又有博主拿命開玩笑！小米SU7刷賽道剎車沒了？事發時速達214公里_風聞

作為2024年汽車圈最火的流量標籤，陸續有博主極限測試小米SU7，包括碰撞、專業賽道等。

6月20日博主鍵盤車神教發視頻稱，214公里，小米SU7沒剎車了，強行把車甩進鐘擺，保了一條狗命… （小米挺結實的）。

通過視頻可以看到，小米SU7的尾部撞到了賽道，博主稱死裏逃生，200多公里的尾速，剎車沒了，得去意願了，就跑了半圈。

隨後博主拍攝事發的小米SU7，它表示座椅已經變形了，鋼製骨架都已經變形，同時感嘆自己命大。

同時博主還曬出了跑圈的數據，可以看到最後的速度達到了214公里每小時，視頻中博主表示已被朋友送往醫院。

這名博主是一名專業的汽車博主，全網粉絲數超過100萬，通過他往期的視頻可以看出，他經常去刷賽道，並不是新手。

至於此次小米SU7刷賽道，為何會出現他所謂的剎車沒了，目前博主並沒有公佈原因。

值得一提的是這名博主隨後更新了自己的動態，他表示剛才以為我要掛了，趕緊生成了一個480p的低清發布，現在檢查以後發現死不了，只是脖子疼，説明我米的安全性還是厲害的，真結實！！

此前也有博主用小米SU7刷賽道，出現過類似的情況，

4月份知名博主堂主撩車在上海天馬賽車場，駕駛小米SU7的時候出現了上牆事故，據悉事故的直接原因是剎車片磨損耗盡。

堂主撩車在天馬賽道上駕駛小米SU7 Max共完成五圈，在第五圈的最後一個彎道時，剎車片已完全磨損，導致無法制動。同時他強調小米SU7的剎車片設計並無缺陷。

值得一提的是在小米SU7答網友問中，小米曾表示小米SU7 Max是為城市場景打造的高性能豪華科技轎車。最嚴苛、最極限的賽道工況，需要對車輛進行重新整備，切勿直接原廠上賽道，強烈不建議普通用户輕易嘗試賽道等極限激烈駕駛。

此前雷軍和李肖爽也對賽道測試小米SU7做出回應，雷軍表示大家開車一定小心，李肖爽稱請勿輕易嘗試小米SU7賽道極限駕駛。

鍵盤車神教的這次事故，受到了很多網友的關注，也引發了很多討論。

不過這次事故也一定程度了驗證了小米SU7的被動安全性能，時速214公里的情況下，車主幾乎沒有受傷，也驗證了這款車的被動安全性能很強。

當然還是希望汽車博主們，在追求流量的同時，一定要注意自身的生命安全，尤其刷賽道的時候，一定記得更換專業的剎車系統，畢竟小米曾經做過官方提醒。

目前小米SU7已經發布3個月左右了，據官方資料顯示，截至 6 月 13 日， 累計交付已突破 20000台，這在國產汽車中算是個不錯的成績。

同時王化還表示，鎖單數量每天都有穩定新增，由於目前全國交付中心數量十分有限，交付壓力極大，6 月已經開始雙班生產。根據目前的交付數據來看，有信心6月的單月交付破萬。