央視鏡頭“官方打臉”，福建艦突破世界紀錄，性能遠超西方預料_風聞
科大二助-14分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
徹底振奮了！央視官宣，中國海軍“福建”艦是人類有史以來最大的常規動力航空母艦。近日，央視軍事頻道在《礪劍-海防重器 利劍出鞘》專題節目中，首次對外公佈了福建艦的體量，稱其是目前已知的世界上排水量最大的常規動力航母。
同時，央視還一錘定音，確定“福建”艦不是核動力。在央視頻的宣傳片這樣描述：“福建”艦的出現，用實力粉碎了“只有核動力系統才能上電彈”的理論設計。
此前一直有人認為只有核動力才能有充沛的發電來為電磁彈射供電。其實，電磁彈射都有配套有儲能系統，能夠把發電系統的電能儲存起來，然後在艦載機彈射的時候瞬間釋放。所以，電磁彈射與航母是否採用核動力沒有必然聯繫。實際上核動力也是燒開水然後通過蒸汽輪機發電，動力系統的後半段與常規動力一樣，因此只要常規動力的輸出功率滿足要求，那麼使用電磁彈射就與核動力裝置沒有區別。
這次讓西方超出預料的還有福建艦的巨大排水量。儘管官方並未透露福建艦排水量的詳細數據，但這無疑又讓外界距離正確答案更近了一步。這裏的“福建艦是目前已知的世界上排水量最大的常規動力航母”，主要針對的是已經退役的美國海軍“小鷹”級航母。在福建艦面世之前，小鷹級航母一直是全世界最大常規航母。
2022年6月17日，福建艦在江南造船廠下水當天，新華社在報道中使用了**“滿載排水量8萬餘噸”的字眼來形容福建艦的體量，讓外界對此充滿好奇。此外坊間還根據下水儀式上福建艦的高清照片，通過計算該艦的吃水刻度線，從而得出福建艦滿載排水量高達10.5萬噸以上的結論。儘管初衷雖好，但由於軍用艦艇在吃水刻度線上採取“偽碼”**措施，由此導致坊間無法根據其像測算民用船舶排水量一樣得出準確數據。
如今官方又用**“是目前已知的世界上排水量最大的常規動力航母”**的詞句來形容福建艦，由此為外界提供了更多可供參考的對象。
第一個被福建艦超越的對象是蘇聯時期建造的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母，根據俄羅斯海軍網站信息來看，該艦滿載排水量僅為5.86萬噸（5.77萬長噸）。
第二個被福建艦超越的對象則是英國伊拉莎白女王級航母，英國皇家海軍網站公開資料顯示，該艦標準排水量6.5萬噸（6.4萬長噸），滿載排水量並未説明，以此推斷，伊拉莎白女王級航母的滿載排水量應在7萬噸上下。
（美國小鷹級常規動力航母3號艦—“美國”號）
第三個被福建艦超越的對象是美國小鷹級常規動力航母3號艦——“美國”號，該艦標準排水量6.21萬噸（6.11萬長噸），**滿載排水量8.49萬噸（8.35萬長噸），**由此可知，福建艦的滿載排水量應在8.49萬噸以上。
另據坊間消息稱，根據估算，福建艦的水線長度大約300米，水線寬40米；飛行甲板長約320米、寬度78米、吃水約11米。與美海軍最後1艘常規動力航母“肯尼迪”號（小鷹級4號艦）相近，後者滿載排水量8.27萬噸，飛行甲板長約317米、寬78米、比福特級短16米，寬度相近，據此推測，福建艦的滿載排水量應在8.5萬噸～9萬噸之間。
外界之所以關心福建艦的體量，是因為排水量這一指標與戰鬥力生成與實戰運用息息相關，但需要明確的是，航母體量越大並不意味着就越好。2016年，美國智庫蘭德公司向美海軍提交了一份名為《未來航母選項》的分析報告，旨在平衡美海軍預算不足與效費比遠低預期的福特級航母這一問題。
蘭德公司在報告中指出，福特級核動力航母的每萬噸建造成本已經高達16億美元，這已經是美國經濟所能承受的極限，繼續增加排水量和飛行甲板面積，艦載機搭載量和燃油/彈藥攜帶量並不能成比例增加，且出動率等指標已經超出要求，岸基設施根本無法提供支持。
另外蘭德公司還在報告中強調，7萬噸級核動力航母的作戰能力明顯超過噸位接近的英國伊麗莎白女王級和法國PANG航母，在性能和成本之間能夠達到良好的平衡，對絕大多數國家來説已經足夠。
既然如此，我國福建艦為何還要將滿載排水量錨定在8.5萬噸～9萬噸之間呢？原因無二，**因為我國掌握了更為先進的中壓直流綜合電力系統，只有掌握更大的艦體和噸位，才能支持常規動力+綜合電力系統發揮出最高效率。**從這一點來講，福建艦除續航力外，其他方面的性能甚至能達到核動力航母的水準。
（美海軍“福萊斯特”級常規動力航母）
更重要的是，福建艦在中國海軍航母發展史上的地位，等同於是美海軍在戰後建造的第一型常規動力航母“福萊斯特”級航母與蘇聯在20世紀80年代下水的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母。前者對美國戰後常核航母發展產生了深遠影響，特別是直通式飛行甲板與斜角甲板的運用，不僅牢牢刻在了美海軍骨子裏，也讓世界其他國家在發展航母時予以借鑑。
（蘇聯烏里揚諾夫斯克號核動力航母模型）
後者屬於是蘇聯海軍在航母發展過程中撥亂反正的產品，例如胎死腹中的烏里揚諾夫斯克號核動力航母顯然也是受了其影響。此外再像俄羅斯涅瓦設計局近年來推出的航母模型，如23000E“風暴”級核動力航母、11430E“海牛”級核動力航母等，它們的身上同樣也窺見烏里揚諾夫斯克號核動力航母的痕跡。按照這個角度來講，外界也可以從中國海軍日後服役的多艘常核航母身上，看到福建艦的影子。
客觀來講，福建艦的各方面設計並不是完美無缺的，只是目前現有情況下的最優選項，不過是中國海軍在航母發展征途中邁出的極為關鍵的第二步（第一步是遼寧艦），具有着承前啓後的重要意義。
福建艦的誕生，將為我國日後航母奠定夯實基礎，不論是建造相同動力航母，還是建造核動力航母，都具有寶貴的技術及經驗價值。我們有理由相信，在不遠的將來，中國軍工人員將在福建艦基礎上，發展出技術更為先進、設計更為成熟且戰鬥力更加強大的下一代航母！