無利不起早!為何免籤波蘭?波蘭背刺歐盟只為求援中國吉利?_風聞
大眼联盟-45分钟前

前幾天,我國突然宣佈,決定對波蘭公民實施15日單方面免籤政策。
這是中國今年第一個決定免籤的歐洲國家。
為什麼是波蘭?
論歷史友好關係,波蘭比不上法國,論在歐洲的地位,波蘭也比不上“列強”。
但如果從經貿的角度看,免籤波蘭並不是我們單方面的決定,而是波蘭自己的努力……

也就是在上個月,歐盟宣佈對中國電動汽車加徵38.1%的關税後,波蘭總統就低調訪華。
來搞啥呢?談生意。
杜達去了吉利的工廠,特別提出,想邀請吉利去建廠。
之前,比亞迪和匈牙利,奇瑞和西班牙都已經達成建廠協議,現在中國的頭部民營車企,只剩下吉利這個香餑餑了。

其次,吉利在歐洲也有根基,畢竟收購了沃爾沃,知名度天然就有優勢。
最後就是波蘭很着急了,那麼多年來都沒有亮眼的工業,和匈牙利一樣,多年來只是給德法汽車大廠做零部件的供應,沒有自己的整車製造企業。
現在歐洲拼新能源,德系法系的車廠不行了,訂單量也小了,雞蛋不能放在一個籃子裏,大腿被砍,殃及池魚,所以現在很多歐洲國家都希望引入中國的新能源車企進駐。
而波蘭更是要尋求轉型,畢竟誰想一輩子替別人打工呢?

回想中國的汽車工業轉型,其實也是一個艱難的過程。
上世紀80年代,中國急需發展汽車工業,也是到處尋找西方各家汽車公司來華投資建廠。
但同時,我們也對外開出了一個條件——所有的公司在中國開廠,都必須用“合資企業”的形式,即跟中國一家企業合作,共同操作。
這個做法,就是“用市場換技術”,因為我們也不想給別人打一輩子的工。
合資建廠,多少能得到點技術外溢。
但是,歐洲車企也是賊精,他們也是種種限制,儘量少讓自己的技術外溢,這也使得中國在傳統汽車的追趕方面並不是很成功。

就拿“大眾門把手”來説,中國企業每次把仿製的產品送到德國去檢驗比較,但德國總説我們生產的門把手就是不合格,後來中國企業想了個主意,調換了德國把手和中國把手的送檢標籤——結果還是不合格。
這時候我們才知道,原來大眾就不想讓我們仿製,不想讓我們合格。
也正是因為這個,2000年後,中國企業下力氣對電動車汽車技術進行研發,從而另起爐灶,並在政策的大力扶持下,出現了成果。
今天,中國新能源無論是產量還是出口量,都是世界第一。

眼瞅着中國新能源如此成功,歐洲也想着摸着中國的石頭過河。
加關税,就是一種手段。
20%的加徵關税,很多中國企業都受不了,這就可以倒逼中國在歐洲設廠,把產業鏈搬到歐洲去,從而留下技術和就業。
而且,他們也非常希望採用“合資”或跟當地車企合作的途徑,推動技術外溢,並且能在歐洲建立起一條供應鏈,從而使得歐盟各國得益。
所以歐盟特別壞,壞就壞在給每家的關税不同。
比如比亞迪之前就釋放了他們想在歐洲投資的意向,所以歐盟單給比亞迪一個比其他車廠低的税率(17.4%),也是希望讓比亞迪能走上歐盟指定的軌道。

而對於中國的企業來説,如果貿易壁壘持續上升,那麼歐洲建廠也是一個好的選擇。
吉利就是最早進入歐洲市場的中國車企之一,當年收購沃爾沃,就極大帶動了吉利發動機技術的升級。
進入電動車時代,吉利也是利用了歐洲的研發優勢,提升了整體的平台調性。
比如6月12日,吉利領克品牌首款純電旗艦轎車Z10,就在瑞典哥德堡的吉利歐洲創新中心舉辦了全球首秀。
之所以選擇在瑞典,就是因為這裏有服務吉利的近200名國際一流設計師,而且50%以上還都是時尚領域的,這就決定了領克車型的獨特性和前瞻性。


早在2013年,吉利就在瑞典建成了吉利中歐研發中心(CEVT),並獲得過北歐革新創新獎、2021年紅點設計大獎、瑞典最美辦公室設計提名和瑞典可持續建築評級。
作為吉利與沃爾沃合資打造的高端汽車品牌,領克把歐洲的設計與技術和中國的智造、數字化和電氣化完美結合,深受中外用户青睞。
2020年,領克又發佈歐洲戰略,正式佈局歐洲市場,開始與世界一流汽車品牌,展開正面競爭。

如今,波蘭邀請吉利建廠,吉利會不會去呢?
我們拿去年年底發佈的首台歐版極氪001舉例。
極氪001和極氪X兩款車型的歐洲市場預售,起售價分別為59490歐元(約47.2萬元人民幣)和44990歐元(約35.7萬元人民幣)。
而在中國的起售價分別是26.7萬和20萬左右。
如果刨去關税,儘管利潤不如以往,但還是會比在國內賣車賺得更多。
在中歐的貿易爭端中,雙方都有一種對對方的依賴,吉利如果真的在波蘭設廠,或許也會説動歐盟或者波蘭有關人士降低關税。
畢竟關税在前,你不去別人就去了,而且歐洲的市場確實也很大。

中國汽車出海,海外建廠是必不可少的一步。
早點去,還有先發優勢,能賺到更多的利潤。
此外,落地波蘭也能規避壁壘升級的風險。
而且歐洲人有錢,拿下歐洲,也有利於產品高端化、國際化。
這也是當前吉利的一個痛點:在國內卷價格,很難捲過比亞迪,但在國外卷高端,説不定就是一條新賽道。
作為中國最早的民營車企,第一個吃螃蟹的人,吉利未來的想象空間,會更廣闊。
無相商業趨勢