對中國電動汽車徵收關税102.5%——但中國不是第一觀眾_風聞

                                    拜登 盡情表演對華強硬（圖片來源於網絡）

彭博社5月13日援引知情人士説法報道，拜登政府本週將宣佈針對電動汽車等關鍵戰略產業徵收新的對華關税，其中對中國電動汽車徵收的關税將從27.5%上調至102.5%，其他產業將增加一倍或兩倍。

對中國的新能源產業動手，早在耶倫財長和國務卿布林肯訪華前，這個風就吹了，對世界來説，有另一隻靴子終於落地的輕快，沒有什麼新鮮感。當然“彭博社援引知情人士説法”尚未得到美國政府的證實。看到這則新聞的第一感覺，拜登政府所希望的第一觀眾並不是中國，而是他的競選對手，共和黨人特朗普。

為什麼？彭博社給我們做了最透徹的解釋。

第一，“拜登對華徵收新關税的計劃主要是“象徵性的”，因為被瞄準的中國產業並不依賴美國消費者，其中的電動汽車對美國的出口幾乎為零。”對一個出口美國幾乎為零的商品加徵102·5%的關税，像極了對風車作戰的武士唐·詰柯德，太具有象徵意義了。

第二，“隨着11月美國大選臨近，候選人的政治需求和美國的對華焦慮心態日漸顯露，民主黨候選人拜登和共和黨候選人特朗普紛紛對華展示強硬姿態。”你不是對華狠嗎，看看我比你更狠。中國成了美國兩位候選人比強硬的對象，真不知是一種幽默還是一種諷刺。

 值得注意的是，中國雖非拜登政府眼中的第一觀眾，卻無疑是其精心挑選的特邀“嘉賓”。我們彷彿是被安排在這場演出的舞台中央，期待在合適的時機與拜登政府展開一場深入的互動，以此點燃全場觀眾的熱情。    看看拜登政府對中國商品加徵關税的決策，這背後可是煞費苦心。他們既要展現出比競選對手在對華問題上更為強硬的態度，又希望將中國的互動控制在合適的範圍內，微妙地調控着中國的情緒。       這與兩位重要官員訪華的目的如出一轍。在與對手的終極較量前，拜登政府渴望穩定中美關係，避免任何意外枝節擾亂拜登競選的大局。這場精心安排的互動，如同一場精心編排的舞蹈，中美兩國在舞台上各自扮演着角色，共同演繹着這場複雜而微妙的國際大戲。

但拜登政府可能忽略了一個問題，這種加徵行為雖然對中國暫時損害不大，但卻具有侮辱性，尤其是在中美關係、美國對中國的圍堵打壓扼制的大背景下，中國政府不可能不做出實質性的反應。

《中國日報》5月13日發表社論闡明瞭中國的立場，美國政府的如此行徑，在中國眼中無異於“經濟脅迫”與“科技霸凌”。拜登曾反覆表態稱，其政府無意阻撓中國發展，無意對華“脱鈎”。但其最新一輪制裁措施以及對中國新能源產品等加徵關税的恐嚇，卻明確展現了美國在對華關係方面慣於“説一套做一套”的特點，其本就“破產”的信用如今更是“一再透支”。美方如此行徑，讓中國別無選擇，不得不採取必要手段，堅決捍衞中國企業的合法權益與利益。

事實上，美國對中國新能源產品加徵關税，雖然短期內看似傷害有限，但其背後的真實意圖，是對中國相關產業實施一個龐大而精心的圍堵與扼制計劃。中國曾多次明確表示不願成為美國的對手，然而，美國卻如同固執的鬥牛士，執意將中國置於對手的位置，不斷挑戰中國的底線。      儘管中國始終秉持着信任與誠意，試圖與美國建立穩定的合作關係，但美國卻屢次讓這份信任化為泡影，使其承諾如同薄紙般輕易破碎。開國元勳們在朝鮮戰爭時的名言：“中國不是嚇大的。”這句話，可能美國已經忘記了。      收起這套“對中國新能源產品等加徵關税”的恐嚇手法吧，真正的大國外交，不是靠恐嚇與威脅來維繫的。它需要的是信譽的積累、行動的踐行，以及雙方共同努力編織起的友好合作之網。所以，對拜登政府的這場演出，中國可能不是合適的特邀嘉賓。