牛皮實在吹不下去了？美軍激光武器露怯了：海陸空全都失敗！_風聞

今年年初面對也門胡塞武裝的大量自殺無人機襲擊時，美國海軍被迫用昂貴的防空導彈進行攔截，這種“奢侈做法”曾引起美國輿論的普遍質疑：“為什麼我們不使用廉價又好用的激光武器？”

這個問題也曾經困擾了老司機相當長時間——畢竟美國海軍在軍艦上測試激光武器已經超過10年，並多次公開炫耀部署在海灣地區的艦載激光武器摧毀無人機和小型快艇的視頻，當時西方媒體普遍認為這就是針對伊朗而研製的撒手鐧武器。可如今為何面對比伊朗弱小得多的也門胡塞武裝，美國海軍的激光武器卻沒有用呢？

如今這個答案終於揭曉了——美國海陸空三軍研製的多型激光武器普遍陷入困境或已經失敗。五角大樓官員承認，此前對激光武器發展的判斷過於樂觀，現實證明想要將其投入實戰還面臨大量的技術難題。

美國在激光武器領域的研製全面遇挫，首先是從美國空軍開始暴露的。美國“動力”網站21日稱，被美國空軍此前吹噓為“革命性武器”的“自我保護高能激光演示器”（縮寫SHiELD，意為“神盾”）計劃最終宣告失敗。“神盾”計劃最早於2016年開始啓動，當時被設想為安裝在F-22和F-35等隱形戰鬥機上的激光武器，可以攔截來襲的空對空導彈、地對空導彈甚至是針對駐外美軍的彈道導彈。但此後項目的進度一直在推遲。2017年美國空軍曾希望將完整的“神盾”系統裝載到戰鬥機上，以便在2021年進行首次測試，但2020年美國空軍宣佈該計劃被推遲到2025年。

即便如此，洛克希德·馬丁公司此前仍宣稱，機載激光武器有望在今年開始實際測試。結果美國空軍研究實驗室項目負責人特德·奧爾蒂斯博士不久前接受美國《軍事》網站採訪時確認：“‘神盾’項目已經結束，沒有進一步測試和評估的計劃。美國空軍尚未在戰鬥機試驗平台上安裝這種激光吊艙。”報道稱，這意味着美國空軍實際已經放棄了完成相關研究並投入使用的計劃。“經過多年的發展，美國軍方最新的機載激光武器嘗試似乎正在走向廢品場”。

在此之前，美國空軍為AC-130J特種作戰飛機研製的機載高能激光武器（AHEL）已經在今年年初下馬。與“神盾”計劃類似，這種激光武器的測試工作一再拖延。今年3月，美國空軍特種作戰司令部發言人確認，該系統在露天地面測試中完成重要的“端到端高功率運行”後，遇到了“技術挑戰”，目前美國空軍2025年的相關研製經費已經清零了，相當於它被徹底放棄。

美國陸軍的同類武器也處境堪憂。隨着廉價無人機的普及，美國陸軍面臨的反無人機任務最重，因此美國陸軍也對激光反無人機系統寄予厚望。但負責採購、後勤和技術的美國陸軍助理部長道格·布什承認，美國陸軍“定向能機動短程防空導彈”系統的現場測試結果不太樂觀。

所謂“定向能機動短程防空導彈”系統是將50千瓦級激光武器安裝在斯特瑞克裝甲車上，主要用於摧毀小型無人機以及來襲的火箭彈、炮彈和迫擊炮彈。布什在近日的國會聽證會上承認，將50千瓦級別的激光武器整合到必須不斷移動的車輛中面臨散熱、電子設備的磨損等一系列技術挑戰。

更糟糕的是，陸軍的激光武器需要部署到惡劣的野戰環境下，嬌氣的激光元器件非常容易損壞。時任美國陸軍太空與導彈防禦司令部司令丹尼爾·卡布勒陸軍中將去年就承認，美陸軍應用高能激光防空武器時遭遇新障礙，包括偏遠地區對激光武器的可維護性低；激光武器相關操作、維護等技術人才隊伍匱乏；對激光武器應用的作戰場景認識模糊以及製造成本高昂等。他尤其強調的是，“激光設備很複雜。這不是一輛停在車庫裏的悍馬車，許多激光組件很容易出問題，而你在野外不會有一個裝滿維修零件的供應室或維護辦公室。”

再回到老司機開頭提到的那個問題。美國海軍在激光武器研製領域投入最多、實戰部署也最早。2014年美國海軍“龐塞”號兩棲登陸艦就搭載了30千瓦級艦載激光武器原型，通過發射肉眼不可見的高能激光束來摧毀無人機和快艇。2022年8月，“普雷貝爾”號驅逐艦率先配備了高能激光和集成光學眩目監視系統（HELIOS），它的功率為60千瓦，未來可以進一步提升到150千瓦，可以摧毀小型無人機和快艇。

但在今年年初紅海護航行動中，美國海軍卻遲遲無法將這些激光武器投入實戰而遭到廣泛批評。美國海軍水面艦隊司令部司令布倫丹·麥克萊恩中將質問説，“10 年前，我在巴林擔任第50驅逐艦中隊指揮官時，‘龐塞’號兩棲登陸艦上就搭載了激光武器。已經過去了10年，為何我們仍然沒有可以部署的東西？”

“動力”網站注意到，隨着各軍種的激光武器都遭遇挫折，五角大樓對於激光武器將帶來革命性變革的論調也在降温。總結起來，主要技術障礙首先是現有的激光武器體積偏大，需要強大的儲能裝置。別説內部空間幾乎被塞滿的戰鬥機和轟炸機，載重能力非常有限的地面車輛，就連動輒上萬噸的海軍艦艇內部空閒空間實際也非常有限。

其次，激光在空氣中傳播時容易受到天氣因素影響。美國陸軍在各地的相關測試就證明，一旦遭遇沙塵暴或雨雪天氣，激光的有效殺傷半徑就大打折扣。即便是機載激光武器在空中發射的激光也會受到不同密度的大氣影響，進而扭曲激光束的傳輸，因此需要及時測量激光在大氣傳輸中的畸變，然後對其進行補償，才能確保激光穿過大氣後仍能聚焦在目標上。這些技術問題目前還沒有得到很好的解決。

美媒承認，事實證明儘管激光武器擁有諸多優勢，但目前尚有難以克服的技術困難，此前對其發展過於樂觀了。但五角大樓依然將持續對其他激光武器項目投入重金，以確保在相關領域不會落後。

老司機馬識途