俄軍魔改龜殼坦克，烏軍出動螺旋槳飛機空戰，打回到第一次世界大戰了？_風聞

俄烏戰場，已經夢迴一戰了

俄烏戰爭已經打了整整兩年多，不僅是原先以為的俄軍“閃擊戰”沒能見諸戰果，反倒是和烏軍打了兩年的塹壕戰，兩邊都用上不少現代化武器裝備，但卻在21世紀打出了100多年前一戰的效果，好像還越打越落後了。

螺旋槳飛機“狗鬥”無人機

4月27日，烏軍的一架“雅克-52”教練機在敖德薩上空擊落了一架俄軍的“海鷹-10”無人偵察機，再一次刷新了人們對俄烏戰爭的認知，開發於1970年代的螺旋槳飛機，竟然在21世紀與現代化的無人機“狗鬥”！

而且，由於這架“雅克-52”教練機並沒有安裝任何武器，所以這架俄軍的無人機，是讓“雅克-52”的後座飛機員直接打開艙蓋，用手持的衝鋒槍擊落的，與一戰時的低速空戰如出一轍。

▲一戰時期後座飛行員使用機槍和手拋炸彈

▲雅克-52也是後座飛行員用衝鋒槍擊落的無人機，真的是夢迴一戰了

對於烏軍而言，別看這樣的做法有點丟人，但比起用昂貴的防空導彈去擊落低廉的無人機，升空一架螺旋槳飛機與無人機“狗鬥”光是經濟實惠這一點就足以讓人動心了。

▲烏軍螺旋槳飛機與俄軍無人機“狗鬥”的場景

至於丟不丟人什麼的，俄軍也沒好到哪裏去，誰也別笑話誰！

俄軍T72坦克夢迴一戰

4月17日在克拉斯諾格夫卡，俄軍的一輛“鐵烏龜”坦克就已經把烏軍幹無語了，不湊近點看還以為是俄軍從哪兒弄來了一戰德軍A7V重型坦克的絕世孤品。

▲2024年俄軍某“新型”主戰坦克

▲一戰時期法國坦克“聖沙蒙”

▲一戰時期德軍AV7坦克

實際上，這就是一輛T-72B坦克，只不過俄軍在上面搭了一個鐵架子，又在這個鐵架子上焊接鋼板，而且還分裏外兩層，把坦克兩側以及尾部包地嚴嚴實實，鋼板一直延伸到了側面裙板的位置。

這輛“鐵烏龜”的外層和裏層鋼板之間，有近1米的間隔，即便烏軍使用聚能裝藥破甲彈，聚能射流也會在這近1米的間隙裏“空大”，何況在突破這層“烏龜殼”之後，還有爆反軟包以及T-72B的自身裝甲。

這麼一來，就像是一個躲在龜殼裏的烏龜，或者説是躲在螺殼裏的寄居蟹，由於重量的增加，行駛速度也很慢，而且失去了360°射界和視野。不過，無論是攜帶RPG彈頭的穿越機，還是投擲手雷的大疆無人機對此都失去了作用，無法有效攻擊到坦克本體。

▲被地雷炸癱後拖走的坦克

不過這輛坦克在一次進攻作戰中，被反坦克地雷炸癱瘓在戰場上，事後被一輛前來救援的坦克拖走。

▲頂部加裝了無人機干擾器，這個角度看，就像二戰德國的某款突擊炮

這幾天的最新版本，新款“寄居蟹”坦克還考慮到天上無人機的攻擊，和地上埋設的反坦克地雷。於是在“鐵房子”的屋頂上裝了個無人機干擾器，又在坦克前面裝了一部KMT-7掃雷犁。

▲像不像末日戰車

這下，可以説是上下左右前後全防住了，除了炮管不能自己轉動、可視角度僅剩正前方外，好像基本沒啥缺點了，就和一戰時期的坦克設計思路是一樣一樣的。

不過還是那句話，別管醜不醜、丟不丟人，只要管用、實用就行！

▲這輛坦克抗着密集的炮火，一馬當先的開路前進

根據當時在克拉斯諾格夫卡的作戰視頻，這輛“寄居蟹”坦克扛住了烏軍榴彈炮轟炸、反坦克地雷，帶RPG彈頭的穿越機等多輪攻擊，一路往克拉斯諾格夫卡中心衝去勢不可擋，而在它的後方緊跟着好幾輛步兵戰車。當時看到視頻終於明白，原來坦克真的是用來“前排開團”的坦克。

