獨角獸早報 | 理想汽車推遲發佈純電SUV；普拉達CEO排除大型併購的可能性_風聞

理想汽車CEO李想在一季度財報電話會上表示，理想汽車今年將不會發布純電SUV產品，推遲至明年上半年發佈。（界面）

編輯 | Echo

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自如正式開啓國際化租房業務

36氪獲悉，自如正式開啓國際化租房業務，建立國際租房平台“自如比鄰ZABIT”，第一步專注於為中國留學生提供在外留學租房服務。首批位於中國香港，以及英國倫敦、劍橋、考文垂、伯明翰、布里斯托、愛丁堡等20餘個主要城市核心地段和高校附近的2萬餘間房源，已全面上線並開放帶看和簽約，主要房源類型包括以學生公寓、酒店式公寓、服務式公寓為主的集中式居住產品，以及包括合租、整租在內的分散式居住產品。

AMD擬在台投資50億元新台幣設立研發中心

台灣經濟日報5月20日消息，台灣經濟部門證實，繼英偉達將在台灣設立亞洲第一個AI研發中心後，超威半導體（AMD）也將投資50億元新台幣在台設立研發中心。該部門透露，AMD原本在2023年底申請“領航企業研發深耕計劃”（大A+補助），但當時計劃經費已用罄，因此後續將以2025年編列的科技預算為主，待AMD董事長兼CEO蘇姿豐6月赴台出席2024台北國際電腦展，討論相關事宜。官員稱，先前在審議英偉達設研發中心計劃時，希望引進10%外籍高階人力；而此次希望AMD能引進至少20%外籍人才，並且有相當高階研發主管長期駐台。（界面）

特斯拉據悉為韓國員工提供自願離職方案，已解散在韓超充團隊

據韓國中央日報，知情人士稱，特斯拉韓國公司為在韓受薪員工提供自願離職方案，配合上月宣佈的全球裁員計劃。特斯拉最近向韓國所有員工發送電子郵件，提出兩項特殊的離職方案，除基本遣散費外，還提供至多兩個月的工資。據報道，目前特斯拉已解散在韓國的超級充電團隊。根據韓國金融監督院的數據，特斯拉目前在韓國擁有約480名員工。（財聯社）

普拉達CEO排除大型併購的可能性

據報道，普拉達集團首席執行官安德里亞·格拉（Andrea Guerra）表示，該奢侈品公司近期不會進行大規模收購。安德里亞·格拉表示，普拉達集團沒有在尋求收購阿瑪尼或範思哲等競爭對手，而是專注於發展包括Miu Miu和Church’s在內的現有品牌。（界面）

小鵬汽車董事長何小鵬宣佈端到端大模型量產上車

36氪獲悉，5月20日，小鵬汽車董事長何小鵬宣佈端到端大模型量產上車。到2024年第三季度，小鵬智能駕駛功能不僅全國都能開，而且全國每條路都能開。到2025年，城區智駕比肩高速智駕體驗。

大眾汽車集團放棄全面電動化？官方回應:始終堅持電動化戰略，靈活推進動力系統佈局

日前，有海外媒體報道稱，大眾汽車集團或調整其電動化佈局，對此，大眾汽車品牌方面相關人士告訴記者：“這是不對的，大眾汽車沒有放棄全面電動化。我們在推出滿足不同消費者需求的車型同時，正全速推進電動化進程。”大眾集團方面則回覆記者，“我們始終堅持電動化戰略。然而，在轉型過程中，由於世界各地市場發展步伐有所差異，我們必須要靈活地推進動力系統佈局。”大眾集團方面向記者表示，未來三年，其計劃在中國推出超過40款新車型，其中一半將是新能源汽車。（每日經濟新聞）

Kimi測試打賞功能，月之暗面：小範圍灰度測試 會繼續擴容優化

月之暗面旗下大模型應用Kimi智能助手近日推出打賞功能，用户在遇到高峯時段算力不足問題時，可以選擇“給Kimi加油，高峯時期優先使用”。打賞方案涵蓋5.2元/4天至399元/365天多個版本。月之暗面回應稱：“我們收到很多用户反饋，他們日常會依靠Kimi輔助完成一些工作和任務，想了解有什麼付費方案，可以在服務高峯期也能穩定使用產品。為了給這些用户在服務高峯期提供更多選擇，我們目前在小範圍灰度測試一項打賞功能，打賞後可在高峯期獲得優先使用權。我們也會持續擴容和優化，給更多用户帶來好的使用體驗。”（財聯社）

蔚來汽車：截至5月20日已有243個高速服務區提供PSP服務

蔚來汽車表示，高速領航換電（PSP）服務正在快速鋪開，截至5月20日，已有243個高速服務區提供PSP服務。作為蔚來點到點領航輔助駕駛的重要場景之一，PSP將與蔚來高速公路換電站同步建設，幫助用户快速定位換電站，實現全流程自主換電體驗。（新浪財經）

