美國海軍未來戰艦，又栽進同一個坑裏了…_風聞

“星座”級護衞艦是美國海軍心心念念重點打造的新一代主力水面作戰艦艇，但美國政府問責局的最新報告顯示，該艦不但面臨至少3年的建造延誤，而且還出現了一系列麻煩。老司機仔細一看，這些錯誤怎麼如此熟悉——到底是美國海軍的失誤，還是軍工利益集團撈錢的套路呢？

美國海軍學會網站5月29日稱，根據美國政府問責局的最新報告，美國海軍下一代“星座”級護衞艦將超重約10%，這不但意味着更高的建造價格、更慢的航行速度，而且未來的升級潛力也大打折扣。

美國海軍今年早些時候披露，“星座”級護衞艦首艦可能會延遲至少3年交付，此後該計劃受到國會越來越嚴格的審查，美國政府問責局的最新報告就是在此背景下發布的。

問題首先出現在“星座”級護衞艦的設計還沒有最終確定，美國海軍就與芬坎蒂尼集團位於威斯康星州的馬裏內特造船廠簽署協議並倉促開工。但諷刺的是，當2022年8月開工時，美國海軍官員表示，該艦的“詳細設計已完成了超過80%”；今年4月，在“星座”級護衞艦傳出交付延期的時候，美國海軍官員稱“該艦詳細設計已完成約 80%”——搞不好這個數字還倒退了呢。

這是怎麼搞的？

報告稱，“星座”級護衞艦是基於芬坎蒂尼集團為法國和意大利海軍研製的FREMM護衞艦設計改造而來，當時美國海軍要求新一代護衞艦能夠及早服役，因此選擇了這種成熟設計，只是按照自身要求進行了改造。但問題就出在這個改造上。據説美國海軍先後提交了511份功能設計文件，要求對動力系統、武器系統、損管系統等進行全面調整。

“星座”級護衞艦與設計原型FREMM護衞艦幾乎完全不同

結果這一番操作的結果，讓“星座”級護衞艦與設計原型FREMM護衞艦的通用性從85%一路下降到15%，基本上算得是一艘全新設計的艦艇了。就連美國政府問責局也在報告中承認設計修改問題是建造進度延誤的主要原因：“美國海軍對護衞艦的原型設計進行了大幅修改，導致這兩艘艦艇現在看起來就像是遠親。”

更糟糕的是，美國海軍在“星座”級護衞艦設計還沒有完成的時候，就批准馬裏內特造船廠開工建造了。這樣一邊建造一邊改設計的結果可想而知。美國國會預算辦公室的一份報告發現，美國海軍嚴重低估了該艦的建造費用，可能首艦要花費16億美元而不是之前預測的10億美元。至於建造週期拖長，那就更是“理所應當”了。美國資深共和黨人、密西西比州參議員羅傑·威克公開批評稱，“‘星座’級護衞艦被迫延遲三年交付，首艦建造工程需要近十年時間才能完成。主要問題都出在海軍身上。自簽訂合同以來，關與該艦近70%的需求都發生了變化。所以今天看到的結果並不令人意外。這不是行業表現不佳，而是軍方高級官員在管理項目方面的無能，是對時間和資源的極大浪費。”

一談到美國海軍的項目管理，已經退役的這兩艘瀕海戰鬥艦就會被拿出來“鞭屍”

美國政府問責局的報告承認，“星座”級護衞艦顯然是重蹈了失敗的瀕海戰鬥艦項目所犯下的錯誤。當時美國海軍在推進的瀕海戰鬥艦項目時，故意在沒有確定設計的情況下開始建造，並得意地吹噓這種“創新”方法可以省時省錢省力。結果大家都知道了，“獨立”級和“自由”級瀕海戰鬥艦的原型艦設計與量產型號有很大不同。而且由於設計的不完善以及配套設施的延誤，瀕海戰鬥艦很快退出了美國海軍主力艦艇序列，只能執行訓練和測試用途。而且首批4艘在服役僅10多年後就被迫退役。

諷刺的是，如今“星座”級護衞艦再次栽進了同一個坑裏。

“星座”級護衞艦的麻煩還遠不只這些。馬裏內特造船廠於2023 年10月提交的報告顯示，由於美國海軍在批准建造時還沒有最終確定這艘新型護衞艦諸如結構、管道、通風和其他系統的性能相關要求，因此預計該艦建造完成時，排水量將比預期增加10%以上。”

更準確地説法是，“星座”級護衞艦的預定排水量將額外增加500噸以上，可能導致它的最大航速被迫降低。按照美國海軍的最初要求，這種新型護衞艦需要跟上以30節航速高速航行的航母戰鬥羣，但如今它的速度可能只有26-27節。

距離藝術家設想的“星座”級護衞艦下水這一天，美國海軍還要等上好些年

同時，這還嚴重影響了該艦的未來升級潛力。美國海軍學會網站稱，如果沒有足夠富餘的艦艇內部空間、噸位和動力系統功率，將導致海軍艦艇的升級計劃受到嚴重影響。美國海軍在這方面也吃了很多虧，例如美國在20世紀70年代建造的“基德”級驅逐艦和前5艘“提康德羅加”級導彈巡洋艦，都是因為缺乏升級潛力而被迫提前退役。“動力”網站稱，此前已經有人討論為“星座”級護衞艦增加定向能武器等新一代裝備，但它們需要額外耗費大量的電能和艦艇空間。如今“星座”級護衞艦的動力系統連它的設計航速都無法滿足，顯然其改裝潛力並不樂觀。

只是在老司機看來，美國海軍之前在一系列艦艇建造過程中犯下的錯誤可謂是教訓深刻，但在建造“星座”級護衞艦時依然如此“頭鐵”地把這些錯誤輪流再犯一次，這到底是“不長記性”，還是故意而為之，從而讓軍工利益集團撈錢呢？別忘了，美國瀕海戰鬥艦一邊建造一邊退役的奇葩做法，如今還在繼續呢。