“機長失蹤”致航班延誤？_風聞

昨天在抖音上刷到這條視頻，説東航機長失蹤導致誤機，我瞭解完情況後，感覺就是一個普通的因天氣原因導致的航班延誤，而這個輿論的產生，只是一連串不正常因素導致的烏龍，又加上個別旅客拍視頻的煽風點火。

這個事情的前因後果其實並不複雜，容我解釋一下。

事發航班MU742，由曼谷飛往昆明，前序航班是MU741，從昆明飛往曼谷——就是説這架飛機需要從昆明飛到曼谷，再從曼谷飛回來。

但是，受曼谷機場雷雨影響，前序MU741航班備降到了柬埔寨金邊：

待曼谷機場天氣達到放行標準後，航班於當地時間下午18：51分飛抵曼谷，延誤了4個小時。

然後，如果由這套飛行機組繼續執飛後續返程航班，將面臨超時風險——所謂機組超時，是指空勤人員有一個明確的執勤期限，超過這個時間將不被允許再繼續履行職責，否則便是違反了民航局相關執勤規定。

如果這是在一個偏遠地區，在當地沒有其他東航機組，那後續航班肯定要取消——幸運的是，東航在曼谷還真有其他的過夜機組。

於是東航提前很早就決定了更換機組，換人飛。

但在國外更換機組，可真不是你拎着箱子下來，我拎着箱子上去這麼簡單。

過夜機組可能在休息，可能在用餐，可能已經睡下，需要臨時緊急把大家召集起來，通知發車進場；而對於公司來説，還有相當複雜的更改計劃，包括向泰國邊檢申報更改出入境機組人員名單等等一系列問題，這就不説了。

可那天是曼谷大暴雨，導致城區高速大堵車：

備份機組原本從酒店到機場40分鐘的車程，足足開了兩個半小時。

然後，整個事件中最大的烏龍出現了，曼谷機場的工作人員廣播了一句：因為飛行員還沒到達…

旅客一下子就炸開了鍋。

這位工作人員不是東航員工，是泰國當地的代理服務人員，普通話並不好——可你説飛行員沒到達，是也沒錯，但你得説清楚前因後果啊！

不是找不到飛行員了，更不是機長失聯失蹤了，而是原計劃執行航班的飛行員因超時原因不能繼續飛了，臨時調配的飛行員被堵在了路上，就這麼簡單，結果她一句“飛行員還沒到達”直接給現場捅破了簍子，旅客噓聲漫天。

我們再看一下這件事的細節，MU741航班於當地時間18點51分抵達，備份機組於19點04分抵達，再加上堵車那兩個半小時，可以説東航早早就已經為後續航班做好了萬全準備，如果沒有遇到堵車，機組提前一小時便已經到達。

在機組抵達後，用最快的速度做了準備，僅在10分鐘後就組織了旅客登機，如此效率不可謂不快。

列位請看，就是這麼簡單。東航在這件事情上處理沒有任何問題，但他預感不了天氣，預感不了堵車，預感不了曼谷機場員工的蹩腳廣播，再加上因航班延誤本就不滿的旅客煽風點火，一場莫名其妙的輿情就這麼來了。

昨天，東航官抖去給這位視頻的發佈者留了言：

但這位擺爛兔兔，依然在抖音不依不饒：

東航又給她做了解釋：

任何形式的航班延誤，都非人之所願，但遇到了也就遇到了。對於如此無理卻振振有詞帶節奏者，實屬令人不齒，而且她的目的，又是那麼的直白：

很多朋友知道我對東航二字的感情比較深，這麼多年見證了並親歷了那麼多同事與前輩在風雨中無畏前行，始終堅守着自己的責任，為更好的服務廣大旅客付出了巨大努力，所以不管發生什麼，我都已經習慣默默站在她身旁。

這兩年來，東航在輿論場上過的並不容易，我不像其他專業媒體一樣有那麼多條條框框的限制，所以説話可以相對鬆弛一些。

就比如這次這位大喊“東航機長失蹤”，唯恐天下不亂的旅客，別人不好意思爆粗，我無所謂：去你媽的。

圖：武小巖

來源：微信公眾號“停機坪”（id：tingjiping789），作者：停機坪大表哥