理想的飛書,看起了大門_風聞
科技新知-科技新知官方账号-洞察技术变化背后的产业变迁。51分钟前

裁員也很先進。
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作者丨古廿 編輯丨伊頁
理想作為曾經先用飛書的先進企業代表,如今在大裁員的過程中也將飛書應用到了極致。
5月28日,有消息稱或是已經預料到部分被裁員工有可能作出“過激”反應,理想近期增強了總部門前的安保措施。升級後有理想員工表示,開着登記過的車輛駛入理想總部,會被門前保安告知,車上所有人都需要經過飛書掃碼,驗證在職身份後才能進入。

可能員工們也沒想到,先進企業用飛書,裁員安保也可以用飛書。前者是企業人員擴張時,用飛書的產品理念,貫徹組織的工作先進性;後者則是企業降本裁員下,用飛書的在職驗證,加強員工管理的嚴密性。
一體兩面的背後,也是理想發展勢頭陷入波折的表現。
根據此前媒體報道,此次理想裁員比例約18%,涉及員工總數達5600人。但從多位被裁員工處獲悉,理想本次裁員實際上非常嚴重,總數幾乎接近萬人。在本次裁員期間,理想員工大羣總人數從巔峯時期的三萬多人,下降到22000人左右。
裁員的重災區,主要集中在HR部分、泊車項目和操作系統LIOS以及理想AD Pro項目組,比例分別為60%、50%、和幾乎達到了100%。不過大力度裁員之下,並沒有大手筆賠償,也符合裁員降本的本質目的。
一些被裁員工表示,理想並未按照相關規定給予大家足夠的賠償,比如對試用期員工的賠償只有“N”,在員工看來按道理還應該有一筆摺合約一個月的待通知費;對於員工未使用的年休假也僅按兩倍折現而非三倍;一位員工本打算在被裁之前使用自己的“陪護假”,但被HR告知會出具相關假期未使用的説明,讓他帶到下一家公司後再行使用。
不過好消息是,在一系列出台的人員優化、產品更新等措施下,理想旗下產品的市場表現可能正在出現好轉跡象。

5月28日,理想汽車官方發佈了2024年第21周(5.20-5.26)銷量榜單,單週銷量0.86萬輛,拿下新勢力周銷量榜首。據悉,理想L6的上市,使得理想汽車的銷量正在回暖,本月有望突破3萬輛。新勢力周銷量第二名問界,單週銷量0.65萬輛,銷量繼續向下。蔚來以單週銷量0.56萬輛,位居第三名。
值得注意的是,理想汽車的品牌周銷量榜此前曾停更一段時間,當時市場公開數據顯示,中國市場新勢力品牌周銷量第一為問界,理想位居第二。一直到5月7日下午,理想才恢復更新併發布2024年第18周銷量為0.53萬輛,位列中國市場新勢力品牌周銷量第一。
因此,有網友在評論區裏質疑,“表現不好就不發?”也有網友建言,“低調悶聲發大財不好嗎?”對此理想也進行了非常官方的解釋,“出於對外溝通的一致性的考慮,我們決定恢復發佈銷量榜”。
理想汽車還表示,停發榜單後很多用户進店買車都會詢問一線夥伴的產品的銷量情況,產品銷量仍是很多用户作出購買決策的重要依據,一線夥伴需要真實的數據向用户進行説明;此外,我們停發榜單的這段時間市場出現各種銷量信息,導致我們需要處理很多相關問詢。
只是恢復周銷榜單的理想,即使已經重新拿到了周冠,但是卻失去了往日的組織先進性,飛書都用在了嚴查員工進出公司的安保上。