▲這幾天有人發現裝甲車也安裝了這種鋼板

俄烏戰爭為什麼打成了一戰的樣子？

其實，不是現代戰爭不現代了，而是攻守優勢在不斷易形。

在地面戰場上，第一次世界大戰是一場防守優勢的戰爭，定裝彈和機槍的出現，徹底淘汰了“排隊槍斃”的隊列作戰方式。面對射擊速度越來越快的槍，站着往前衝鋒成了傷亡最大的行為，於是大家都開始蹲坑了，塹壕戰成了減少傷亡以持久作戰的最佳方式。

▲從排隊槍斃演變成第一次世界大戰中的塹壕戰

而到了第二次世界大戰時，成熟的坦克、裝甲車輛大規模進場，而反坦克武器嚴重缺乏，步兵在坦克、裝甲車輛的保護下，得以放棄塹壕轉入運動戰，並且基於運動戰造就了“時間就是勝利”的作戰理念。

在坦克具備進攻優勢的前提下，二戰德軍才得以用快速、壓倒性的武裝力量進行閃擊戰，因為防守方想要阻擊德軍坦克，必須調集同等規模的坦克或是其他火炮武器與之作戰，比如反坦克火炮、坦克殲擊車。而閃擊戰不會給對方調動足夠防守力量的時間。

這也就是為什麼同樣是二戰時期，歐洲戰場可以打出閃擊戰，而抗日戰爭的正面戰爭還是得打塹壕戰，就是因為中日雙方都缺少坦克和裝甲車輛，而且中國的地形也不合適。

在二戰之後，世界各國都認識到了坦克作為陸戰之王的進攻優勢，於是都是狂點反坦克武器的科技樹。戰後不久，世界各國就都研製出了自己的反坦克導彈。發展至今，就連單兵反坦克導彈都上了好幾個台階，不僅制導精度、穿甲深度大大提升，還具備了攻頂、發射後不管的功能。

相比之下，坦克自己在戰後的發展進步並不大，大家都去點空軍和海軍的科技樹了，主戰坦克雖説發展到了第四代，但明眼人都知道，新一代坦克與二戰時期的坦克，並沒有什麼質的飛躍，無非是防護更強了，機動更好了，火控觀瞄更準了。

▲美國的第四代坦克

在目前以第三代坦克為主的地面戰場上，各式各樣的反坦克武器尤其是單兵反坦克武器，已經拉平了坦克在二戰時所具備的進攻優勢，膽子大的士兵看到敵軍坦克不僅不害怕，可能還會興奮地扛起反坦克導彈來掙戰功。甚至更輕鬆的，無人機操作手坐在後方遙控飛機就能炸掉它。

▲即使是世界第一的豹二，也扛不住一發從天而降的攻擊啊

失去了坦克、裝甲車輛的進攻優勢，步兵為了生存肯定要開始打塹壕戰，而俄軍開始改裝“寄居蟹”坦克，其實就是為了打破現在的塹壕戰僵局，想要讓坦克重新具備進攻優勢。

大規模的現代戰爭應該是什麼樣子？

反坦克武器的成熟，使得目前的主戰坦克失去了二戰時那般的進攻優勢。但戰爭本就是如此，攻守優勢不停變換，想要取勝就要找到其他的進攻優勢增量。

回望二戰後人類軍事科技的科技樹，不難發現，制導武器、先進戰鬥機的進攻優勢在逐漸變大，第五代戰鬥機已經發展地相對成熟，並且代際之間的差距變得難以逾越，五代機往往能夠碾壓四代機。

比如，中國殲20 VS 殲-11B 的演習戰績是108:0，美國F-22對抗F-15和F/A-18的戰績是144:0。打的四代機毫無還手之力。

所以在現代戰爭中，地面戰中的進攻優勢不在地面上，而是要利用先進戰鬥機奪取制空權，並開展近距離空地協同作戰，為地面部隊實際佔領區域控制權提供優勢。

▲二戰德軍閃電戰必不可少的就是斯圖卡的空地協同

但是在俄烏戰爭中，俄空天軍一直拉跨，沒能奪取制空權並徹底摧毀烏軍的防空力量，這兩年中也只是偶爾活躍一下發射幾枚導彈，攻擊烏軍後方的高價值目標。

有人説俄空天軍拉跨是因為缺乏精確制導炸彈，有人説是因為俄軍沒有高效的空地協同信息化指揮系統。

但不管如何，本就在這個時代失去進攻優勢的地面裝甲部隊，又失去了具備進攻優勢的空天軍力量支持，可不就打成了一戰的模樣：空戰是空戰、陸戰是陸戰，海軍成了存在艦隊。

▲垂簾聽政的“秦始皇”坦克

世界各國的主戰坦克已經基本上技術平權了，即便個別型號的頂尖主戰坦克小有優勢，但有時可能都決定不了一場戰役的勝負，新版的豹2A6還是老舊的T-72上了俄烏戰場，發揮的效果都是一樣的，也可能被同樣最低級的無人機和反坦克地雷擊毀。

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