周鴻禕這件好事,必須點贊_風聞
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賣車的990萬扣除税費後,周鴻禕全捐了。
這件事,必須點贊。
(一)
6月13日,360集團創始人周鴻禕拍賣車款捐贈儀式在北京舉辦——
周鴻禕拍賣邁巴赫所得款990萬元,在扣除税費後,以其本人和購車者褚振亮名義,全部捐贈給王選關懷基金會。
中國科學院院士韓啓德出席捐贈儀式並向周鴻禕、褚振亮頒發捐贈證書。這算是一串兒事件的告一段落。
三個月前,3月18日,周鴻禕發佈視頻,公開拍賣自己開了9年的座駕邁巴赫S600,起拍價為600元。
據介紹,這款邁巴赫S600新車原指導價為288.8萬元。周鴻禕的這輛二手車是2015年款,當前市場評估價為90萬元左右。
視頻一出,第一個熱點來了。無數買家競價,無數網友圍觀,數次衝上熱搜。
最終經過多輪競價後,這輛邁巴赫以990萬元成功賣出。
大手筆買下這輛二手車的,是一位二手車商褚振亮,拍賣前他就曾喊話,“1000萬咱都要”。
這麼高的溢價,周鴻禕也似乎懵了,但不妨礙第二個熱點的形成。
此後,還有好幾個熱點圍繞着“周鴻禕賣車”展開,直到捐贈儀式舉辦。
回顧過去三個月,這事反覆上了熱搜,儼然是中文互聯網上最受關注的事件之一。
(二)
從賣車到捐贈,好幾個點值得關注:
首先是周鴻禕。他為什麼要做這件事?
其實從一開始,周鴻禕就沒有藏着掖着。
他解釋説,國產車的製造工藝和能力都已經追平進口車,豪車應該被重新定義,他希望能通過賣車事件帶動更多企業家支持國貨,助推國產新能源車發展。
可以説,賣車從一開始,就不是目的,而是手段。
其次是受贈的王選關懷基金會,這是一個什麼機構?
王選,這個名字很多人都沒有聽過,但他確實是老一輩中國計算機科學家,當今不光科技圈,就是咱普通人其實也都在享受王老的貢獻。
上個世紀70年代,世界上發達國家已經開始採用“電子照排技術”來進行印刷,而中國採用的,仍然是以火熔鉛、以鉛鑄字”的鉛字排版印刷,這種方式不僅能耗大、勞動強度高、環境污染嚴重,而且效率低,想要印刷書籍,有時要等待一年以上,極大影響了知識的傳遞和擴散。
為改變這種落後狀況,1974年,我國設立“漢字信息處理系統工程”,即“748工程”。這讓當時在北大無線電系任助教、已病休10多年的王選,找到了奮鬥方向。
這不是一件容易的事,不光因為中國起步晚、沒基礎,更因為漢字與英文字母的底層邏輯不同,常用字就好幾千個,印刷中還有多種字體和大小不同的字號變化,要想在計算機中建立漢字字庫,幾乎不可能。
如何用最少的信息描述漢字筆畫?
1975年,基於計算數學的研究背景,王選絞盡腦汁,最終想到用“輪廓加參數”的數學方法來描述字形。這一方法可使字形信息壓縮500倍至1000倍,並實現變倍復原時的高速和高保真。
漢字字形信息的計算機存儲和復原的世界性難題被攻克。一項震驚世界、刷新中國出版業歷史的發明就誕生於此,王選也因此被稱為“當代畢昇”。
其實,王選不光讓中國印刷行業“告別鉛與火、迎來光與電”,還將自力更生,不斷探索的精神傳遞給包括周鴻禕在內的下一代科技工作者。
“搞應用研究,必須着眼於未來科技發展方向,否則成果出來就已落後於時代,只能跟在外國先進技術後面亦步亦趨。”很多人依然能記得王選當時的話。
2006年,王選院士去世,捐出了自己的遺產,成立了王選關懷基金會。依據他的遺願,該基金會的宗旨是通過相關資助及公益活動,倡導社會關愛,促進社會和諧,近年來,在抗疫、救災、扶貧等方面,基金會均有動作。
如此看來,“賣車捐贈”這件事,不光是周鴻禕一個人“説到做到”的商業行為,更是一次對王選的致敬,對科學精神的傳承。
(三)
當然,肯定也有人不這麼看。在很多人的眼裏,這件事從頭到尾都值得爭議。
有人將之視作炒作,也有人單純是不喜歡周鴻禕這個人。
確實,周鴻禕從來都是一名風口浪尖上的企業家,他的行事風格充滿了互聯網時代的特色,目的性強,張揚,不光善於製造流量,並且真的樂在其中。
實際上,從一開始,周鴻禕就沒否認過把這件事炒熱的行為。
“因為要買車的人太多,我決定發起一場拍賣,並且把拍賣的錢款全部捐給公益組織。”周鴻禕稱,希望能和大家一起做好事,將流量變為能量,並通過公益組織傳遞出去。
但這就有錯嗎?
很多人不喜歡周鴻禕這種張揚的做法,但是,人要會“看遠處,算大賬”。
首先,從商業行為本身來看,周鴻禕也沒什麼錯,從賣車,到捐贈,他説到做到,而且正常繳納税費,這一點就超過了很多隻做口頭慈善的企業家。
其次,通過拍賣和捐贈,資金和資源實現了流通,從企業家到王選基金會,是一種正向的傳遞,可以幫助到更多人。
第三,這件事,以一種“無人有損失”的方法,實現了一個影響力遞增的漣漪。
除了直接參與的褚振亮,還有很多目睹了此事的企業家也開始捐贈——其中,以二手車行業的企業家居多。
而王選等老一輩科學家的精神和作為,也被從歷史中打撈出來,讓更多人熟知,傳承。
但更大的效果還不止這些。
周鴻禕賣車這件事,成了一個話題,一個抓手,也成了一個種子。它會在很長一段時間裏成為人們的談資,成為人們記憶的一部分,而當你談起周鴻禕和這次事件時,不管是圍觀、討論、贊成或者反對,都不可避免地關注到新能源汽車行業。
而這,正符合周鴻禕的初衷。
從有互聯網開始,大家就都説“圍觀就是力量”。
儘管有人看不慣,但周鴻禕只不過是再一次實踐了這一邏輯。
(四)
有句話不吐不快。
當下的中國,到了關鍵的時刻,再進一步,就能破繭成蝶,而這一過程很艱難,需要很多種力量。
以新能源汽車行業為例,想要百尺竿頭再進一步,就需要科技的突破,需要市場的支持,需要企業的嘗試,需要政府的幫助,同樣,也需要大家的關注,在關注中促進,在關注中提升。
所以説,流量未必都是壞事,還是那句話,得會看遠處,算大賬。
看遠處,指的是十年、二十年後的未來;
算大賬,指的是通盤考慮,能否整合各類資源。
所以,像“周鴻禕賣車”這種熱點,只要合理合法合情,不妨再來幾個。