美國反應亮了！按錢學森彈道"回家":這相當於一個人在坐過山車開槍打中十環！_風聞

夏六月，天降甘霖。

嫦娥六號月球挖土歸來，舉世震動。

因為這是人類首次從月球背面帶回月壤。

國人紛紛表示，要看看中國的月壤和美國的究竟有何不同？

中國這邊喜氣洋洋，美帝那邊寂靜無聲，沉默不語。

不為別的，美國擔心的，正在成為現實。

第一、美國做不到的，中國做到了。

網絡留痕，歷史有記憶。

20年前，世界各國都曾大表“登月”雄心；

20年後，回頭才發現，原來大家都是説説而已。

最後，只有中國這個老實人，當真了。

如今，當大家還在猛吹登月PPT時，中國已經完成探月任務即將踏上登月旅途了。

更尷尬的是，號稱多次登月的美國，現在卻做不到了，讓人情何以堪？

究竟是美國造假，還是美國選擇性“失憶”，又或者中美登的不是同一個月球？相信世界人民心裏都有一杆秤。

第二、美國沒有的，中國卻有。

估計很多人都沒注意到，為何嫦娥六號返回器會燒的面目全非？

為何比神舟載人返回倉燒的還慘？

其實，這個現象比嫦娥6號月球採樣歸來更讓美國坐立不安。

且聽金子女俠一一道來。

聽説過錢學森彈道麼？

這種彈道的特點是將彈道導彈和飛航導彈的軌跡融合在一起，使之既有彈道導彈的突防能力，又有飛航式導彈的靈活性。

這是我國著名科學家錢學森在20世紀40年代提出的一種新型導彈彈道的理論。

如果看不懂，沒關係，用個通俗點兒的比喻，類似於“用石頭打水漂”。

這種技術完全不按規律走，軌跡更是難以預測。

這次，嫦娥六號返回技術完全按照錢學森彈道“回家”。在太空打水漂，2次再入大氣層，所以，返回器表面才會燒蝕的如此嚴重。

諸君，是否明白彈道改變和打水漂結合意味着什麼？

有位軍事專家打了一個形象的比喻：這相當於一個人在坐過山車時開槍打中了十環！

這種技術一旦軍用的話，意味着從38萬公里外精準擊中靶心，而地球上的任何導彈防禦系統都無能為力！

想象一下，如果把嫦娥六號換成“東風快遞”的話，你猜美帝會不會被逼瘋？

管你“愛國者”還是“薩德”，在這面前通通變成擺設，秒變廢銅爛鐵。因為根本防無可防。

我們愛好和平，但是擋不住美國總往歪處想呀。

更何況人家還沒有這門技能，你説美國人慌不慌？

第三、美國宇航員回不來了。

嫦娥六號創下歷史記錄記錄。

其實，人家美國也正在創造一項歷史記錄：

把宇航員送上太空，卻回不來了！

別笑呀，這是真的。

據英國路透社的報道，美國國家航空航天局6月21日表示，波音公司發射的新型載人飛船“星際客機”，搭載其首批宇航員從國際空間站返回地球的時間，將再次推遲，原因是技術故障。

