“機長失蹤”致航班延誤?_風聞
停机坪-停机坪官方账号-28分钟前
昨天在抖音上刷到這條視頻,説東航機長失蹤導致誤機,我瞭解完情況後,感覺就是一個普通的因天氣原因導致的航班延誤,而這個輿論的產生,只是一連串不正常因素導致的烏龍,又加上個別旅客拍視頻的煽風點火。

這個事情的前因後果其實並不複雜,容我解釋一下。
事發航班MU742,由曼谷飛往昆明,前序航班是MU741,從昆明飛往曼谷——就是説這架飛機需要從昆明飛到曼谷,再從曼谷飛回來。
但是,受曼谷機場雷雨影響,前序MU741航班備降到了柬埔寨金邊:

待曼谷機場天氣達到放行標準後,航班於當地時間下午18:51分飛抵曼谷,延誤了4個小時。
然後,如果由這套飛行機組繼續執飛後續返程航班,將面臨超時風險——所謂機組超時,是指空勤人員有一個明確的執勤期限,超過這個時間將不被允許再繼續履行職責,否則便是違反了民航局相關執勤規定。
如果這是在一個偏遠地區,在當地沒有其他東航機組,那後續航班肯定要取消——幸運的是,東航在曼谷還真有其他的過夜機組。
於是東航提前很早就決定了更換機組,換人飛。
但在國外更換機組,可真不是你拎着箱子下來,我拎着箱子上去這麼簡單。
過夜機組可能在休息,可能在用餐,可能已經睡下,需要臨時緊急把大家召集起來,通知發車進場;而對於公司來説,還有相當複雜的更改計劃,包括向泰國邊檢申報更改出入境機組人員名單等等一系列問題,這就不説了。
可那天是曼谷大暴雨,導致城區高速大堵車:

備份機組原本從酒店到機場40分鐘的車程,足足開了兩個半小時。
然後,整個事件中最大的烏龍出現了,曼谷機場的工作人員廣播了一句:因為飛行員還沒到達…
旅客一下子就炸開了鍋。
這位工作人員不是東航員工,是泰國當地的代理服務人員,普通話並不好——可你説飛行員沒到達,是也沒錯,但你得説清楚前因後果啊!
不是找不到飛行員了,更不是機長失聯失蹤了,而是原計劃執行航班的飛行員因超時原因不能繼續飛了,臨時調配的飛行員被堵在了路上,就這麼簡單,結果她一句“飛行員還沒到達”直接給現場捅破了簍子,旅客噓聲漫天。
我們再看一下這件事的細節,MU741航班於當地時間18點51分抵達,備份機組於19點04分抵達,再加上堵車那兩個半小時,可以説東航早早就已經為後續航班做好了萬全準備,如果沒有遇到堵車,機組提前一小時便已經到達。
在機組抵達後,用最快的速度做了準備,僅在10分鐘後就組織了旅客登機,如此效率不可謂不快。
列位請看,就是這麼簡單。東航在這件事情上處理沒有任何問題,但他預感不了天氣,預感不了堵車,預感不了曼谷機場員工的蹩腳廣播,再加上因航班延誤本就不滿的旅客煽風點火,一場莫名其妙的輿情就這麼來了。
昨天,東航官抖去給這位視頻的發佈者留了言:

但這位擺爛兔兔,依然在抖音不依不饒:

東航又給她做了解釋:

任何形式的航班延誤,都非人之所願,但遇到了也就遇到了。對於如此無理卻振振有詞帶節奏者,實屬令人不齒,而且她的目的,又是那麼的直白:

很多朋友知道我對東航二字的感情比較深,這麼多年見證了並親歷了那麼多同事與前輩在風雨中無畏前行,始終堅守着自己的責任,為更好的服務廣大旅客付出了巨大努力,所以不管發生什麼,我都已經習慣默默站在她身旁。
這兩年來,東航在輿論場上過的並不容易,我不像其他專業媒體一樣有那麼多條條框框的限制,所以説話可以相對鬆弛一些。
就比如這次這位大喊“東航機長失蹤”,唯恐天下不亂的旅客,別人不好意思爆粗,我無所謂:去你媽的。

圖:武小巖
來源:微信公眾號“停機坪”(id:tingjiping789),作者:停機坪大表哥