向“新”求“質”，四川打造新的增長極_風聞

來源｜中訪網

作者｜一杭工作室

近日，成都一家企業實現了歷史性突破。

據瞭解，這次取得突破性成就的主角是成都高新區企業吉利沃飛長空（下稱：沃飛長空）。6月初，沃飛長空全自研戰略產品AE200電動垂直起降航空器驗證機，順利完成了全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二個完成該類試驗科目的eVTOL企業。

在激烈的國際競爭中都能保持世界最前列，引發了大眾對成都沃飛長空的關注和好奇，沃飛長空AE200到底有什麼特別的？該技術的突破對整個行業有何影響？

成都企業實現中國eVTOL歷史性突破

6月23日，沃飛長空項目研發團隊在相關領導、投資人、合作伙伴的見證下，開展了沃飛長空AE200全傾轉過渡飛行相關科目的首次對外公開展示飛行，向嘉賓們全方位呈現了AE200旋翼從90°到0°，再從0°到90°的傾轉過渡飛行試驗，再次驗證了該飛行器的操控品質，迎來一片掌聲。

展示之外，沃飛長空在針對各系統的系列試飛測試中，逐步有序地拓展了運行邊界，豐富試驗場景，爭取不斷加速eVTOL的商業落地進程。那麼此次沃飛長空在該技術的突破對四川科技發展有何影響？又為何會引起這麼多人關注？

據公開信息，沃飛長空AE200涉及到的低空出行領域，近年來正在全球範圍內掀起一場新的產業革命。

eVTOL作為其代表交通工具之一，最早在國外流行，國外主機廠公司也相對入局較早，積累了不少技術經驗和資金資源。但eVTOL的技術底層與新能源車產業鏈有高度重合之處，這正是我國在這場競爭中迎頭趕上的關鍵所在。就比如，此次AE200飛行汽車的製造商沃飛長空隸屬於吉利科技集團。

也就是説，eVTOL技術十分具有前景，誰要是先攻克核心技術，誰就能搶佔先機。在這一點上，四川早就認識到，新質生產力主要由技術革命性突破催生。在政策端，成都市產業建圈強鏈2024年工作要點上就強調，將低空經濟新增為今年成都實施產業建圈強鏈行動打造的重點產業鏈。

今年的成都市政府工作報告亦提到，要“用好低空空域協同管理改革試點成果，激活通用航空、工業無人機等產業優勢，打造西部低空經濟中心。”在前瞻性上，四川又“遙遙領先”了。

可以這樣説，成都在政策上對低空領域的適度放開，不僅讓企業切身感受到了成都發展低空經濟的產業決心、發展新質生產力的決心，也為它們的經營發展帶來助力。

四川發展新質生產力的必要性

不難發現，四川今年以來一直把發展新質生產力擺在一個很重要的位置。而新質生產力這個詞，最早是在2023年9月，領導人在黑龍江考察調研期間首次提到的。不過，領導人在四川考察時亦強調，要前瞻部署未來產業。

5月13日，省委十二屆五次全會明確提出，要實施前沿科技攻堅突破行動，優化創新資源佈局，着力突破一批關鍵核心技術。錨定四川現代化建設總體目標，爭取到2027年，全省綜合實力和競爭力持續提升，高質量發展明顯進位，發展新質生產力取得新進展，前沿科技領域形成一批標誌性成果。

科技廳廳長吳羣剛表示，“要努力為培育發展新質生產力提供源源不斷的強勁動力。”

在發展新質生產力方面，四川是有底氣的。據公開資料，四川擁有西部唯一的國家實驗室，17個全國（國家）重點實驗室、10個國家大科學裝置，還有137所普通高校、369家科研院所，以及205個國家級創新平台。吳羣剛認為，“這些都是我們開展科技攻關的支撐。”

事實上，不僅是前文所提到的低空飛行領域，四川在其他關鍵領域也在持續發力，新型顯示、晶硅光伏、新能源汽車等產業正蓬勃發展。2023年5月30日，天合光能在什邡市投資百億元，建設天合光能新材料項目。項目的落地，為打造世界級清潔能源裝備製造基地提供更大助力，也助力四川成為全國綠色低碳優勢產業高地。