經濟學家宋清輝：鈉離子電池產業有望迎來高光時刻_風聞

隨着規模量產落地 ，鈉離子電池產業發展有望複製鋰離子電池的高速發展路徑。總體來看，鈉離子電池百分之九十的工藝過程與鋰離子電池大體相同，因此未來其大規模應用並不會面臨太大的挑戰。相反，由於鈉離子電池穩定性高、成本低廉，在不遠的將來，其甚至有望成為電動汽車等領域的主流動力源之一。

隨着人們對高性能、低成本電池技術的迫切需求日益顯現，鈉離子電池作為一種充電時間短、能量密度高、成本低廉、可循環使用等優點明顯的儲存技術，正越來越受到市場的追捧，且有不少鋰離子電池產業巨頭爭相佈局鈉離子電池技術。近年來，我國在鈉離子電池的關鍵性技術研發、材料製備、電池生產及其應用等領域均躋身世界前列。與此同時，今年以來，我國鈉電池領域延續了2023年的高景氣度，裝機、訂單、合作、項目開工簽約等消息不斷。

在筆者看來，相關企業紛紛大力開展鈉離子電池產業化佈局，或有兩方面的因素。一是為了擺脱對境外鋰資源的依賴，使我國未來能源安全問題將不再受制於“鋰”。據統計，從全球範圍來看，鋰資源約70%分佈在南美洲，中國鋰資源僅佔全球的6%。另一方面則是為了更快一步搶佔市場，以便獲得“先發優勢”。當前，鈉離子電池產業鏈逐漸完善，技術成熟度也較高，已初步具備大規模發展的條件。

此前，鈉離子電池的定位是最具經濟性的高安全儲能電池。但值得注意的是，去年以來，鋰電池原材料碳酸鋰價格持續下跌，鋰電池價格隨之快速下行。在此背景下，在許多市場觀察人士看來，以經濟性為優勢賣點的鈉離子電池在一定程度上或已不再具備市場競爭力，產業化發展進程或因此受阻。但是，相對於鋰電池，鈉離子電池安全性更高，除此之外，其在寬温性、能源自主可控等方面具備諸多顯而易見的優勢。所以，從這些方面來看，鈉電的未來發展前景依然值得期待。

不過也有觀點指出：“現階段鈉電池產業化發展已不再完全依賴於鋰價的上漲，正逐漸與碳酸鋰高價‘脱鈎’。且結合近期企業動作來看，企業並未因鋰價下跌而放棄發展鈉離子電池。”對此，建議相關企業繼續加大布局鈉離子電池技術，因為此舉一方面可以獲得“先發優勢”，另一方面還能實現“自主可控”。畢竟，鈉元素在全球各地都有廣泛分佈，不會像鋰礦石那樣，受到一定程度上的國際礦產資源的供應限制，此舉對於保障我國國家能源安全顯得意義重大。除成本外，鈉離子電池還有諸多發展優勢，例如，向下可以替換大量鉛酸電池，向上則可以“吞併”相當一部分鋰電市場。

由於鈉離子電池產業前景廣闊，我國一直都高度重視鈉離子電池的研發和應用。2021年，國家發展改革委、國家能源局在《新型儲能發展指導意見》中，提出了加快鈉離子電池等技術的規模化試驗示範；2022年，我國將鈉離子電池列入《“十四五”能源領域科技創新規劃》，支持鈉離子電池前沿技術和核心技術裝備攻關；2023年1月，工信部等六部門聯合發佈《關於推動能源電子產業發展的指導意見》，明確加強新型儲能電池產業化技術攻關，研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規模大容量高效儲能等關鍵技術，加快研發鈉離子電池等新型電池。

今年以來，我國鈉離子電池行業利好頻頻，再加上各個配套環節雛形已現，預計今年鈉離子電池發展將會呈現出迅猛發展的大趨勢，其中一部分低端鋰電市場有望被鈉電池替代。

展望未來，隨着規模量產落地，鈉離子電池產業發展有望複製鋰離子電池的高速發展路徑。總體來看，鈉離子電池百分之九十的工藝過程與鋰離子電池大體相同，因此未來其大規模應用並不會面臨太大的挑戰。相反，由於鈉離子電池穩定性高、成本低廉，在不遠的將來，其甚至有望成為電動汽車等領域的主流動力源之一。

雖然行業前景無限，但是我國鈉離子電池行業距離大規模應用還有相當長的一段路要走。一方面是因為鈉離子電池供應鏈尚不完善，另一方面，整個行業的協同效應、性價比均不高。因此，要想推動鈉離子電池行業走上高質量的發展軌道，有待於通過產學研協同創新，並加速創新成果轉化等一系列舉措，使鈉離子電池產業迎來高光時刻，奠定其牢固的市場地位。

（作者系著名經濟學家宋清輝，著有《中國韌性》）