砸錢歐洲盃，中國企業的贊助值不值？_風聞
中访网-中访网官方账号-优质商业信息大数据平台22分钟前
據悉，本屆歐洲盃轉播覆蓋全球229個國家和地區，累計觀看人次高達52.3億，決賽觀眾人數更是達到了驚人的3.28億。如此龐大的觀眾基數，無疑為贊助商們提供了無與倫比的曝光機會和商業價值。
在眾多贊助商中，中國企業的身影尤為引人注目。本屆歐洲盃的13家官方頂級贊助商中，有5家來自中國，包括海信、支付寶、vivo、速賣通和比亞迪，刷新了中國企業贊助歐洲盃的歷史記錄。其中，比亞迪、速賣通更是首次亮相歐洲盃。
為何中國企業如此熱衷贊助歐洲盃？面對高昂的贊助費支出和高企的入圍門檻，這些中國品牌究竟能獲得什麼？
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砸了多少錢？
一直以來，歐洲盃的廣告牌長期由大眾汽車、阿迪達斯、VISA等國際品牌佔據，然而，自2016年起，這一格局發生了顯著變化。海信集團，作為歐足聯56年曆史上首家來自中國的頂級贊助商，開啓了中國品牌在歐洲盃賽場上的新篇章。隨後的兩屆歐洲盃，圍擋上的中國品牌數量穩步增加，從4家增長到5家，成為贊助商輸出最多的國家，這一變化無疑體現了中國品牌的崛起與國際化步伐的加快。
《經濟觀察報》指出，歐洲盃贊助商陣容實際上是一張反映全球區域經濟和產業格局變遷的晴雨表。中國企業贊助歐洲盃不僅僅是資金的投入，更是一個品牌在全球舞台上展示實力、擴大影響力的重要戰略舉措。
那麼，中國企業需要花多少錢才能搶到歐洲盃綠茵場邊的廣告位？
從過去的數據來看，歐洲盃的贊助商陣容為歐足聯帶來了豐厚的經濟回報。2016年歐洲盃的10家贊助商為歐足聯貢獻了4.83億歐元的收入，佔賽事總收入的25%，平均每家贊助商支付高達4830萬歐元。到了2020年歐洲盃，贊助商數量增加到12家，贊助和授權收入也相應增長至約5億歐元，平均每家贊助商需支付超過4000萬歐元。至於今年歐洲盃，雖然具體贊助金額尚未披露，但預計5家中國企業每家至少需要支付4000萬至5000萬歐元，才能在歐洲盃的綠茵場上展示其品牌實力。
當然，除了砸錢，中國企業對如歐洲盃等頂級體育賽事的也開始轉向產品和技術贊助，如海信為本屆歐洲盃VAR（視頻助理裁判）提供顯示技術支持，成為歐足聯歷史上首個VAR顯示獨家權益的合作伙伴；支付寶為歐洲盃帶來了便捷的中國式移動支付體驗；速賣通開通了“歐洲盃專線”；vivo X100系列成為歐洲盃官方手機；比亞迪則作為官方用車，為賽事提供了有力的支持。
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能掙多少錢？
至少砸錢4000萬歐元才能贊助歐洲盃，中國企業花的這筆錢值嗎？能掙回來嗎？
我們以連續贊助了最近三屆歐洲盃和兩屆世界盃、被業內稱為“體育營銷”之王的海信為例，來算算這筆賬。
首先，從品牌知名度的提升來看，海信的投入無疑取得了顯著成效。權威數據顯示，其品牌知名度從2016年的37%提升至2023年的54%，連續七年位列海外民眾最熟悉的十大中國品牌之列。這種知名度的提升不僅證明了海信在全球市場上的強大影響力，也為其後續的市場拓展奠定了堅實基礎。
其次，品牌知名度的提升帶來了實實在在的銷售增長。在歐洲市場，海信在2023年實現銷售收入38億歐元，同比增長19.5%，銷量同比增長21.7%。2024年一季度，海信家電在歐洲的出口量增長約37%，其中歐洲盃和奧運會的舉辦顯著拉動了市場需求。
從全球範圍來看，海信集團去年的收入突破2000億元，其中海外收入佔比達到43%。海信電視更是連續兩年位居全球出貨量第二，這與其堅持走全球頂級體育賽事+區域本土化體育IP的營銷模式密不可分。海信國際營銷公司副總裁劉斌也指出，體育營銷為海信在海外市場拓展、品牌建設等方面帶來了巨大幫助。
除了海信，阿里巴巴旗下的國際電商平台速賣通也通過贊助歐洲盃取得了顯著成效。速賣通和菜鳥相關數據顯示，速賣通在官宣成為歐洲盃官方合作伙伴後，足球用品銷量同比增長80%，西班牙、法國成5月足球銷量最高的國家，從菜鳥跨境倉發往歐洲的包裹量同比去年增長300%以上。
然而，體育營銷並非一蹴而就的捷徑。除了外部營銷手段，企業還需要在技術創新、本土化運營等方面下足功夫。海信在海外擁有66個公司和辦事處，實現了產銷研一體化，這為其在全球市場的成功提供了有力保障。體育營銷只是“外力”，練好技術創新、本土化運營的“內功”，才是企業在全球市場上開疆拓土的關鍵。
當然，中國企業在海外謀求發展也面臨着諸多挑戰。以比亞迪為例，雖然受益於歐洲盃效應，其知名度和興趣度達到了高峯，但歐盟近日宣佈擬對中國進口的電動車加徵關税，比亞迪將自7月4日起被加徵17.4%的關税。這一政策變化無疑會對比亞迪在歐洲市場的銷售帶來影響。(內容來源|華博商業評論)