驚愕！那些突然倒下的科技公司_風聞

導語：風口上的科技公司，各有各的“死法”。

文 | 魏強

自動駕駛、半導體、AI、電池、醫療科技……不一而足，每個硬科技細分賽道都湧入大量的資本和公司，從炒熱的風口飛過去，誰會掉下來？誰是真正的時間的朋友，能成為最後的贏家？

藍鯊硬科技盤點了2024年1-5月（主要是5月）那些突然倒下的科技公司。

01

極目科技：老闆燒光62億元跑路上千員工就地失業

時間：5月29日

事件：多名上海極目銀河的員工在社交平台發帖，上海極目銀河數字科技有限公司老闆跑路，拖欠員工工資。有員工透露，上海極目未來園上的招牌已在拆除。趕到公司老闆所在的別墅尋人時，已人去樓空，僅留有一張A4打印紙和一個U盤。該打印紙上寫明，該公司老闆因無法兑付投資人的錢合計62億，最終只能選擇跑路。

極目未來園

緣起：

極目銀河破產的苗頭出現在5月27日下午，極目銀河幾個部門負責人開完會後，告知員工，集團投資人已跑路了，集團已經發不出工資，明後天不用來上班了。其實極目銀河從2024年5月10日起，一直沒有發薪水，估計會拖欠4月、5月共計兩個月的薪水。

天眼查顯示，極目科技成立於2023年2月、總部位於上海，隸屬於羣泰融資租賃集團，旗下共有子公司和控股公司42家。

極目科技合夥人、營銷總裁樂毅曾公開表示，極目科技瞄準的市場是早期沒有被市場充分驗證的項目。樂毅還曾透露，未來五年，極目科技將投入30億元來佈局前沿科技賽道，不斷探索新技術和新應用場景，推進以智慧科技驅動新經濟生產力的探索。據公開信息，2023年極目科技完成了12個不同行業的投資佈局，涵蓋元宇宙、人工智能、大數據、雲計算、AIGC、金融科技、隱私計算、物聯網、醫療及寵物、數字人力、區塊鏈等，投資金額達4億-5億元。極目科技旗下有十餘家子公司和控股公司，在全球40餘個城市設立分支機構或辦事處，員工1000餘人，研發人才超800人。

據一個公開的報案回執：極目銀河員工5月27日已報警。5月24日上午9點極目銀河創始人陳羣開始失聯。5月26日下午6點，報警員工來到了陳羣所在的別墅中尋人時，發現該地址已人去樓空。在一個房間內，僅留有一張A4打印紙和一個U盤，該打印紙上寫着“陳羣無法兑付投資人的錢合計62億最終選擇逃避”。

據公開資料，陳羣是一位股權投資人。天眼查顯示，他目前仍擔任多家公司的法定代表人、股東和高管。陳羣還持有着上海極目銀河數字科技有限公司12.721%的股份。陳羣還是中資聯創始人。2011年，網貸平台中資聯上線。陳羣的第一桶金為互聯網金融。而極目銀河一開始也是做金融，後來才轉向投資孵化。也有評論稱，極目銀河是中植系關聯公司，中植系暴雷後，極目銀河也難逃破產命運。

02

梧升半導體被申請破產百億級項目流產

時間：5月23日

事件：據全國企業破產重整案件信息網，上海市浦東新區人民法院近日正式受理上海梧升半導體（集團）有限公司（下稱“梧升半導體”）的強制清算案件。申請人為浙江中南機電智能科技有限公司（下稱“浙江中南機電”）。浙江中南機電是一家提供工廠建築施工安裝服務的企業，其控股股東為浙江中南建築集團有限公司。

梧升半導體

緣起：

梧升半導體成立於2021年，註冊資金為100億元。2021年的上海全球投資促進大會上，梧升半導體項目宣佈簽約落户上海，總投資額不低於180億元，五年內完成整體項目的全部建設。

據天眼查，梧升半導體股東為上海梧升電子科技（集團）有限公司（下稱“梧升電子”）、中國半導體股份有限公司。梧升電子2023年初進入破產清算，於2024年1月宣告正式破產；中國半導體股份有限公司則是一家註冊地位於香港的企業。梧升電子旗下位於南京的另一個半導體項目南京梧升（後更名為“鑫越極芯半導體”），則在2023年10月完成破產清算。

據公開報道，南京梧升是中國大陸首家採用IDM模式的OLED芯片生產項目，由香港中國半導體股份有限公司和台灣新光國際集團聯合投資建設。該項目總投資30億美元（約合人民幣210億元），主要建設晶圓廠、封裝測試廠以及IC設計中心，產品包括OLED顯示面板驅動芯片、硅基OLED顯示芯片和圖像傳感CIS芯片等，預計年產值超60億元。

為了壯聲勢，梧升半導體2021年曾官宣三星原全球常務副總裁張端端加入梧升並擔任董事；中芯國際創始人張汝京手下大將之一的鄧覺為，也曾任南京梧升副董事長兼CEO。另外，梧升電子還曾以5億元對深圳芯視佳進行戰略投資，幫助其推進12英寸生產線建設及硅級OLED微顯示器研發。

03

Motional：估值40億美元自動駕駛獨角獸停止商業運營

時間：5月中旬

事件：自動駕駛獨角獸Motional宣佈裁員約550人，佔總員工數量的40%，這家公司上一次裁了約70人，並結束商業化運營。

緣起：

Motional 2020年3月創辦，背景豪華——由現代汽車和安波福共同組建，各佔50%股權，當時就估值40億美元。

現代汽車是全球第三大汽車集團，安波福是汽車零配件巨頭德爾福拆分出來的，專注於主動安全、自動駕駛等業務的大公司。現代汽車和旗下的起亞汽車共同給Motional 出資16億美元以及4億美元的研發資源，安波福貢獻了700名工程師，以及自動駕駛技術、知識產權等，讓Motional可以直接開啓符合L4級自動駕駛標準的自動駕駛汽車開發和商業化試驗。

