“喪葬工藝”的印度無人機,是用來騙經費的嗎?_風聞
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印度無人機?怎麼像殯葬用的紙紮飛機?

近日,印度飛楔防務和航空航天科技公司在班加羅爾,推出了其首款完全印度設計和生產的無人轟炸機FWD-200B,號稱能替代美國“捕食者”無人機,成為他們在無人機方面取得重大進展的一個里程碑。

別的暫且不論,軍武菌看到機身蒙皮的細節時就實在是繃不住了,這凸顯的骨架和塑料感十足的薄皮,簡直就是跟殯葬用的紙車、紙樓一樣!喪葬感簡直爆棚啊!

目前,根據印度公佈的FWD-200B基本性能來看,其最大起飛重量為498公斤,最大有效載荷約100公斤的燃料,最大飛行速度370公里/小時,地面控制範圍為200公里,飛行時間在12-20小時左右,可以攜帶光學監測系統和精確制導武器。
而且該公司號稱FWD-200B的成本“僅”為25億盧比,只有美國“捕食者”無人機採購成本(250億盧比)的十分之一,也就“只有”大概3000萬美元,合約2.2億人民幣!
就這個飛機的載重和飛行性能來説,應該是跟中國的彩虹-3察打一體無人機相當,可彩虹-3無人機最遠航程能達到2400公里,巡航時間可達12小時,而且人家長得是這樣啊!

對於這種無人機來説,為了降低阻力、提升航程並優化成本,一般都會在尾部安裝單台渦槳發動機,可三哥卻採用了跟運輸機差不多的4發佈局,每台發動機只驅動一個直徑非常小的雙葉螺旋槳,實在是看不懂什麼腦回路。

而且這貨胖粗蠢萌的造型,實在是過於奇葩,一般來説飛機為了減小阻力都會使用較為細長的機身結構,使用這種矮胖結構的一般都是運輸機。

可它被印度稱為無人轟炸機,是典型的攻擊型無人機啊,所以説,這玩意兒100%連風洞都沒吹過,該不會是一幫人搓個模型用來騙經費的吧?

要説騙經費這事兒,那還真得盤道盤道三哥。
2021年的時候,一家名為阿帕斯特龍的印度武器公司展示了其花費很久時間為印度軍隊特別定製的幾款“非致命武器”,目標正是在冷兵器衝突中直接打擊解放軍戰士,可就是這些武器外觀上多少有些離譜……

據報道,第一種被稱為“工兵拳套”,能像“防狼武器”一樣電擊人,但這玩意兒明顯就是在山寨奧克利手套的基礎上加幾個放電觸點罷了。

第二種看上去就像一個三叉戟,按下按鈕後,戟尖會釋放出電流,據説這可以一次性讓人失去行動力,還號稱能刺穿敵人的車輛,可這玩意兒實際上也就是個外形奇特的長電棍。

第三種叫做Trishul,就是個帶燈防護盾牌加一根鐵棍,説是盾牌能發出強光使人失明並用電流電擊,算是攻防一體。

第四種則是金屬齒的電擊狼牙棒,用法與電擊三叉戟類似,都是利用電擊和棍棒上的尖刺來打擊敵人。

對於這批“新式武器”,這家公司説印度軍隊十分滿意,他們還專門訂購了一批去裝備前方的印度部隊,可後來網友仔細一查,這些東西基本都能在淘寶買到,估計大概率也是倒手賺差價騙經費的。


當然了,上面這些也都是小打小鬧,真正吃經費的大佬根本不會在乎這仨瓜倆棗的,像印度的“阿瓊”坦克,從1974年開始立項研製,期間又是重要零件無法國產,只能高價進口,又是發動機動力不足,履帶質量也不靠譜,坦克體重還超標,項目嚴重超支和超期。

反正愣是折騰了三十年,直到2004年阿瓊MK1型交付印度陸軍,別看它數據嚴重注水,可靠性極差,設計不合理,自重過大,動力不足,還用落後線膛炮,可單車成本高達570萬美元,是俄羅斯T-90的5倍!

