比亞迪太嫉妒小米了_風聞

王傳福想要六個雷軍。

@科技新知 原創

作者丨樟稻  編輯丨伊頁

抖音平台已經成為汽車行業高管的新戰場。最近，比亞迪宣佈其高管團隊正式入駐抖音，其中包括品牌和公關總經理李雲飛，以及仰望、騰勢、方程豹等各銷售事業部的總經理。

事實上，汽車業的大佬如李斌、何小鵬、張勇和雷軍等已經在抖音上積極互動，推廣他們的品牌。顯然，使用抖音作為營銷工具已成為趨勢，並且已經顯現出有效性。

比亞迪此次行動的獨特之處在於，許多此前公眾鮮為人知的高管也紛紛加入，這在某種程度上顯得有些突兀。

從客觀角度看，構建個人品牌已是現代企業營銷戰略的一部分。

比亞迪此舉旨在通過高管的個人品牌來縮短與消費者的距離，從而增強品牌的吸引力和信任感。在這個內容為王的時代，抖音這樣的大流量平台使得高管能夠直接與消費者溝通，傳達品牌理念和產品優勢，同時也有機會獲得即時的市場反饋。

這種快速有效的信息交流對於調整企業戰略和產品定位至關重要。

然而，高管們的社交媒體形象和行為直接關聯到品牌形象。如果他們不擅長社交媒體的交流或在互動中犯錯，可能會對品牌帶來負面影響。

以哪吒汽車張勇在發佈會上的表現為例，市場反應冷淡，甚至有人建議哪吒汽車撤換他，批評其情商和表達能力。這方面比亞迪還需持續觀察。

同樣，高管團隊加入抖音平台可能帶來一時的關注度和熱度，但如何在長期內保持高質量的內容輸出和用户互動是一個挑戰。如果無法持續提供有價值的內容，初期的熱度可能會迅速消退。

觀察到目前，僅有少數比亞迪高管在抖音上擁有定期更新動態的習慣。其他高管的個人賬户除了最初的入駐視頻之外，幾乎沒有其他更新，這種情況給人一種“雷聲大雨點小”的印象。如果他們未能持續參與，這種入駐可能僅僅變成一項形式上的任務。

此外，比亞迪是首家公開宣佈高管團隊加入抖音平台的汽車企業，表明這已成為這些高管的一項工作職責，而非單純的個人愛好。

不同於風光無限的CEO，作為主管實際業務的高管，時間和精力寶貴，頻繁的社交媒體活動可能會分散他們對核心業務的關注。企業需要確保這些活動能夠輔助而非干擾他們的主要工作，否則不僅無功，還適得其反。

比亞迪的這一舉措不可避免地會與其他品牌進行對比。

相比之下，像雷軍這樣的企業家因其親和力成功在社交媒體上吸引了大批粉絲，而華為採用了更為剋制的策略，由具備媒體天賦的餘承東等少數高管亮相。

雖然尚未明確比亞迪高管是否具備足夠的社交媒體天賦，單從文化和品牌形象的匹配程度來看。

比亞迪高管入駐抖音可能給人一種“彆扭”的感覺，部分原因在於企業文化和品牌形象的不匹配。比亞迪一直以來給人的印象是技術驅動、低調務實，而抖音則是一個娛樂性、碎片化內容主導的平台。這種反差可能會讓一些消費者感到不適應。

比亞迪能否找到一個適合自己的平衡點，將是一個值得關注的問題。

綜上所述，比亞迪高管集體入駐抖音具有其風險和機遇。關鍵在於如何找到一種有效的社交媒體策略，既能展現高管的個人魅力，又能保持企業的專業和可靠形象。