中國“雙替代”應對美國“硬脱鈎”_風聞

從經濟上看，美國對中國的硬脱鈎戰略已經是明牌。第一個是斷絕中國與美國有直接競爭關係的高科技產品如新能源車、手機等終端商品進入美國市場；第二個是阻撓中國高科技產品進入西方國家市場；第三個就是通過國際輿論霸權影響發展中國家使用中國的高科技產品意願。總而言之就是在世界範圍內樹立貿易壁壘，減緩阻撓中國高科技產品市場增長，從而達到遏制中國綜合國力提升的目的。

我國目前應對的具體策略還遠不清晰。但從目前頭部企業尤其是華為這樣的標杆企業來看，積極採取“雙替代”戰略是目前可行的方法。具體做法為：

1、通過本國高科技企業帶頭，在國內市場通過價格下沉、技術迭代等正常市場競爭方式搶奪西方國家在華企業的份額，逐步培育自己全高科技產業鏈和高利潤分配利益鏈條，讓本國人民羣眾分享科技進步的紅利。以新能源替換燃油車為例。2020年我國汽車產銷量分別達2522.5萬輛，而新能源車為136萬輛；而時間到了2023年，傳統燃油乘用車國內銷量1404.3萬輛，我國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛。必須提到的是，我國擁有新能源車的完全優勢產業鏈，創造的新增社會財富，會牢牢掌握在我們自己手中。

2、通過一帶一路和亞非拉傳統發展中國家合作，積極搶奪存量世界範圍市場，通過合作建廠和許可組裝等方式擴大我們高新技術產品優勢，擠壓美西方傳統高科技產品傾銷，協助發展中國家抵制反抗美西方高科技封鎖和極端賣方市場。

簡單來説，就是在兩個市場（國內國外）進行替代替換，為我國新型高科技產品輸出創造龐大的市場，讓我們的高科技全產業鏈充分發揮產能，創造巨大價值，從而快速技術迭代，保持對美西方的壓迫性優勢。

可能遭遇的問題：

1、美國悍然挑起與中國熱戰，利用全球海空基地優勢，封鎖我國資源輸入和產品輸出。這點對航運業國際業務會有極大的影響，而我國沿海和部分內地企業對美西方低端生活產品較多，會引發較大勞動力就業衝擊。

2、美國利用所謂國際規則封殺或造謠，對我國輸出高科技產品進行詆譭，進而影響到我國高科技產品輸出。或者動用長臂管轄搶奪中國企業在外產業鏈和科技。

3、美國利用我國內部西方代理人搞亂中國內部社會和經濟環境，不斷引爆社會對立，阻礙中國雙替代實施決心和力度並在中國引發外國投資撤資浪潮。同時引誘中國資本和產業鏈遷出中國，削弱中國經濟發展動能和潛能。我們現在的經濟困難就在於此雙重衝擊。

我認為美國在中東以色列未全面壓制中東相關國家和組織以前，還沒有與中國在南海及台灣挑起熱戰的決心。這點從菲律賓最近挑釁後美菲反應可以判斷。中國最近的144小時免籤政策對美國利用輿論霸權封殺造謠起到了強大的對沖作用。唯一值得憂慮的是中國部分資本在自身利益考量大於國家民族利益下，面對美國的長臂管轄壓力和產業鏈單一供應方壓力，會積極配合將產業鏈遷出中國，資本轉移，從而削弱中國經濟復甦動能和長遠潛力。我們有必要對目前在華外企逼迫中國供應商外遷行為予以反制。積極培育國產高科技龍頭，從而保留我們的產業鏈和龐大技術工人是比較好的辦法。