打造古巴經濟新高地_風聞
孙行叟-医不叩门,师不顺路,法不轻传,道不贱卖。1小时前
1962年古巴導彈危機是冷戰的一個關鍵事件,它的戰略意義在於蘇美雙方都找到冷戰博弈中各自的重心,説得白一些,在知彼知己方面都有一定程度的提高。由於此事件,古巴也陷入了幾十年的制裁,其影響延續至今。

凡事都有兩面,塞翁失馬、有得有失、福禍相倚、物極必反。表面上看古巴長期處於被動之中,與全球絕大多數國家的政治環境相比反而出現了一種少見的戰略空間 ------ 其它國家還沒有呢。古巴自身也許綜合能力有限,不充分利用這個劍走偏鋒的戰略空間,但時代不同了,現在世界有了中國 ------ 全球南方國家、社會主義國家、發展中國家的實際盟主。
蘇聯憑藉古巴導彈危機為自己謀得了一些戰略收益,現在中國同樣也可以憑藉綜合實力 ------ 主要是經濟發展實力,為自己、也為古巴謀得比當年蘇聯大得多的戰略收益,同時還有比當年蘇聯多得多的經濟、民生、文化、輿論收益。

古巴的政治戰略空間最重要的因素是地理位置:距離世界霸權核心最近的對立國家,這也是當年蘇聯導彈危機之所以全球緊張的原因。中國現在也可以採取相同的思路:在古巴部署經濟”導彈“基礎,必可形成新的戰略制衡。不過,經濟手段畢竟不同於部署導彈,一個是戰術動作,一個是體系性且全方位的佈局,戰略目標可以定為:打造古巴經濟新高地。

一帶一路計劃就是這個戰略目標的引導旗。中國可以部署央企和國企、鼓勵和支持民企大批量到古巴投資。這裏邊對民企的鼓勵和支持必須相較以前上一個台階,達到民企老闆們十年內不會為在古巴投資風險擔心的程度,即:國家在政治層面進行保底。如果算大帳,而不是根據會計準則來算小帳得話,國家在此方面的投入是值得的,這就像足球聯賽中的爭冠隊伍之間的比賽一樣,勝一場是值6分的。
如果中國各類資本成建制地、系統性地、體系性地投資古巴,並且將收益期放長到10年(央企國企)或5年(民企),則會獲得無與倫比的效率和速度。建設古巴新經濟高地的進程將包括港口、800km高鐵(貫穿全島)、2000km普鐵、2萬僅是環島高速公路、綜合交通換乘站、海上油氣田、大型輕工業產業園(加勒比地區匱乏)、保税區、海上風力發電場、現代農業園、新能源汽車總裝廠(準備面向全部加勒比市場)、智能移動終端應用市場…….。總之,中國全面支持和主導建設古巴新經濟高地雖然是一場綜合的、規模巨大的投資建設,但絕不是單純的經濟行為,還是那句話,不能算小帳。試想,如果古巴人均GDP達到2萬美元、成為加勒比地區輕工業產品出口基地及投資收益高地、甚至吸引加勒比地區高性價比勞動力輸入…..,那將是對地緣政治態勢最大的改變。

現在,也只有中國有能力、有必要、有機會在十年內投資 ----- 比如:2000億RMB,一個像古巴這樣規模的島國,從而改變地緣政治態勢,對抗美國霸權政策,謀求自身戰略收益。
天馬行空,歡迎指正。