1.1億人次端午旅遊，消費數據背後有哪些看點_風聞

出發！出發！

2024年，國內消費者鋪天蓋地的出行熱情掩蓋不住了。

一張張打車訂單、一場場火爆的演唱會背後，國內消費市場正在悄然發生變化。

讓我們從一組數據看起：

今年一季度，我國消費零售總額達到120,327億元，創下歷史新高；

其中，旅遊業和娛樂業增速名列前茅，國內旅遊總人次14.19億；

去年8月，統計局甚至首次新增了一個指標——服務零售額，以展示國內居民的消費結構，正逐步從實物消費為主，轉向更高階段的實物與服務消費並重。

在近幾年固定資產投資增速放緩下，消費已經越來越成為拉動經濟增長的“穩定器”和“壓艙石”。尤其是2023年，其對經濟增長的貢獻率已經高達82.5%，提高了43個百分點。

如果要用一個更生動的維度來觀察，佔據居民“衣食住行”中小半壁江山的“行”，將會成為極佳的生活變遷觀察窗口。

龐大的消費用户，喊着 “世界那麼大，我想去看看”的口號，化身成追求“悦己體驗”的消費者，在一次次盡情出遊中享受人生。

出發，有了更多選擇

觀察消費者的出行變化，可以感知一個時代的情緒和發展階段。

今年的出行消費熱，從五一燒到端午，幾乎沒有低潮。

被譽為“大週末”的端午三天假期，全國國內旅遊出遊合計1.1億人次，是2019年的119%。

小假期尚且如此，五一長假更是“熱力十足”，全國國內旅遊出遊合計2.95億人次，比2019年同期增長28%，花費較2019年同期增長13.5%。

這個數據説明什麼？

足足有28%的人，之前或許並不熱衷旅遊，但今年，他們決定對自己好一點，背上行囊出發，去體驗一番不同的人生和天地，嚐嚐未曾吃過的美食，見見未曾欣賞過的美景。

在路上的人，從“説走就走”中收穫滿滿的快樂，尚未出發的人則蠢蠢欲動，蓄勢待發。中國旅遊研究院預計，2023年各季度國內居民出遊意願維持在90%以上，創下有監測記錄以來新高。

經濟學家香帥這樣總結“中國式YOLO（you only live once你只活一次）”——“低成本，強體驗”。一方面，消費降級是趨勢，另一方面，又是真的覺得人生苦短，需要多多體驗。

在這個背景下，鬆弛感十足、性價比最高的“旅遊下沉”就成了2024年中國人出行的最大關鍵詞。

端午三天假期，人們將目光投向周邊小城市，“中短途周邊遊”成為出行熱詞。

其中，一線城市用户，用一筆筆打車訂單，為京津冀、大灣區等城市羣的消費添磚加瓦。熱度最高的秦皇島擁抱北京來客，其異地滴滴打車的需求環比端午前上漲132%，在珠海、汕頭的異地打車需求環比則均上漲超100%。

除了異地打車外，不少人還盯上了更優惠低碳的順風車，實現跨城出遊。

端午假期，滴滴順風車出行訂單量同比去年漲幅超100%。濰坊之於青島，淄博之於濟南，中山之於珠海，鹽城之於蘇州……完美詮釋了所謂旅行，就是從自己呆膩的地方，去到別人呆膩的地方。

今時今日，比起需要打卡的各種旅行目的地，旅行本身已經成為了目的。

在這背後，除了社會基建日漸密織以外，是小城市的“互聯網基建”與“消費環境”都越發完善，從滴滴這類新商業模式讓出行更便捷，到星巴克、霸王茶姬等一眾新消費品牌下沉，都在一定程度上強勢了拉平大小城市的消費體驗，為“縣城遊”提供可行性。

**另一大顯著變化是，人們出行的目的也在變化。**除了一碗麻辣燙，一頓小燒烤能夠激發人們出行的慾望，一場酣暢淋漓的音樂節和演唱會，更是出行的重要推動力。

“為一場演唱會，奔赴一座城”越發火熱。今年五一假期，前往各地大型音樂節演出舉辦地的滴滴打車需求，環比節前上漲430%。

值得注意的是，這兩年的演唱會主流消費羣體，也在從粉絲逐漸轉向普通大眾。

比起偶像歌手們，今年最火的莫過於伍佰和鳳凰傳奇。這兩位國民度極高的歌手們，一開嗓就能引發“全場大合唱”。

不少全家一起出動的網友感慨，“票價1280，自己唱了1200”，“吼了一晚上，感覺壓力都消失了”，“原來中國人有自己的心理醫生”……

圖源：pixabay

從偶像活動轉向大眾消費，火爆的演唱會經濟折射的是情緒消費的崛起。

《2023青年消費調研》數據顯示，近一半年輕人願意為情緒價值消費。不僅如此，年輕的消費者對於精神消費的重視程度更高，他們已經組建起了情緒濃度、文化滋養和自我充實三個維度，打造了一個精神追求的世界。

小眾羣體“崛起”

作為用户生活的重要一環，出行也最能體現不同主體的崛起。

與發達國家經驗相類似，在中國，小眾羣體的越發“不小眾”，也讓他們的需求被日漸看到。

比如，越發壯大的60歲以上“銀髮一族”，如今人數已經超過2.9億——這個數量，和印尼的全國總人口相當。

**與體量齊頭並進的，是他們的消費能力。**全國老齡委調查數據顯示，“銀髮旅遊”人數已佔旅遊總人數的20%以上，“銀髮族”正成為旅遊消費的生力軍。

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這些6070後，大多是改革開放後的第一批弄潮兒，見證了幾十年來翻天覆地的改變，也享受到了時代變革的紅利。相比於上一代，思想相對開放、財務富裕的他們，辛苦了一輩子，拿到了退休金，自然會更加樂意把錢花在自己身上。

