這麼牛!解放軍放照露出全新預警機 顛覆程度超出想象(組圖)_風聞
大眼联盟-1小时前
中國預警機技術領先全球,空警-500性能卓越。新照片顯示疑似新一代預警機空警-700或驗證測試機,表明解放軍對發展更先進預警機興趣濃厚。雙波段相控陣雷達技術已突破,未來或有三波段技術湧現,引領世界先進潮流。摘要由作者通過智能技術生成
有用
軍用飛機大致可以分為兩類:主戰類和輔助類。主戰類飛機通常包括直接參與前線作戰的機型,如戰鬥機、戰鬥轟炸機、轟炸機和攻擊機等。輔助類飛機則主要由加油機、運輸機、戰略偵察機和電子指揮機等組成。
其中,預警機也是輔助類軍機的重要部分,在解放軍航空兵部隊中由“特種機部隊”使用。
在這方面,國產空警-500作為全球首款採用數位陣列相控陣雷達的預警機,其雷達綜合性能被公認為世界一流水平。
這一性能遠超仍在使用老舊脈衝多普勒雷達的美軍主力預警機E-3“望樓”,領先約兩代,也領先於美國空軍選定的新一代預警機E-7A約一代。然而,人民軍隊會因此滿足而止步嗎?顯然不會。
在國內的社交網絡平台上流傳着一張照片,照片的主要內容是解放軍某機場內的兩名驅鳥兵,他們正在認真工作。一人手持能發出高分貝聲音的驅鳥槍,另一人則在旁邊指示需要驅離的鳥類方向。
這是保障飛機起降安全的常規措施。然而,照片真正引人注目的是背景中的機場跑道,更具體地説,是跑道上方飛過的一架明顯以國產運-9運輸機為平台的戰機。不知拍攝者是否“有意而為之”。
乍一看,這架預警機似乎是基於運-9發展而來的空警-500,其機背上的“圓形盤子”正是預警機標誌性的遠程探測雷達。然而,再仔細觀察,這架飛機就顯得不同尋常了,因為它與現役的空警-500系列預警機存在着諸多差異……
從這張唯一的照片來看,這架飛機顯然仍然是一架預警機,因為它依然保留着那個“圓形盤子”。與空警-500不同的是,這架預警機的機鼻突出明顯,機頭下方還有一個線條圓滑的凸起,很可能是用來容納雷達的整流罩。在機身側後部,原先空警-500上較細的疑似機身共形天線,已經換成了明顯更粗的形狀,整體面積也顯著增大了。
該飛機整體來看,儘管繼承了運-9運輸機的平台,並可能與空警-500有一定的技術淵源,但從其數量之多、明顯的特徵改動來看,顯然在裝備定位、主要用途及技術戰術性能等方面與空警-500有着顯著差異。
筆者推測,這架預警機可能是外界此前猜測的中國新一代預警機空警-700,或者是國內技術團隊通過對空警-500進行局部改裝來驗證下一代預警機技術的驗證測試機。無論真實情況如何,該機的問世均表明解放軍對發展更先進預警機持有極大興趣。
確實,隨着軍事技術的日益進步,現代預警機所需應對的目標種類也發生了顯著變化。舉例來説,隱身性能已成為現代軍用航空器和武器的標配,例如第五代戰鬥機和隱形導彈,甚至未來雷達隱身效果更為出色的第六代戰鬥機。
這些先進的裝備對全球現有的各類預警機提出了更高的要求。此外,飛行速度超過5馬赫且具備空中機動變軌能力的高超音速武器,也對預警機的空中探測、目標識別與跟蹤,以及飛行軌跡的計算與預測等功能,提出了新的挑戰。
無論是協助並指揮己方戰機執行奪取制空權的任務,還是在國土戰略防空作戰中發揮重要作用,面對各種新型軍用航空器和彈藥,儘管空警-500在全球範圍內仍屬頂級預警機,我們或許已經到了需要發展下一代型號的時刻。
俄羅斯長期致力於研發的A-100預警機,儘管進展緩慢,但卻是全球首個裝備雙波段機載相控陣雷達的型號。
儘管受制於國內電子工業的限制,A-100項目進展艱難,然而雙波段機載相控陣雷達的應用已被確立為預警機技術的前沿趨勢之一,俄羅斯的預警機工業技術團隊在這一領域展現出了顯著的技術能力。
在今年上半年舉辦的第二屆沙特國際防務展上,受邀參展的中國廠商展示了一款新型外貿版預警機模型。據悉,該預警機配備的雷達採用了L波段和S波段的雙波段設計。
L波段適合在海洋上空探測目標,而S波段則適用於陸地上空的目標探測。這顯然表明中國已經突破並掌握了預警機雙波段相控陣雷達技術。
在雙波段相控陣雷達技術在預警機領域取得成功之後,若考慮進一步提升目標偵察能力,我們或許會目睹三波段相控陣雷達技術的湧現。這將使得軍事技術領域邁向更高階的發展,以更有效地識別和追蹤六代機、高超音速武器等新型目標。
而我們國家自主研發的預警機,裝備着全新設計的共形天線和雷達整流罩,有望引領世界先進技術的潮流。它有望成為首批採用多種型號和波長雷達傳感器的機型之一,併為下一代國產預警機的研製提供寶貴經驗。
如今,距離空警-500服役約十年,中國在預警機領域再次取得了新的突破。如此快速的技術進步和更新迭代,的確顛覆了各界的想象。
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