長城汽車，為什麼那麼讓人討厭？_風聞

如果大家留心的話，就會發現一個奇怪的問題，只要是關於長城汽車的話題，就會出現截然相反的態度。一個是冷嘲熱諷，批評譴責、甚至謾罵的都有；另外一個就是説拼命説長城汽車如何如何好的。

顯而易見，對長城汽車冷嘲熱諷，批評譴責、甚至謾罵的，除了有極個別的競爭對手的水軍之外，大部分是普通的消費者和旁觀者。他們之所以這樣做，是對於長城汽車的所作所為不滿意或者看不慣。二拼命説長城汽車好的傢伙，基本上都是長城汽車公司的水軍。

那麼，為什麼會有那麼多的民眾，對於長城汽車的所作所為看不慣呢？我們來看看長城汽車的拙劣表演。去年，長城汽車舉報比亞迪的油箱問題之事，引起了社會上的廣泛關注。然而，這一舉報並未得到廣泛認可，反而讓長城汽車陷入爭議中。前不久，長城汽車又發佈了一份海報，公然污衊比亞迪的產品質量不行。長城汽車的這種行為，無疑是對競爭對手的惡意攻擊，也暴露出了長城汽車在市場競爭中的不成熟和缺乏自信。

除了與競爭對手的恩怨之外，長城汽車內部管理的問題也備受關注。據一些媒體報道，長城汽車在人事任用上存在任人唯親的現象。公司創始人魏建軍將自己的女兒安排在重要職位上，而將一些功臣如王鳳英等擠走。這種做法，不僅打擊了員工的士氣，也影響了公司的正常運營。一個健康的企業，應該注重人才的培養和選拔，而不是僅僅依賴於家族關係。

長城汽車的產品質量也備受爭議。據一些消費者反映，長城汽車的產品存在諸多質量問題，如發動機故障、變速箱異響等。長城汽車的這些質量問題，不僅影響了消費者的使用體驗，也損害了長城汽車的品牌形象。作為一個汽車製造商，長城汽車應該注重產品質量的提升，為消費者提供更加可靠、安全的產品。

更為惡劣的是，長城汽車還僱傭了大批水軍，圍攻、辱罵批評他們的消費者以及自媒體作者。長城汽車這種行為，不僅是對消費者權益的侵犯，也是對言論自由的踐踏。在互聯網時代，消費者和自媒體作者的聲音越來越重要，他們有權對產品和品牌進行評價和批評。長城汽車應該正視這些聲音，積極改進產品和服務，而不是採取這種極端的手段，來維護自己的形象。不知道魏老闆能不能認識到這個問題。

説實話，這些年來，長城汽車在市場競爭中的行為，確實令人失望，不讓人討厭，就奇怪了。作為一個有着多年曆史和積累的汽車品牌，長城汽車應該更加成熟和自信地面對市場競爭。提高產品質量、尊重消費者、寬容對待批評者、不要嫉妒眼紅友商，長城汽車才有可能不讓大眾討厭。否則，很有可能會被消費者拋棄。

（完）