原本按照計劃“星際客機”只在國際空間站待上一週，要在6月12日返回地球。比咱們的嫦娥六號回家的時間還早。

當然，是不是故意為了沖淡嫦娥六號對世界的影響，人家沒明説，咱也不敢問。

只不過，計劃趕不上變化。在不知幾經推遲後，19日終於決定要在6月26日返回。

結果，今天已經27號，“星際客機”仍然沒有動靜。

最後金子女俠網上一搜才知道，“星際客機”返回地球的時間已經被無限期推遲了。

真真是“上去不易，下來更難”，可憐的美國宇航員找誰説理去？

你看，這個所謂“星際客機”飛船，除了名字起得夠酷炫外，簡直就是害人精。

當初，“星際客機”飛船搭載2名美國宇航員升空時，就因技術故障接連最遲。原本6月1日發射，最後，推遲到6月5日才勉強升空。

你以為這就結束了麼？

其實，美國宇航員的噩夢才剛剛開始。“星際客機”從起飛到與國際空間站對接之間的24小時內事故多到讓人眼花繚亂。

1、接連發生4次氦氣泄露事故；

2、28個推進器先後出現5次故障；

3、與空間站對接時，因推進器故障被推遲，最後依靠宇航員手動操作才實現對接。

不得不佩服這兩個美國宇航員的運氣真是好到爆棚。看看以上這些問題，哪一個沒處理好都會要人老命。

好不容易登上國際空間站了吧，結果，宇航員要返回時才發現，飛船因為技術故障，已經回不去了！

中國空間站一帆風順，美國主導的國際空間站事故連連，現在知道誰的技術更勝一籌了吧？

估計大家現在應該很好奇，“星際客機”飛船究竟是誰設計生產的。

不用猜，金子女俠直接公佈答案：波音。

原來如此。隔着屏幕，我都能聽到大家一陣“噓”聲。似乎，只要是波音產的，大家早有心理準備。

也不能怪大家。因為波音這些年，一直都在作死的邊緣。

曾經，波音是美國工業的一顆明珠，代表着全球航天、航空的科技巔峯，是美國製造的閃亮名片和驕傲。

現如今，波音的飛機成了“摔機”代名詞，敢坐波音的都是勇士。

波音內部管理混亂，偷工減料的，偷改數據的，磕藥的，丟三落四的…..應有盡有。

美國聯邦航空局曾對波音做過89項質量審查，你猜，結果如何？

竟然發現33項不合格！其中僅僅不合格的零部件就高達97個！

波音公司已經墮落如此，飛機不出事故才怪！

難道就沒有人曝光此事麼？

有呀。在波音工作32年，曾擔任質量經理的巴尼特就是波音著名的“吹哨人”。

結果，今年3月9日，巴尼特被人發現，後腦中6槍，死在自己車內。而美國警方的最終判定是：“自殺”。

一個人對着自己後腦勺連開6槍，他是如何做到的？他是超人麼？美國真是一個神奇的國度。

一個多月後，即4月30日，波音另一個45歲的“吹哨人”也死了。死亡原因被定性為“突發疾病”。

波音就是這樣，解決不了問題，還解決不了發現問題的人麼？

吹哨人了很不起麼？自殺、車禍、突發疾病、吸毒過量….總有一款適合你。

所以，搭乘波音“星際客機”飛船上天，就要做好不能回來的心理準備。

如何營救被困在國際空間站的兩位宇航員，美國國家航空航天局（NASA）內部還在爭吵不休。

有人提出用馬斯克的龍飛船，但是波音不同意。

讓競爭對手施救，那不是在打自己老臉麼？

有人提出請俄羅斯發一艘飛船上去，把美國宇航員接回來。

問題是，美國已經對俄製裁了上萬次，現在請俄羅斯幫忙，這不是在打美國的臉麼？

有沒有發現，號稱幾次登月成功的美國，為何在同俄羅斯合作後，一直都是讓俄羅斯向國際空間站發射飛船？難道美國忘記自己的技能了麼？

還有人提出，讓中國幫忙。就像電影《火星救援》裏那樣，美國宇航員最後就是在中國幫助下，才死裏逃生。

這一提議立即被美國直接否決。

請中國幫忙，讓帝國臉面往哪擱？

事實上，中國也不可能出手幫忙，雖然這很符合人道主義，但是會違背美國法律。

還記得美國的《沃爾夫法案》麼？

人家可是明令禁止美國同中國任何太空合作。

比如，美國不是一直眼饞中國的月壤麼？

現在就是拜登跑來，我們也不能送他哪怕只是一克的月壤，因為這會違反美國法律。而中國一向遵紀守法。

即使NASA稱，已尋求讓美國國會在對華航天合作方面的禁令“沃爾夫條款”上開“綠燈”，允許研究人員申請獲取並研究中國採集到的月球科研樣品。

問題是，即使美國開了“綠燈”，難道中國就要同意麼？

這不成了送月壤給美國，還得感謝美國的寬宏大量麼？

這是求人的態度麼？簡直是滑天下之大稽！

哪怕還有兩位宇航員飄在上面，也擋不住美國繼續使壞。

一計不成又生一計。美國已經命令歐空局終止同中國的合作。企圖以退為進，逼迫中國，交出月壤。

這不是搞笑麼？

明面上是歐空局同中國進行太空合作，誰不知道，那不過是中國在帶它玩而已？

既然對月壤這麼有興趣，美國要是有志氣，金子女俠認為它就應該把當年登月的技術“考古”出來，自己去月球背面挖上幾麻袋揹回來。

用不着在這裏幾次三番，拐彎抹角的盯着我們的月壤流口水。

當年，你愛搭不理；今天，你已經高攀不起。

按照美英盎撒的強盜本性，估計它們又要掀起一波中國威脅論了。

比如，東方大國要搞太空競賽呀，要在月球建立軍事基地呀，要殖民月球呀，要威脅全人類呀，巴拉巴拉。藉口金子女俠都幫它們想好了。

我們不過是想在月亮之上唱唱歌，種種菜，又能威脅誰？

嫦娥歸來想起偉人的一首詞：

《蝶戀花·答李淑一》

我失驕楊君失柳，

楊柳輕颺直上重霄九。

問訊吳剛何所有，

吳剛捧出桂花酒。

寂寞嫦娥舒廣袖，

萬里長空且為忠魂舞。

忽報人間曾伏虎，

淚飛頓作傾盆雨。

中華民族幾代人披荊斬棘，艱苦創業，終於重新站上世界之巔。

曾經，我們錯過了大航海時代，現在，我們絕不會再錯過太空時代！

中國不想威脅誰，事實上中國一直被人威脅。

只不過現在誰再想威脅中國，可就沒那麼容易了！

金子多