獨角獸早報 | 茅台集團董事長張德芹回應提高分紅；沃爾沃卡車將發佈氫能重卡_風聞

茅台股東大會5月29日下午召開。分紅歷來是股民最為關心的話題，在本次股東大會上，對於股東關心的茅台分紅問題，茅台集團董事長張德芹回應稱，“怎麼分紅、怎麼提高分紅，從某種意義上講，國資大股東與中小股東訴求是一致的。”據貴州茅台2023年年報，加上年中的特別分紅，貴州茅台2023年合計向股東派發了現金紅利565.5億元，佔公司2023年歸母淨利潤的75.67%，分紅金額較上年提高約18億元，再創歷史新高。（證券時報）

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傳美光科技將在日本廣島新建DRAM芯片工廠，擬於2026年投產

據報道，美光科技將於2027年底在日本廣島建立一家新的DRAM芯片製造工廠。該公司預計將為新工廠投資約6000 - 8000億日元(38.3億-51億美元)。據報道，該工廠的建設計劃於2026年初開始，並將安裝EUV系統。美光此前曾計劃今年讓該工廠投產，但市場狀況迫使其推遲了計劃。（智通財經）

蘇寧易購零售雲完成新一輪4.8億戰略引資

36氪獲悉，5月29日，蘇寧易購發佈公告，宣佈旗下蘇寧易購零售雲完成新一輪戰略引資，引資金額為4.8億元，投資方為中國中信金融資產管理股份有限公司江蘇省分公司。

滴滴：一季度營收同比增長14.9%至491億元，核心平台交易量達37.5億單

36氪獲悉，滴滴發佈2024年一季度業績報告。一季度滴滴實現總收入491億元，同比增長14.9%；經調整EBITA（非公認會計准則口徑）盈利9億元。其中，中國出行一季度實現收入445億元，同比增長14.1%；國際業務實現收入24億元，同比增長43.9%。一季度，滴滴核心平台交易量為37.5億單，同比增長30.3%；中國出行、國際業務日均單量分別達到3250萬單、870萬單，創歷史新高。

字節再試AI硬件：用收購補充團隊、兩條產品線共發力

36氪從多位知情人士處獲悉，字節AI硬件方向的探索，在內部分為兩條產品線：一條產品線代號為“D線”，負責人為李浩乾，其為OWS耳機品牌Oladance創始人。不久前，字節收購了這一品牌。目前，Oladance團隊正在融合進字節體系，整體歸在字節跳動移動OS中台業務部下，李浩乾向鄒偉彙報——鄒偉曾經為錘子手機的軟件負責人，在錘子手機被收購後加入字節。另一條產品線為“O線”，負責人也是字節曾收購公司的創始人，其向字節跳動技術副總裁洪定坤彙報。

沃爾沃卡車將發佈氫能重卡，計劃2030年末實現商業化

沃爾沃卡車正積極推進氫能技術的應用，計劃於2026年啓動氫內燃機重卡的客户測試，並將在2030年末投入商用。目前，相關測試在實驗室和車輛上進行。氫內燃機重卡將作為沃爾沃卡車的產品線增添新的選擇，與現有的純電動卡車、燃料電池卡車，以及使用可再生燃料如生物氣和HVO (氫化植物油)的卡車形成互補。（財聯社）

贛鋒鋰業：第一代固液混合電池已初步實現量產，可以通過針刺安全性能測試實驗

36氪獲悉，贛鋒鋰業在互動平台表示，公司目前第一代固液混合電池已初步實現量產，能量密度240~270Wh/kg，可以通過針刺安全性能測試實驗，循環次數達到2000次以上，第二代固液混合電池目前處於研發階段，能量密度可達到400Wh/kg以上，可以通過針刺實驗，能夠在維持高能量密度的情況下同時保持高安全性能，達到超高功率輸出，可以持續5C以上放電，目前公司正聚焦研究提高循環次數、高功率輸入等領域問題。

全球市值最高能源巨頭即將啓動百億美元發行計劃

根據週二最新消息，沙特政府可能會在本週宣佈一項出售沙特阿美100-200億美元股票的計劃。沙特阿美2019年在沙特證交所上市，募資294億美元至今仍是全世界IPO之最。上市後沙特阿美不僅成為全球市值最高的能源公司，還一度力壓美股科技巨頭問鼎全球市值第一的寶座。截至發稿，沙特阿美的總市值摺合1.888萬億美元，位列全球第6。（財聯社）