可以想見的是，有錢有閒的老頭老太太們，開始“拿捏”輕鬆出行的方式。

端午假期，老人滴滴打車訂單上漲51%，北上成津廣的銀髮人羣，打車出行最多。

這是一組非常可喜的數據。它充分説明，在科技狂奔的年代，佔全社會相當大比重的老年羣體並沒有被拋下，反而努力跟上了時代大潮。

要知道，8年前《2016年老人出行習慣調查報告》還顯示，兩成老年人遇到出行困難時會放棄出行，還有五成老人需要求助子女。

出行，對於他們而言曾經是一種困難；但現在，卻成了順手而為的小事。

在這背後，有各地政府進行適老化叫車服務的推動，也有出行app積極改進的努力。比如，滴滴老年版可以直接生成出發點，無需輸入目的地，一鍵叫車。

滴滴出行老年版界面，一目瞭然

這種適老化的“互聯網新基建”，正在暢通老齡羣體消費規模提升的“毛細血管”，讓更多的消費力得以釋放。

另一邊，更為小眾的養寵人士也迎來了出行的高光時刻。

2024年，國鐵做了一份高鐵寵物運輸問卷調查，期望推進高鐵托運寵物。由此引爆一波輿論，讓無數養寵人士歡欣鼓舞，將“寵物能上高鐵了”頂上熱搜。

據《2023中國寵物行業趨勢洞察白皮書》數據，中國養貓、養犬家庭數即將突破8700萬户，還在朝着億級一路狂奔。

當養寵和旅行雙雙成為時下最流行的生活方式，自然而然的，“攜寵出行”也開始成為新潮流。

搶先高鐵一步佈局的，是對市場需求更為敏鋭的網約車企業。滴滴數據顯示，順風車五一攜寵出行訂單量，同比去年已經大幅上漲31%。

帶着自家毛孩子們踏青嗅花，徒步爬山，溯溪戲水……已經成為出行中不可忽視的一抹亮色。

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早在2022年3月，滴滴專車在北京試點推出了寵物友好的攜寵出行服務，並逐漸在上海、杭州推廣。受過培訓的司機們，在車內配備了一次性寵物尿墊和寵物專用清潔消毒劑，一程一換墊、一寵一消毒，大大便利了養寵人士的出遊。

有這麼一句話，在大都市中廣為流傳，“衡量一個社會文明程度的標準，是看他們如何對待動物。”

從銀髮游到攜寵出遊，背後折射的是一個更寬容，也更多元的平台經濟。

到處都是中國人

當國門大開，世界再度恢復流動和繁榮，世界各地都能見到中國人的身影！

社交媒體上，網友們驚呼“世界是一個巨大的中國城”

從冰島的塞裏雅蘭瀑布、印尼的布羅莫火山、埃及撒哈拉沙漠，乃至北極寒冰處，無處不是中國人的身影。

這種直觀印象，似乎並非錯覺。一組有趣的數據是，中國遊客已經遍佈全球200多個國家，1035個城市。

“我在米蘭很想你”的中文牌子，引發本地人圍觀打卡

圖源：網絡

中國旅遊研究院發佈的《中國出境旅遊發展年度報告（2023-2024）》也顯示，2023年，出境旅遊人數超過8700萬人次，預測2024年出境旅遊人數將達1.3億人次。

**當出境遊再度繁榮，中國遊客卻不再像以前那樣簡單粗暴地“買買買”，或者是跟團打卡景點，而是選擇了可以深度體驗本地文化生活的自由行。**飛豬數據顯示，不管是今年的五一黃金週，還是端午小假期，出境自由行預訂量的佔比都超過八成。

用雙腳自在體驗陌生城市的街道，在citywalk中感受異域風情背後，是出行問題不再成為“問題”。

近幾年，伴隨着中國人的全球流動，滴滴國際版已經深入海外14個國家，成為不少國人的出行首選。

端午假期，中國用户海外滴滴打車需求同比去年上漲107%；而在時間更長，對於出境遊更友好的五一假期，這一增幅已經去到了458%，翻了四倍不止。

這些數據漲幅背後，是一單單生動的友好體驗。

“簡直是發現新大陸！”有博主發帖分享自己在日本打車的愉快經歷：

為了趕8點的飛機，她在異國他鄉面臨打車無人應答的情況，同樣抱着試試看的想法用了滴滴，結果“一下子就叫到車了”。這一經歷讓她喜出望外，直呼“滴滴國際真給力”。

圖源：小紅書

還有人在日本出租車上看到了廣告，熟悉的logo和“滴滴橙”，讓人覺得頗有一種遇見熟人的安全感。

圖源：小紅書

2024年第一季度，滴滴國際業務總單量為7.9億單，同比增長44%，其中業務日均單量達到870萬單，均創下歷史新高。

業務量增長的同時，滴滴的國際業務交易額也高達208億元，同比增長51.4%。

“海外遊，找滴滴”，在不知不覺間，成為出國用户的首選。

結語

2024年，國內居民消費生活的一個關鍵詞是流動。

以前的流動，或許是生計，或許是無奈，或許是奮進，或許是希望；

現在的流動，則更添一絲自在、閒適的味道。

他們的興趣、愛好，還將在未來持續重塑消費格局與文旅供給。