最後,印度印度陸軍還是咬牙買了124輛,算是給支持裝備國產化納的投名狀,要知道原計劃可是要訂購1500-2000輛,藉此徹底擺脱對俄製坦克依賴的。
還有印度20世紀80年代就提出要在90年代服役的“光輝”戰機,結果都是各路組裝貨,兼容性太差,愣是拖了將近三十年,價錢也是天價,最後要不是莫迪施壓,連印度空軍都不買。

印度在1978年還提出了“先進技術艦艇”計劃,先是租蘇聯核潛艇,想在瞭解構造和技術後自建,可首艇“殲敵者”直到2009年才下水,2016年才服役。

結果交付才一年,“殲敵者”就趴窩了,修了半年才重新投入使用,而且該潛艇的動力核反應堆在下水 5年半後,才接近100%功率的水平。
自己造的不行,那就買吧,可是即便是買武器,三哥也被各國輪着坑。
1996年,印度從俄羅斯買了一批蘇-30K戰鬥機,結果用了多年才發現,這根本就是蘇-27教練機,不僅性能差,還問題頻發,要修也可以,俄羅斯説得加錢,逼得印度只能退貨補差價買新機。

2004年,印度以1美元的價格從俄羅斯買了“戈爾什科夫海軍上將”號航母,可後續一修就將近十年,維修費用花了23億美元,直到2013年才交付印度海軍。

2011年,印度花費40多億,從美國買了10架C-17的運輸機,可美軍自己買的時候一架也才1.5億美元,英國買的話也就2.2億,可這轉手賣給印度就翻了快兩倍。

2005年,印度和法國簽訂高達36億美元的合同,要求其建造6艘鮋魚級AIP常規潛水艇,按照合同交付的最後期限為2015年,可是後來交付期限卻嚴重推遲,造價也因此升至40億美元。

還有印度曾經在以色列購買了原本想賣給中國的“費爾康”預警機,單價為12億美元,而以色列當年和中國談的價格是2.5億一架。

如今,印度已經成了軍貿界知名的“冤大頭”,只要是印度購買的武器裝備,價格都會迅速翻倍,之所以會這樣,就是因為訂單越大、價格越貴,越方便一些官員從中撈油水。

像三哥從俄羅斯那裏買的基洛級潛艇,每次送回俄羅斯船廠維修改造,單艇費用就高達8000萬美元。
20世紀90年代時,印度在向俄羅斯採購蘇-30MKI戰機時,俄羅斯就賄賂了負責採購的印空軍高官考爾,考爾一共接受了俄羅斯的150萬美元現金及其數10萬美元鑽石的賄賂。

2010年,印度準備採購12架直升機時,一家美國公司的產品明顯更好,卻在和意大利芬梅卡尼卡競標時落於下風,事後有媒體爆料,説是因為意大利公司的董事長秘密向印度官員行賄,才導致競爭對手的產品落選。

2016年,印度從法國達索公司以2.4億美元的單價,買了36架略顯過時的陣風戰鬥機,要知道那時F-35戰鬥機單價也只有1.8億美元。

根據法國媒體的披露,這是因為達索公司先是用一筆不菲的費用,買通了一位印度空軍中校,在印度航展上得到了C位,然後層層找關係,與印度軍火採購部門的重要官員一一達成灰色交易。據悉,僅其中一位官員,就收到了110萬歐元的大紅包和價值10萬美元的鑽石禮物。
此外,印度還有部分高級軍官被金錢賄賂乃至被色誘,向軍火商秘密出賣軍購情報,導致外購方案屢屢打敗本國的建造方案,據印度一組官方數據顯示,自2002年以來,印度政府各利益集團貪污流入海外的黑錢,就已經高達三千多億美元。

所以説,存在即合理,印度能當冤大頭採購質次價高的東西,甘心情願讓項目經費打水漂,自然是跟內部貪腐關係密切,如果這麼發展下去,印度的根基遲早都會被這些利益集團啃沒了。
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