Motional打算2022年先推出無人駕駛系統及相關支持技術，2027年向大眾推出無人駕駛汽車。Motional曾和打車平台Lyft合作推出無人出租車。Motional還通過無人駕駛出租車在洛杉磯配送過食品。可惜這是一條連特斯拉都還沒跑通的路。過去三年，Motional 運營虧損總額達2萬億韓元（約合14.7 億美元）。

這燒錢速度，安波福也不敢繼續投資了，現代汽車繼續投 了4.88 億美元，並支付 4.56 億美元收購安波福在Motional的11% 股份。如此，現代汽車 Motional 的總持股比例將達到 66.8%，實現了控股。目前，Motional和Lyft及Uber合作的無人駕駛出租車業務已經暫停。

背靠現代汽車，Motional能熬到自動駕駛得春天嗎？

04

電生理Acutus：10億美金醫療獨角獸被強制退市

時間：5月9日

事件：4月30日，美國SEC正式下發退市通知，Acutus將轉去粉單市場交易；5月9日，Acutus已被停止交易。

緣起：

電生鋰是一門什麼樣的生意？

人類心臟每分鐘跳動約60-100次，由複雜的電激活系統提供動力。心臟電生理手術具備創口小、手術併發症少、安全性高、治療效果好、術後恢復期短等優勢。2023年，強生、雅培、美敦力電生理業務收入規模，分別達到46.88億美元、21.95億美元、8億美元。電生鋰是一門好生意。

Acutus瞄準心臟標測系統的商機，推出了AcQMap系統。Acutus稱，市面上最先進的3D標測系統經過長時間的拍攝，只能返回一張高清質量的全景照片；AcQMap則能夠以超高圖像質量錄製和播放短視頻，來觀察腔室的電激活。技術是挺先進的，可惜，Acutus爛泥扶不上牆。

2020年，Acutus總收入為850萬美元，運營虧損達9130萬美元。業績這麼差，跟新冠疫情肆虐導致Acutus地面銷售和培訓困難有關。另外，Acutus一度希望將其系統硬件安裝在儘可能多的大容量電生理學中心，增加AcQMap在消融手術中的使用率。但許多實驗室中，由於培訓醫生不足，最初的幾次手術之後，AcQMap利用率幾乎下降到零。

Acutus迅速作出了調整：既擴大培訓方案，又擴大了培訓和繪圖人員，協助醫生進行採用AcQMap所需的工作流程和程序更改新的培訓計劃。手術期間進行現場培訓，幫助醫生了解如何以及何時使用AcQMap。同時，Acutu放棄“廣撒網”式的鋪貨模式，重點開拓有望為帶來更多業務的醫療中心。

可惜，Acutus沒“金錢”這個子彈了。

截至2023年9月末，Acutus舉債的情況下，賬上餘額只有3847萬美元。2023年3季度，Acutus消耗了近2000萬美元。不得已，Acutus暫停所有業務。2023年11月，Acutus宣佈停止生產其AcQMap標測系統、AcQMap 3D測繪導管、AcQBlate 力感應消融導管、AcGuide Max 2.0可操縱護套和相關配件。

這更讓其業績雪上加霜，自2023年開始其股價長期低於1美元，最終被退市。

05

燒光14億元美電池公司Ambri破產

時間：5月5日

事件：美電池公司Ambri Inc.向美國特拉華州法院申請破產，並將被拍賣，拍賣價格3800萬美元。如沒出價更高的買家，Ambri將被債主組成的財團通過債轉股的方式收購。據法庭材料，Ambri總（股權）融資額是1.55億美元，貸款4200萬美元，共計1.97億美元（約合人民幣14.23億元）。

緣起：

Ambri 2010年成立，主要做液體金屬電池。

這是由麻省理工學院化學教授唐納德·薩多威和其博士生大衞·布拉德威爾共同創立的公司。所謂的液體金屬電池，是負極用鎂（後來改用鈣），正極用銻，電解質為熔鹽的電池。這種電池循環充放壽命號稱達20年，其對鈣和銻的使用比主流電池使用的鋰、鎳、鈷、錳便宜，比鋰電池安全。Ambri瞄準的不是電動車廠家，而是儲能行業——幫風力發電和太陽能發電企業錯峯儲能，20年後仍有93%的留存率。

Ambri分別在2011年、2014年和2021年獲得法國石油巨頭道達爾、比爾·蓋茨和美國能源部、科斯拉基金、印度巨頭信實工業旗下新能源基金的數百萬美元、3500萬美元和1.44億美元投資。

儲能是一個跟新能源汽車一樣的幾萬億大賽道。據一些報告，到2040年，長時儲能的全球裝機容量或將達到1.5TW至2.5TW（太瓦），其裝機容量是目前總儲能容量的8倍至15倍。

在這樣好的賽道里，Ambri怎麼會破產呢？1、Ambri的產品無法量產，只能提供給少量產品給公共機構，嚐鮮工廠和股東等客户，賺不到錢。不量產，Ambri的產品成本就降不下來。2、現有儲能的主要介質是鋰電池，近年降價幅度驚人，性能不斷提升。3、Ambri產品穩定性不足，不能打動大客户，讓其從鋰電池切換到液體電池。