洞庭湖決堤與歷史抗洪經驗_風聞

7月5日，湖南省岳陽市華容縣洞庭湖一線提防發生了決堤，短短一個多小時裏決堤口寬度就從十米擴大到了上百米。總書記做出批示，要求要及時轉移並妥善安置受威脅地區羣眾，全力開展搶險救援工作，切實保護好人民羣眾生命財產安全。

從現場的視頻和報道來看，本次決堤最開始是發生了管湧，管湧沒能封堵上導致了決堤。而決堤發生之後第一時間進行了封堵，但沒能成功導致決堤口快速擴大最終成了上百米的決堤口。由於當時現場有很多人並且拍下了現場的情況，使得我們得以一窺本次決堤事件，結合歷年防洪經驗來進行下分析。

在決堤發生之後，當地防洪搶險救災人員是及時果斷的採取了措施，使用卡車衝入決堤口試圖進行封堵作業。用卡車裝載物資敢死衝入決堤口來進行封堵也算是一種搶險時的常規操作了，因為卡車連着裝載的物質重量很大體積也大，足夠對決堤口的水流造成阻塞並作為後續投入沙包石料的基礎。就比如21年鄭州特大暴雨事件中發生的浚縣決口就是五輛卡車裝滿石料衝入決口最終得以堵上決口。而98年抗洪中在九江決堤時，解放軍子弟兵也採用了同樣的辦法，只不過九江決口太大，卡車已經無用了。

但如果我們看本次華容縣決口當時的現場，會發現一個很抽象的情況：人家卡車堵決口裏面裝的是石塊，而華容縣這邊卡車裏面裝的是散沙。從視頻中就能看出，這卡車衝入決口時，車斗裏的散沙直接翻出來並被水流沖走，毫無作用。就我個人看法，我可以理解現場一時半會找不到大塊石料只有沙子，但我實在理解不了沒有沙袋直接車斗裏裝的散沙就衝進去堵決口，這堪稱是行為藝術了。

而現場其他封堵決口的手段多少讓人眼前一黑。眾所周知在98年九江決堤時，果斷徵用運煤船坐沉在決口，並以沉船為基礎進行封堵是抗洪勝利的關鍵因素之一。而在本次華容縣決口封堵現場中，我們也看到了有船參與封堵決口，但這操作卻是用兩條吹沙船往決口進行噴沙吹填。我真挺好奇，這到底怎麼想的，以為這是在南海填島麼？決口那麼大的流量，吹再多的沙土也是瞬間被水流沖走，不可能填起來的。真就不如學習98年抗洪經驗，這吹沙船直接橫過來坐沉在決堤口指不定就堵上了呢，畢竟這時候決堤口只有10米多寬。

而本次華容縣決口抗洪中最讓我感到匪夷所思的是，在已經調集了吹沙船、大量填口卡車後，現場我愣是沒看到一個沙袋（可能我眼拙，如果我看漏眼了，還請指正）。我單位每年防颱防汛都要準備數千沙袋，這防洪抗洪現場一個沙袋都沒看到屬實讓人難以理解。但凡卡車裏面的沙子都裝進沙袋裏，卡車裝着滿滿一車斗的沙袋衝進決口效果都能好很多。我不知道當地怎麼回事，但沙袋這種最基礎的防洪物資都沒有這很不應該。

當然事已至此説再多也沒用，根據98年抗洪經驗，接下來得最可靠的人民子弟兵來收拾這個決口了。祝岳陽人民早日戰勝洪水