福建艦終於開始海試了，到底是常規動力還是核動力？_風聞
尖端防务-科谱一下昨天 22:38
福建艦今天首次出海海試
今天是五一節，大家期盼已久的福建艦海試終於開始了。上午福建艦在拖輪的簇擁下離開江南廠的碼頭，緩緩駛向長江口的出海主航道。從拖輪的數據來看福建艦在主航道的航速在10-12節左右，也就是20公里左右的時速。即使如此艦島上的煙囱冒出的煙仍然是很輕的，大部分時間甚至看不到煙。完全符合我們之前的推測，這煙完全不像燃油鍋爐冒的煙。燃油鍋爐冒的煙要濃很多。只有燃氣輪機冒的煙才是這麼淡的顏色。在今天的官方新聞中，仍然沒有提到福建艦到底是核動力還是常規動力。
不過我們又找到了新的證據，去年九月份有招標網站公開了一份江南廠的招標文件。招標項目是YHL系統清洗裝置、YHL系統壓力試驗裝置採購項目。這裏的YHL可能是一回路的縮寫，也就是反應堆一回路的意思。招標文件中明確提到了去離子水清洗，這顯然是在招標清洗反應堆第一回路的設備。而且招標要求中也有強度和氣密性試驗，也符合反應堆第一回路的工作特點。所以這份文件非常大概率是在招標核反應堆第一回路清洗和壓力試驗設備。而項目的交付地址就是在江南造船廠。也就是説江南造船廠去年招標了和核反應堆有關的設備。
如果江南廠要用到核反應堆，那麼有三種可能性。第一是可能用於福建艦，第二是可能用於傳聞已久的我國核動力AIP潛艇，當然也有可能用於我國下一艘核動力航母。那麼我們就來分析一下各種可能性的大小，僅供大家參考。傳説中的我國核動力AIP潛艇也被網友稱為小虎鯨。是在我國039常規動力潛艇基礎上通過加裝低温核反應堆發展過來的一種小型核潛艇。具有接近於大型核潛艇的水下自持能力，可以輕易突破常規AIP潛艇水下潛航兩星期左右的性能限制。而且低温核反應堆具有全自然循環、安全性好、成本低的優勢。
但是招標文件中明確提到強度試驗壓力是不低於22兆帕，密封性試驗壓力是不低於18兆帕。這些參數顯然和我國的核動力AIP潛艇對不上。這是標準的軍用核反應的性能參數區間。低温核反應堆的工作壓力要低很多，只有標準軍用反應堆的十分之一左右。我們可以參考一下清華大學的低温供熱核反應堆的性能參數。其主迴路壓力只有1.47兆帕，中間迴路壓力1.67兆帕。這和招標文件中的參數是完全對不上的。所以江南廠招標的設備顯然不是用在我國核動力AIP潛艇上的。
那麼這次招標的設備是用於我國下一艘核動力航母上的嗎？這個顯然有點太早了。我國下一艘航母目前可能還沒有開工建造。因為前面的福建艦今天剛開始海試，要等海試一段時間，等到最關鍵的動力系統都測試完了，確定要不要修改設計圖紙之後，才有可能開始下一艘核動力航母的建造。雖然説我國下一艘核動力航母有可能已經在某個室內船台上開工了。但是參考福建艦的建造進度，兩年船台週期，兩年船塢週期。船台週期可以在封閉的室內船台上秘密建造，不會被外人看到。但是一旦到了船塢週期就藏不住了，因為船塢都是不封閉的，如果有航母的船體模塊出現在船塢中很快就會被天上的衞星發現。而且只有到了船塢建造後期才有可能安裝核反應堆，只有此時才有清洗反應堆第一回路的需要。所以這次的招標項目可能和我國下一艘核動力航母的建造無關。
去年就開始招標清洗第一回路的設備可能太早了。可能有些人會説如果去年招標，在時間上是不是趕不上福建艦的建造進度。其實這些設備都是專用設備，從立項研製、產品設計、技術試驗、到設備生產的週期是很長的，不可能招標之後才開始研製。所以去年的這個招標項目可能很早就已經在進行當中了，甚至已經執行完畢了，只是事後補的一個招標流程。這在軍工領域是比較常見的。所以在時間進度上有些不太協調也是正常的。那麼三種可能性淘汰了兩種之後，剩下唯一的可能性就是這個招標項目裏的設備可能就是用於福建艦的核反應堆。這就意味着着福建艦極大概率就是一艘核動力航母。這和我們前面大量技術分析得出的結論是高度一致的。到目前為止還沒有找到福建艦是常規動力的任何一個確鑿證據能夠打破我們之前所做的分析。