默克據悉接近13億美元收購眼科生物技術公司Eyebiotech

據外媒消息，知情人士稱，默克將以13億美元現金收購眼科生物技術公司Eyebiotech，預計最快當地時間29日宣佈。根據條款，默克還可為Eyebiotech支付17億美元里程碑付款。Eyebiotech的視網膜疾病治療藥物Restoret目前正處於臨牀階段。（界面）

全球最大鋁回收商Novelis IPO定價18-21美元，擬籌資9.45億美元

鋁生產商Novelis正尋求在美國首次公開募股中籌集至多9.45億美元資金，或將成為美股IPO市場復甦的又一場考驗。根據週二提交的一份文件，億萬富翁庫馬爾·曼加拉姆·貝拉擁有的Novelis公司計劃以每股18美元至21美元的價格出售4,500萬股股票。首次公開募股後，Hindalco將擁有該公司約92.5%的股份。（智通財經）

OpenAI宣佈已啓動下一代前沿模型訓練，AGI願景變得更加務實

OpenAI在公告中表示，近些日子已經開始訓練公司的“下一代前沿模型”，預計這個新系統將達到通往AGI（通用人工智能）的“下一個能力水平”。兩週前，公司剛剛發佈了最新版本的GPT-4o，此後，外界對於“GPT-5”的期待一直頗高。根據OpenAI最新的表述，下一代大模型恐怕要到明年才能與公眾見面。AI模型通常需要數月、乃至幾年時間來訓練，而在面向公眾發佈前，開發團隊還需要進行數月的微調。（財聯社）

報道稱百度文心大模型5.0將在2025年發佈

從可靠知情人士處獲悉，百度或將於2025年百度世界大會期間發佈新一代文心大模型5.0。目前，文心大模型最新版本為4.0版本，該版本於2023年舉辦的百度世界大會上由百度創始人李彥宏發佈，具備理解、生成、邏輯和記憶四大核心能力。（新浪財經）

LG Display已獲得批准為iPhone 16 Pro供應OLED

據The Elec消息，LG Display已獲得批准，與三星Display一起為iPhone 16 Pro提供蘋果OLED面板。三星Display將為所有四款iPhone 16機型提供OLED屏幕，而LG Display將供應Pro系列機型的屏幕。此外，京東方預計將為iPhone 16和iPhone 16 Plus提供OLED顯示屏。（財聯社）

大眾將自行生產2萬歐元入門級電動車，計劃於2027年全球首發

當地時間週二，大眾汽車宣佈，將獨立開發2萬歐元左右的入門級電動汽車，並計劃於2027年全球首發，以更好地與同行展開競爭。在去年12月，有報道稱，大眾與雷諾可能合作開發一款售價低於2萬歐元的電動汽車。但目前看來，兩家汽車製造商已經分道揚鑣。大眾品牌首席執行官托馬斯・舍費爾週二表示：“價格方面非常具有吸引力，而大眾汽車的電動汽車在入門級細分市場中，將在技術、設計、質量和客户體驗方面為行業樹立標準。（財聯社）

Stellantis宣佈首席銷售與營銷官等高層人事變動

Stellantis當地時間5月28日發佈聲明，任命Luca Napolitano為首席銷售與營銷官，後者同時兼任藍旗亞品牌CEO。聲明稱，Thierry Koskas不再擔任首席銷售與營銷官一職，將把其銷售和營銷專長投入到雪鐵龍品牌的擴張中。（界面）

比亞迪發佈第五代DM技術：油耗進入2時代，綜合續航2100km

在比亞迪第五代DM技術發佈暨秦L、海豹06上市發佈會上，比亞迪宣佈發佈第五代DM技術。比亞迪董事長王傳福表示，全球插混進入中國時刻，今年4月，中國品牌在全球插混市場佔比已達70%。此次，比亞迪發佈第五代DM技術，王傳福稱開創油耗“2”時代，發動機熱效率達46.06%，百公里虧電油耗2.9L，綜合續航2100km。（新浪科技）