比亞迪賣車險了！給買新能源車的帶來三點利好_風聞

文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

不要着急買車，不好着急買車，不要着急買車。。。

我説了很多遍了，

這次再説一遍，

因為再晚一點買車，你的保險費都可能省掉好幾千呢。

“比亞迪財險”，

聽到這個名字了吧。

我也剛知道的，

這很明顯，這是買新能源車的又一個大利好，

過去幾個月，我聽到太多新能源汽車買保險/續保被拒的消息了，

比如威馬、小鵬、奇瑞新能源、上汽新能源的車主都遭遇過被保險公司拒保的事件，

這下好了，比亞迪將新能源汽車的價格打下來之後，轉身就來收拾讓不少車主糟心的汽車保險了，

去年5月獲批收購易安財險後，今年4月底，比亞迪又獲得國家金融總局批覆，可以開展汽車“交強險”和“商業險”業務。

我辦公室裏的比亞迪漢車主同事聽到這消息後，

直接一句“太好了”，

好什麼呢，我其實是理解這句“太好了”背後的恐懼的，

比亞迪車主至少在買交強險上不會被歧視了，

何止不受歧視，以我多年混跡金融圈和汽車圈的經驗來看，

車企賣車險，未來會給大家買車險會帶來三大利好。

**一、**媽媽再也不用擔心我買保險受歧視了

新能源車主買保險受歧視的事情還記得嗎？

比如小鵬P5和G3那些停產車型買不了保險的例子，

就連在產的現款P7車主，都在續保上被各種刁難，

寒了多少車主的心，

小鵬汽車官方也是為車主買保險傷透了腦筋，

現在好了，車企開始賣保險，

這回狠狠地回打了保險公司一耳光，

你保險公司不賣給我，好，我買的比亞迪汽車，自有比亞迪賣給我保險，

這給多少準備買比亞迪汽車的車主吃了顆定心丸啊？！

以前保險公司對新能源汽車挑三揀四的，

比如很多保險公司不給新能源車主賣“車損險”，

根本原因是保險公司認為，新能源汽車電池越久自燃風險越大，賠付風險越高，

那麼現在比亞迪自己賣車險，它能不給你的比亞迪汽車上“車損險”嗎？

比亞迪都敢終生“三電”質保了，還怕給你上“車損險”嗎?

看，這就是車企做保險的優勢。

**二、**買車送保險的福利會越來越多

你還別説，

買車送保險的活動其實早就開始了，

比亞迪被曝收購易安財險時，車企就坐不住了，

埃安立馬推出了買車送保險政策，而且送的是全險，

廣汽為什麼這麼麻利？主要是人家廣汽也有車險公司，叫眾誠保險，

還有特斯拉、紅旗、一汽豐田都推出過買車送保險活動。

最狠的是，現在比亞迪自己也已經開始買車送保險了，

整個5月份，“比亞迪海豚”都在搞“買車送保險”，

這是要捲起來的節奏啊，價格戰卷完，就卷汽車後市場，

過去買車險，保險公司其實是車主和汽車之間的中間商，

出險給修車時，車商4S店賺保險公司的錢，保險公司抬高保費賺車主的錢，

現在車企做保險，車企有出險、維修、賠付一條龍的產業鏈優勢，

修車成本控制住了，保險公司車主的費用都降下來了，一舉兩得的利好！

過去燃油車，油錢是用車成本支出的大頭，

現在新能源車充電，費用大降，保險成了大頭，

一輛12萬左右的新能源汽車，一年全險的價格差不多5000-6000元，

當越來越多的車企開始買車送保險時，

説實話，這讓我買新能源汽車的誘惑力太大。

也有人擔心，保險送是送了，賠不賠還不知道呢，

那我告訴你，羊毛出在羊身上，

你買的保險，你掏的錢，送保險只是一種營銷手段，

你賺了它的保險費，它賺了你的買車錢，該怎麼賠還是怎麼賠，

畢竟在賠付流程中，保險公司不是真正的裁判，

正真的裁判是交管部門、金融管理局以及整個保險法規體系，

保險不是當年的P2P，國家金融管理局管的死死的呢，

不理賠你去告一個，只要佔理，保管一告一個準。

**三、**最重要的，新能源汽車買保險會越來越便宜、便利

大家要知道，金融是根據風險定價的。

什麼意思？就是你的風險越大，定價越高，

而保險的邏輯是風險“精算”，

就是算出你出險的概率有多高，再決定你的投保價格，

現在好了，作為汽車企業，它能知道你的開車行為數據，

知道你是不是有陋習比如闖紅燈、不按交規行駛，來判定你出險的幾率，

作為保險公司，它能能判定給你賣多高的保險費率。

我告訴你，一種新的車險福利可能正在來臨，

現在中國新能源汽車正在進入智能化時代，車企獲得車輛的使用時間、里程，駕駛者習慣等信息更容易了，

根據這些信息設計個性化保險產品的時代正在到來，

這可不是我瞎説的，在國外，這叫UBI（usage-based-insurance，基於用户行為的保險），特斯拉馬斯克已經在北美推出了UBI，降低那些有良好駕駛習慣的車主的保費。

那車主具體有什麼好處？

舉個例子，一個平均每年開5000公里的車的保費就會比開5萬公里的保費低很多，因為在其他條件不變的情況下，一年開5000公里的車主出險的幾率更低。

20%的有開車陋習的車主出險賠付成本，也不應該讓另外80%的車主一起負擔。

這才是公平的保險定價。

UBI的終極形態，應該就是我們追求的“按天買保險，不開不收費”。

意思是開一天車算一天的保險，

不過我告訴你，這事的可能性不高，早在2016年前後，安心保險、中華聯合都曾推出過按天買保險的產品，

結果是，這些產品都被監管部門認定為“違規”。

你看，這兩天傳言比亞迪將推出“按天買保險”的消息，轉發的人都出來道歉了。

但彆着急，“卷”保險的會越來越多，優惠政策也會越來越多，

這本質上仍然是卷汽車後市場服務，卷低價，攻佔市場，

現在比亞迪保險還沒開售，買比亞迪的可以等等，

要買其他新能源車型的也等等，像特斯拉、埃安、理想、問界這些車企，從送保險上捲起來，

我是相信比亞迪“卷”的能力的，

卷電池，電池價格降了，卷新能源汽車，汽車價格降了，現在輪到汽車保費了，

比亞迪有700多萬車主，一旦比亞迪把所有車主的保險這塊蛋糕吞了，其他保險公司都得急，

降保費拉客户、討好車主，那不是常規操作？！

聽我的，等等黨總是有福的。

*本文圖片均來源於網絡

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