軟銀集團計劃向個人出售5500億日元7年期債券

根據軟銀集團提交的一份文件，該公司計劃出售5500億日元的7年期債券，年利率暫定為2.65-3.25%，將於5月31日最終確定。軟銀集團駐東京發言人稱，該債券主要面向個人投資者。（界面）

京東支付與微信支付實現互聯互通

36氪獲悉，近日，京東支付與微信支付實現互聯互通，成為行業首家同時打通微信個人碼和商家碼的第三方支付機構。用户不僅可以通過京東金融App掃描微信收款碼進行付款，還可以每天獲得支付立減優惠。以中小微企業商户和消費者為代表的絕大多數移動支付用户都能從此次互聯互通中受益。

格芯任命新亞洲區總裁，重點拓展中國及亞洲市場的業務與戰略合作

5月20日消息，美國芯片晶圓代工巨頭格芯宣佈任命行業資深專家洪啓財（KC Ang) 為公司亞洲區總裁兼中國區主席。洪啓財在半導體代工行業擁有30多年經驗，上任後將以中國為重點，領導並發展格芯在亞洲市場的新業務與戰略合作。（界面）

小米汽車寧德時代等合資公司成立

36氪獲悉，愛企查App顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，法定代表人為孟祥峯，註冊資本10億元，經營範圍為電池製造。股東信息顯示，該公司由小米汽車科技有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。據此前報道，該公司將在北京投資建設電芯智能製造工廠。

百度資深副總裁梁志祥接管公關業務：此前為璩靜上級

據媒體報道，在百度原公關副總裁璩靜因短視頻爭議言論離職後，百度資深副總裁梁志祥已經暫時接管公關業務。目前尚不清楚是暫時接管尋找下一位公關負責人還是正式接管。百度回應表示，梁志祥之前便一直主管百度政府關係（GR）和公共關係（PR）業務，原百度公關一號位璩靜此前便是向梁志祥彙報工作。（新浪科技）

Snap計劃加大投資力度，將AI和機器學習引入Snapchat

彭博5月20日消息，Snap首席執行官伊萬·斯皮格接受採訪稱，公司將加大投資力度，將人工智能和機器學習引入Snapchat，使其對用户更有吸引力，“在機器學習方面我們已經落後了，這在一定程度上反映在業務表現上”。（界面）

蘋果首席運營官據悉密訪台積電，預期將包下2納米首批產能

據台灣經濟日報，業界傳出，蘋果公司首席運營官傑夫·威廉斯（Jeff Williams）日前低調前往台灣拜訪台積電，台積電總裁魏哲家親自接待，雙方針對蘋果發展自研AI芯片並將包下台積電先進製程產能生產相關晶片等事宜。機構分析，蘋果先前已率先包下台積3納米首批產能，若後續預定2納米乃至更先進製程的首批產能，預估蘋果貢獻台積電年營收產值將穩步創高，今年有機會達新台幣6000億元。（界面）

亞馬遜據悉接近同NBA達成協議，在流媒體服務Prime上轉播NBA賽事

Axios5月19日消息，亞馬遜接近同NBA達成合作夥伴協議，旨在加碼體育流媒體業務。知情人士稱，雙方已就協議框架達成一致，預計將在亞馬遜Prime上轉播NBA常規賽和季後賽賽事。（界面）

AT&T達成太空網絡協議，挑戰馬斯克的SpaceX

AT&T與衞星供貨商AST SpaceMobile達成合作，攜手提供來自太空的無線網絡服務，這將對馬斯克（Elon Musk）的SpaceX構成挑戰，後者於兩年前與T-Mobile US達成了類似合作。（新浪財經）

粵港澳汽車出行平台“飛牛出行”獲數千萬美元戰略融資

36氪獲悉，深圳市潮萬出行科技有限公司旗下粵港澳汽車出行平台“飛牛出行”完成數千萬美元戰略融資，本輪融資由信達控股獨家投資，募集資金將主要用於海外平台運營、開發及市場拓展。

“脂禾生物”宣佈完成數千萬元Pre-A輪融資

36氪獲悉，近日，油脂類化學品合成生物製造企業“脂禾生物”宣佈完成數千萬元Pre-A輪融資，本輪融資常州高新區科技人才基金、星空資本、銀杏谷資本、三澤創投、鼎心資本、乾道集團共同投資，老股東順為資本持續追加。

“物只滷鵝”獲盛銀資本4000萬元獨家戰略投資

36氪獲悉，近日，潮汕滷味品牌“物只滷鵝”宣佈完成由盛銀資本旗下的泰興盛銀鮮食之都產業基金獨家4000萬元戰略投資。此次融資將主要用於華東工廠的建設和華東市場的開拓。

vivo發佈Y200系列：全系標配6000mAh大電池

36氪獲悉，Y200系列新品發佈會推出vivo Y200，vivo Y200 GT以及vivo Y200t三款新品，全系標配6000mAh大電池。據介紹，這種電池由vivo和“寧德新能源”聯合研發，能大幅度改善產品的續航體驗。