視頻曝光！中國055萬噸大驅駛過菲律賓沿岸，網友：終於知道他們為啥不敢開槍了！_風聞

據《環球時報》等媒體援引菲律賓當地社交媒體消息，當地時間6月19日，有菲律賓民眾在位於菲律賓巴拉巴克島和印度尼西亞加里曼丹島中間的巴拉巴克海峽，目睹到兩艘艨艟鉅艦正在穿過海峽。

其中一艘戰艦的舷號為105，從當地人拍攝的視頻來看，這艘軍艦正是中國海軍南部戰區海軍的055大型驅逐艦“大連”艦。據稱，該艦當時的航位，更貼近於加里曼丹島的Sibumbong地區，從哪裏開來的不清楚，駛出巴拉巴克海峽之後向哪個方向航行也不清楚。

​****“大連”艦的航路****

毫無疑問，從“大連”艦的航位來看，簡直嚇了咱們一大跳！這船咋開進去的？

畢竟，從地理位置上來説，“大連”艦所在的航位在蘇祿海，而蘇祿海其實是一個被菲律賓羣島和印度尼西亞羣島“包圍”起來的陸間海：

在它的西部，是如城牆一般佇立的巴拉望羣島；在它的東部和北部，則是菲律賓羣島的一系列主要島羣——呂宋島、萊特島、保和島、民都洛島，還有著名的杜特爾特家族的大本營棉南老島；在它的南部，則是印度尼西亞和馬來西亞的加里曼丹島，與西里伯斯海間有珍珠一般的仙本那羣島阻隔。總的來説，蘇祿海的地理位置是相當封閉的。

因此，“大連”艦要出現在這個航位上，而且被人拍到是從蘇祿海往南海方向前出，那麼只有四條路線：

第一是怎麼進去的怎麼出來，也就是從巴拉巴克海峽進，再從巴拉巴克海峽出；第二是從北部的民都洛海峽進，從南部的巴拉巴克海峽出；第三是通過菲律賓羣島東部的海峽、比如蘇里高海峽進，巴拉巴克海峽出；第四條則是繞道印度尼西亞，從望加錫海峽進，穿過錫布圖水道，再從巴拉巴克海峽前出。

不然的話，實在是沒有別的路線能這麼走一圈了。

從以上四條線路來看：

從巴拉巴克海峽進，巴拉巴克海峽出，威懾意義不強，而且怎麼會有這麼巧的事情，進去的時候沒人看見，出來的時候偏偏被人拍到了，大伊萬認為可能性不大；

從民都洛海峽進入有可能，民都洛海峽寬度有80多千米，已經超過了岸基觀通肉眼能監控的範圍，且兩側人煙相對稀少，中國海軍真要利用夜暗條件突破民都洛海峽，以20節以上的航速，到第二天日出時分已經遠遠地將民都洛島甩在後面了；

菲律賓東部羣島的海峽可能性很小，如蘇里高海峽海峽寬度不到20千米，海峽正對面的蘇里高還是個不大不小的城市，只要有中國海軍的軍艦試圖從海峽裏穿過，那麼很輕鬆地就會被菲律賓方面發現。

最後一條可能的線路是從南海南部前出爪哇海，從爪哇海往北進入望加錫海峽，進入西里伯斯海後，穿過仙本那進入蘇祿海，最後往西北方向穿越巴拉巴克海峽，這條線路的可能性不小：

一方面，這條路線上一路上多的是寬廣海域和無人島，比如蘇門答臘島和加里曼丹島之間的海域寬度超過200千米，中國海軍只要看好AIS（船舶自動識別系統），小心避讓路上的商船，是可以做到基本上隱蔽通過的。

望加錫海峽的最狹窄處寬度也超過了100千米，也有足夠的避讓空間，比較麻煩的是仙本那羣島，但仙本那羣島中間多的是無人島，中國海軍只要算好航行時間，比如利用夜暗條件穿航，那麼和通過民都洛海峽的情況是差不多的，可以確保隱蔽。

二方面，其實中國海軍早在前不久，就已經從這條線路穿航過一次了，就在上個月月初美菲實施“肩並肩-2024”聯合軍事演習之際，有菲律賓民眾才在錫布圖水道拍攝到了一艘055大型驅逐艦，當時該艦是從北往南穿越的，那麼基本意味着，它是從北部的巴拉巴克海峽或者民都洛海峽開進蘇祿海，再從蘇祿海出去的。

既然之前已經進來過一次了，那麼現在反其道而行之，從錫布圖水道往北，再從巴拉巴克海峽出去，對於中國海軍來講，已經算是輕車熟路了。

戰術角度的意義

中國海軍055型大型驅逐艦“大連”艦出現在巴拉巴克海峽，從戰術角度上看，咱覺得起碼證明了兩點：

第一，是證明了菲律賓軍隊自己的岸基、海基監視系統簡直是一塌糊塗，別説在遠海大洋上無法監控到中國海軍艦隊，連抵近到近海的中國海軍，都要依賴於老百姓拿着手機拍才能偶然發現。

