制裁和反制裁——當今世界貿易的格局發生的根本性改革_風聞

首先一個最簡潔的結論就是當今世界的貿易格局發生的變革的結果就是——西方不再主導，中國等非西方國家的份額已經超過西方。而且由於早意識到話語權和規則制定權利的重要性，因此東方參與的話語權的制定實際上也成為了當下的主流，雖然目前來看還是西方玩一套，東方玩一套，但是問題是不管是世貿組織和聯合國等國際組織裏貫穿的思想和理念都始終是“無比正確的人類普世價值”——只不過西方自己佔主導的時候可以披上外衣，讓非西方國家為自己“服務”；而當非西方開始佔據主導的時候，原形畢露的西方不再是普世價值的扛大旗者。東方世界的一切開始無限接近“普世價值”，然後扛起世間公道的大旗——這也為愈演愈烈的不同國家和地區間的貿易壁壘甚至是貿易戰埋下了伏筆。

美國對中國發動了幾年的貿易戰，結果是雖然中國受傷不小，但是根基更加牢固；反觀美國遍體鱗傷。貿易戰加上新冠疫情，以及美國政府發動的俄烏代理人戰爭給全球供應鏈造成的混亂等等，都實實在在並未按照美國人預期的那般“對自己有利”。中國人被迫放棄或者説重拾“自力更生”的精神，開始在被美西方卡脖子的領域不斷取得突破，更甚在“新三樣”——新能源汽車，光伏產品和鋰電池取得世界領先的地步，而且由於這種突破不僅僅是在行業領域，更是在貿易戰的背景下以及突破美西方心理防線的成就下，因此，後勁更大。 美國發動的貿易戰並未給自己帶來什麼教訓，當然這只是政客嘴裏的“不承認”罷了，畢竟經濟數據和老百姓的生活條件的承壓都是顯而易見的。歐洲作為美國的小弟也好，或者俄烏衝突中的“被宰的羔羊”也罷，源源不斷為美國輸血，卻也是沒能凝聚共識，抵制美國的試驗和慫恿——不僅對華惡意滿滿，而且主動對自己的貿易伙伴“高舉關税大棒”。利益什麼的不重要，一切唯美國人是從才是重點。分化的歐洲，撕裂的小國家，野蠻的社會和無序的選舉，再次讓世界看到了“民主自由”這套把戲如何在歐美內部自我反噬。 從歐洲開始跟着美國對華加徵關税——汽車領域的也許只是個開始，到美國繼續擴大和延長對華加徵的關税，以及是不是出現一些美國控制的傀儡國家出來對中國的優勢產業進行説三道四，實際上都説明了一個問題——按照所謂的國際規則老老實實做事的，不會有好結果，因為説到底一杆旗子插在那裏，不過是美西方佔據優勢時期的“貼金”——實則敗絮其中，如今我們發現自己根本不可能從老老實實的守規矩裏得到應有的利益。美西方近些年加速在各個領域搞“排他論”——符合自己的利益的才是“國際規則”，甚至擁有絕對的解釋權（赤裸裸的霸王條款）；不符合自己利益的，動輒退羣違約，要麼就是攻擊“自己建立起來的一套體系”。 當然，中國也絕不再是早些年那個只會“抗議”的國家，而是真正慢慢找回屬於自己的“大國感覺”——短短的一百多年，宵小之輩在國際舞台上為非作歹，甚至欺壓大國，如今也確實需要被好好教訓一下了。從中國政府開始反制裁美國的“長臂管轄”，同等制裁（不等於像美西方一樣爛制裁）美國公司和個人以及政府官員等等，以及在經貿領域越來越用的多“後發制人”——雖然未必要你打我一拳，我踢你一腳，但是美西方那種“橫霸天下”的時代已經結束了。任何反華的個人，企業，政府官員必須要考慮一下後果，中國的反制裁式制裁會讓這些目標對象失去很多利益繼而感到疼。關税領域則是對等加徵，精準反擊，同時在國內倒逼生產力，舉國體制和新質生產力的提出和加速實現，實際上已經讓中國的短板不斷被補上，甚至在越來越多的領域領先世界——而這，在改革開放的前幾十年，一直都未進行過“真正的，徹底的思想解放”的情況下，中國的被卡脖子的領域可謂是被不斷“埋在深處”直到如今的不斷湧現。居安思危成為了那些年的口號，各行各業都習慣了依附在美西方的身上幹廉價勞動力，畢竟成熟的一套工業體系，拿回來掙點小錢，又沒什麼阻力，而且西方的老闆也開心友善（表面），所以那些年的中西方蜜月期説到底是被“美西方剝削的幾十年”。美西方的心態自上而下，橫霸天下，從來都是對別人指手畫腳，但是這些年已經開始出現西方社會從內而外的系統性崩塌——不僅僅是優勢不在，而且在越來越多的領域被中國斷層式領先。國際舞台上，中國為首的新興國家“另起爐灶”，不再依附西方；經濟上，非西方國家的經貿更加活躍，更有前景和潛力；文化上，各個國家都出現不同程度的文化復興，比如韓流，西方的那一套在很多國家已經不再那麼受歡迎，當然美西方發明一套新的白左文化（環保極端主義，LGBTQ等等）開始蠶食一些國家，所幸並未成多大的氣候。 也就是説，經貿領域的反制裁，中國肯定是要舉起大旗的，我們不差“一呼百應的人”——這次歐盟領命於美國，對中國的汽車加徵關税，不僅會讓自己老百姓買單，而且中國也將對歐盟的汽車和白蘭地等採取行動。先不説白蘭地等歐洲的主力產品和高淨值產品以及在中國市場的份額，就拿中國反制歐盟的“提高大排量汽油車關税”就足夠讓歐盟喝一壺的——要知道，歐洲出口到中國的汽油車中的“大排量”金額可比中國2023年出口到歐洲的電動汽車高。但這一方面，歐洲都未必吃得消。還真以為自己可以為所欲為？歐洲會慢慢疼到醒過來的——最關鍵的還是中國的反制不僅合規合理，也符合世貿組織規則。 中國能反制歐洲的手段有很多，這也得益於全球化的結果，當然，中國和歐洲本質上做個經濟夥伴絕對是雙贏的。但是搞這些政治把戲和反全球化自由貿易這一套，中國可已經知道如何精準發力，有效反擊了。而且由於美西方挑釁的越來越多，中國自然而然也勢必會讓美西方懂得“什麼是全球化”和“崛起的東方大國”。 歐洲如果想要一直待在自己的舒適圈裏，一方面大打嘴炮——環保減碳，要求消費者轉向電動車；一方面自己技術不投入，死水一潭不進取；而且還想盡辦法阻止中國等先進技術的領導者的進入，那麼結果也是註定的——是不是兩敗俱傷，未必！歐洲繼續衰退為美國的低級打工人，絕對！