘1型’，漢譯同為‘1 型’。最終按照這一設計完工的6艘驅逐艦如果按照首艦分級命名，我們就會叫‘列寧格勒級’（…типа «Ленинград»）。

這個慣例之後保留了下來，直到今天俄海軍仍然沿用。比如，‘проекта 1134 «Беркут»（1134 型 “金雕”、北約稱克列斯塔1級）’、‘проекта 22350（22350 型、‘戈爾什科夫海軍元帥級’）’, etc.

觀察其艦名，不難理解為什麼數字編號/簡單代號相比起完整首艦分級更常見。（15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B警告）

051型的‘型’應該就是立項的時候來的。此後亦同。

國際上另一個現代‘型’的主要來源是1950年後英海軍部的數字編號系統。這個系統的起源也很簡單：上古時期皇家海軍一般依靠命名習慣來指示艦艇的職能。比如希臘羅馬神話（黛朵、阿瑞託沙、佩涅羅泊）中的名字一般是護衞艦級以下的單位。一艘國王名下叫‘黛朵’的戰艦，無論時代，基本不可能是主力艦，因為祖宗之法said so.

但是這個系統有很多問題，包括不限於到50年後海軍部把載機艦下所有新艦都視為驅護艦這一個類別裏。這個問題1850年已經出現過了而到戰後名稱完全失去了指示能力。比如今天的‘Type 22（22型護衞艦）’是B級和C級，‘Type 45（45型驅逐艦）’是D級，然而三者毛線關係也沒有，執行的職能不同設計也完全不同。於是在50年代準備新的‘通用’設計（新利安德級，Type 12系統）時，DNC和海軍部決定在日後的新艦上都額外加上一個指示性的數字編號，比如4x是防空，2x是反潛，etc.

其他的完全是nomenclature的形式主義區別。‘天城型’就是天城級、‘大和型’就是大和級。‘レナウン級’可以是‘聲望級（Renown class/‘Renown’ Klasse）’也可以是聲望型（…of the Renown type/…типа «Ринаун»）。設計案一般用型（‘G3型’、‘12A型’），但是設計案不是船（dah~）。

Lessons of the day：人類往往偏愛更簡單的表達。

15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B警告。

不過玩梗之外，大多數網絡上嘲笑德式命名的段子都是雞同鴨講。比如AMC 35的全名是‘Automitrailleuse de Combat Renault modèle 1935’，一旦把‘AMC’的全程寫出來長度也很大。即便是英語全稱也可以拉的很長，比如‘Tank, Cruiser, Mk. II, A10’或者‘Tank, Cruiser, Comet I, A34’。

梗只是梗啊。