畢竟，咱們反推，如果菲律賓軍隊真的能通過海洋監視飛機，或者軍艦發現中國海軍艦隊，那麼在這個節骨眼上，飛機跟拍、軍艦跟蹤，既合理合法，拍了視頻還可以提振提振自己老百姓的士氣。結果，菲律賓愣是什麼都沒有發現，什麼都沒有拍到，最後還是老百姓偶然發現辣麼大一艘中國艦艇在海面上橫着，可以想見菲律賓軍隊的武備已經廢弛到什麼地步了。

以這個意義來講，怕是我軍由075和071組成的兩棲登陸羣突然出現在馬尼拉灣，菲律賓軍隊都反應不過來，用六個字來形容：沒救了，等死吧。

第二，則是再度證明了，美國海軍在南海南部到印度尼西亞島羣，很有可能是存在對海監視能力的弱點的，這從兩個月前，中國海軍055大型驅逐艦遠洋訓練編隊就能看出來了。

當時，我們的055大型驅逐艦“咸陽”艦完全不知道怎麼跑的，先從南海跑到了東印度洋，又從東印度洋跑到西太平洋，馬六甲海峽沒有“咸陽”艦穿航的記錄，從東印度洋到西太平洋如果穿航阿拉弗拉海走澳大利亞北部的話，容易被澳大利亞海軍對海監視系統發現。

唯一的解釋，就是“咸陽”艦是從龍目海峽或巽他海峽出去的，又從這兩個海峽之一進來、穿過班達海或者西里伯斯海進入西太平洋的。

當時無論是東南亞沿岸國家，還是美國海軍/空軍，都沒有偵察到“咸陽”艦的記錄，如果説僅有那一次就算了。5月和6月，中國海軍的055大型驅逐艦又在菲律賓羣島跑了兩次，美國海軍同樣是毫無反應，這事兒就很大條了。

似乎證明，美國海空軍的ISR/ELINT（態勢感知/電子情報信息收集）體系在西太平洋正面擺了一大堆，但是在側面擺的明顯不足，即使是新加坡樟宜存在海軍基地的情況下也依然如此，不清楚是美國海空軍自己的兵力佈勢有問題，還是因為美軍自己的實力有問題，還是俄烏衝突調動了大量戰場監視單位到歐洲負責對俄展開偵察監視作業導致的。

但不管怎麼説，經過南部戰區海軍這三次行動，美海空軍在南海方向的一個偵察空白區域算是被我們試出來了，這種空白區域，在戰時是完全可能被我們加以利用，用於秘密前出西太平洋海域的。

戰役角度的意義

而從海上戰役的角度來説，這艘從巴拉巴克海峽突然出現，然後進入南海的中國南部戰區海軍“大連”艦，它在前出海峽後，航位離當下正在發生爭端的仁愛礁僅有不到300千米了。

而在另一端，由南部戰區海軍另外三艘055大型驅逐艦所組成的聯合編隊，則正在西北方向時刻待命，距離仁愛礁可能也就300到500千米，按照驅逐艦的衝刺航速，基本都是半天到一天即可到達。

這證明，南部戰區海軍就此次仁愛礁事件，已經做好了萬全準備，4艘055大型驅逐艦分為南北兩組，對仁愛礁形成包圍態勢，做好了和菲律賓乃至菲律賓的幕後勢力開打，乃至打起來之後順勢實施登陸奪島作戰，徹底把菲律賓從南海驅逐出去的準備。

可以説這一旦打起來，菲律賓的機會接近於零，一支連個導彈都沒有的海軍，海軍特種部隊能被我海警執法隊員按在地上打、武器裝備被繳獲、船上設備統統被砸爛、連手機都給你撅折了……還想在中國海軍跟前討得了好去，這不是痴人説夢嗎？

再看美國，到現在對中國連個硬話都不敢説，G7的其它國家前幾天峯會聲明籤的痛快，現在一個個都是“下次一定”，甚至美國人自己都開始論證《美菲安保條約》不適用於南沙羣島的範圍，擺明了是打算靈活底線——開構！

這要真的打起來，怕是菲律賓會被揍得“鼻青臉腫”、所有的侵佔島礁都會被我奪回，暴打一頓縮回呂宋島上吃香蕉去。

所以，對於菲律賓這個國家，咱還是那句話——**投中一念起，剎那天地寬！**與其眼巴巴地盯着美國手裏那“三瓜兩棗”還不一定給，不如加入中國主導下的東南亞經濟一體化，你看東盟別的國家都在吃肉，以你“猴子的智慧”，吃不上肉難道喝不上湯？

言盡於此，希望菲律賓“耗子尾汁”（好自為之）、好好反思，不要再做無謂的掙扎了。